Тест возење Suzuki Vitara
Како ви се допаѓа Vitara со погон на предните тркала, ривал на Nissan Juke и Opel Mokka? Сè е измешано во куќата на Сузуки. Сега SX4 е голем, а Vitara е мала... Како ви се допаѓа погонот на предните тркала Vitara? Или Vitara е конкурент на Nissan Juke и Opel Mokka? Сè е измешано во куќата на Сузуки. Сега SX4 е голем, а Vitara е мала. Покрај тоа, двата автомобили се исто така изградени на иста платформа. Малата компанија Suzuki живее со свое темпо и произведува прилично необични производи: колку чини само малиот теренец со рамка Jimny. Може да се потсетите и на „класичниот“ SX4 - всушност, првиот кросовер од Б-класата, објавен долго пред неконтролираната мода за такви автомобили. Или земете, на пример, друг модел - Гранд Витара, ...
Тест возење Сузуки Гранд Витара
Сузуки Гранд Витара заминува без да остави наследник. Од компанијата велат дека производството на моделот се уште не е стопирано и до крајот на годината ќе има доволно автомобили. Сепак, судбината на автомобилот е запечатена. Но, Гранд Витара е навистина уникатен автомобил. Токму така, иако зборувањето за легендарните и теренски способности на овој модел предизвикува насмевка. Нашата Гранд Витара цврсто ја освои репутацијата на семеен автомобил и често гледате жени кои возат кросовер. Сегашната Grand Vitara е дизајнирана во време кога Qashqai и Tiguan се уште не постоеле, а сите добро се сеќавале што е теренец. Затоа, кросовер со независна суспензија е изграден на рамка, иако интегриран во каросеријата и е опремен со постојан погон на сите тркала со низок степен на пренос. Ребрести влошка…
Тест возење Nissan Qashqai наспроти Suzuki SX4 и Subaru XV
Nissan Qashqai не беше првиот хечбек од C-класата со големо растојание, а неговите чисти, скржави линии не доведоа до вртоглав успех. Сепак, за десет години ширум светот се продадени повеќе од три милиони автомобили. Конкурентите - Suzuki SX4 и Subaru XV - не се толку познати, но тоа воопшто не значи дека немаат што да му се спротивстават на бестселерот. Со промената на генерациите, Qashqai стана помасовен и сега повеќе личи на кросовер отколку на патнички хечбек. Со лансирањето на производството во Санкт Петербург, тој започна трет живот - веќе како еден од најпопуларните автомобили во сегментот. Локализираниот кросовер доби суспензија прилагодена на нашите услови, со нови амортизери и продолжена патека. Погон на сите тркала…
Тест возење Suzuki Vitara S: храбро срце
Први впечатоци од новиот топ модел во гамата на Suzuki Vitara Новиот топ модел на семејството Suzuki Vitara веќе е во продажба и auto motor und sport имаа можност да го запознаат веднаш по неговото пристигнување во Бугарија. Заедно со специјалната опрема, вклучително и некои препознатливи (и прилично импресивни) стилски ефекти, автомобилот може да се пофали со една од најважните технолошки иновации што марката ја воведе во последниве години, поточно првиот од новата серија на именувани бензински мотори. Бустерџет. Овие најсовремени погонски централи вклучуваат три или четири цилиндрични турбо мотори, особено Suzuki Vitara S е опремен со 1,4-литарски турбо мотор со директно вбризгување гориво и моќност од 140 КС. лоциран над неговиот атмосферски пандан со работен волумен од 1,6 литри ...
Тест возење Сузуки Витара: во форма
Накратко ви ги претставуваме нашите впечатоци од ажурираната Suzuki Vitara Делумното рестилирање на Vitara стана факт околу средината на моделскиот век на автомобилот. Однадвор, компактниот теренец доби модернизиран и свеж изглед, но вистинскиот напредок е очигледен кога ќе влезете во автомобилот. Објективно гледано, стилскиот и ергономскиот концепт остана непроменет, но квалитетот и видот на употребените материјали е огромен скок во однос на претходно познатата верзија. Грубата пластика со карактеристичен мирис е минато. Овде не беа особено потребни други големи иновации - функционалноста и ергономијата заслужуваат сериозно внимание, а опремата е на многу добро ниво за својата класа. Моќен бензински турбо мотор Моторот на тест автомобилот беше 1,4-литарски бензински мотор со директно вбризгување гориво во цилиндрите, моќноста ...
Тест возење на сите теренци – Водич за купување
AUDI Q5 2.0 TDI 170 КС quattro Цени од: 39.601 евра Препорачана верзија: 41.831 евра Ова е најмалиот SUV во гамата на Audi, но во однос на надворешните димензии е прилично гломазен. Дизајнот потсетува на седаните на House и внатрешно и надворешно. На бродот не недостасува простор и удобност, а багажникот е многу голем. Сепак, однесувањето на патот е неверојатно: добар стисок и уживање во возењето благодарение на прецизната и добро наместена суспензија, како и одличните мотори. Покрај тоа, благодарение на погонот на сите тркала и доброто растојание од подлогата, се чувствува добро дури и на лесни земјени патишта. Сепак, асфалтот останува идеално живеалиште. AUDI Q7 3.0 TDI 239 CV V6 quattro Tiptronic 7 пост Цени од:…
Тест возење на новиот Suzuki Jimny: први фотографии – Преглед
Suzuki ги откри првите фотографии од новиот Jimny: втората генерација на јапонскиот 4×4 (четврта ако ги земете предвид LJ и SJ/Samurai) се надоврзува на наследството на модел кој има дваесетгодишна кариера. Suzuki ги покажа првите слики од новиот Jimny: сите технички детали за втората генерација на малиот теренски јапонец (четврто ако ги погледнеме и првите две серии, познати како LJ e SJ / Samurai) ќе бидат објавени подоцна . Baby“ 4 × 4 Јапонец со три врати (не го нарекувајте SUV, можеби ќе се навредите) има уште побокс стил од претходната серија (која имаше дваесетгодишна кариера) и уште по „тренди“ бидејќи ќе биде достапен и со двобојна боја на телото. Во внатрешноста, воланот и инфозабавниот систем се позајмени од другите модели на House Suzuki.…
Тест возење Сузуки Балено: лесна коњаница
Тест на нов модел од мала класа на јапонска компанија Убаво е кога теоријата и практиката делумно се поклопуваат. Уште попријатно е кога реалноста ги надминува теоретските очекувања - како што се случува на пример со новиот Suzuki Baleno. Со класична должина на каросеријата од мала класа од околу четири метри, новиот модел на Suzuki логично спаѓа во категоријата на автомобили кои се исклучително удобни за двајца луѓе за користење во урбани услови, но сè уште не се особено прилагодени за удобен и комплетен транспорт. двајца возрасни патници на задното седиште - особено на долги релации. Барем теоретски, тоа треба да биде случај. Но, првото изненадување е веќе тука: дури и ако вози човек висок над 1,80 метри, сепак ќе има место за друг возрасен со слично…
Тест возење Сузуки Витара, nyимни и SX4
Токму во моментот кога сè исчезна на екранот на навигаторот, освен иконата со автомобилот, компасот и брзината, SX4 замрзна - имаше теренски дел кој беше страшен за урбан кросовер Колку подалеку од градот, помалку бараме од автомобилот. На илјада километри од метрополата, сосема различни вредности доаѓаат до израз - барем нема потреба да се импресионираат соседите низводно. Во Карачај-Черкезија, каде што се одржа тест возењето на поставата Сузуки, се случува промена на парадигмата со првиот здив на планинскиот воздух. Возете не побрзо, туку понатаму, не за да се покажете, туку за да ја видите убавината наоколу. Конечно, не се изолирајте од светот, туку почувствувајте го во целост. Ден 1. Столбови за далноводи, динамика на Elbrus и Suzuki SX4 На…
Тест возење без клуч: скоро сите автомобили лесно се крадат
Тест за автомобилски клуб ADAC со неочекувани алармантни резултати Германскиот автомобилски клуб ADAC и неговиот австриски партнер ÖAMTC прегледале 270 автомобили со системи за влез без клуч и откриле дека речиси сите тестирани модели може лесно да се отворат и украдат. „Неодамна беа тестирани 273 Keyless-Go возила и само четири не успеаја да се отворат. Повеќето производители очигледно не сакаат или не можат да го поправат ова безбедносно нарушување“, критикува специјалистот за ÖAMTC, Стефан Кербел. „Во моментов, возилата Keyless-Go се многу полесни за кражба од другите возила. Вкупно четири модели на јагуар, односно. Во нашите тестови, Land Rover не успеа да се отклучи. Значи, сè може да биде поинаку - овде другите производители треба брзо да се израмнат ...
Тест возење Mini Cooper, Seat Ibiza и Suzuki Swift: мали спортисти
Три весели дечиња кои даваат чувство на лето. Кој е подобар? Дали - како нас - веќе не ви е доста од дожд, мраз што шкрипе, загреани седишта и сибирски студени фронтови? Ако е така, слободно прочитајте - се работи за летото, сонцето и трите ултра компактни автомобили за забава на пат. Како што знаете, летото не е само прашање на температура и одреден период од календарот, туку и на внатрешни поставки. Летото е кога можете да уживате во малите нешта во животот. На пример, на три автомобили во кои задоволството од возењето не се мери според моќноста или цената, туку по самото задоволство. Да почнеме по азбучен ред со Mini, каде што радоста на малиот автомобил е исто толку цврсто вкоренета...
Тест возење Kia Rio, Nissan Micra, Skoda Fabia, Suzuki Swift: Деца
Дали новиот корејски модел ќе може да се натпреварува за достојно место во класата на субкомпактни Пристапни цени, добра опрема и долг гарантен рок се познати предности на Kia. Сепак, од новиот Рио се очекува повеќе: тој треба да биде рамноправен со најдобрите во својата класа. Во првиот компаративен тест моделот им конкурира на Micra, Fabia и Swift. Прво беше Прајд, па Рио - историјата на малите состави на Киа не е многу подолга од историјата на Еврото. Најизвонредниот квалитет на првиот Rio во 2000 година беше тоа што беше најевтиниот нов автомобил на американскиот пазар. И сега, по три генерации, моделот е подготвен да се натпреварува со конкурентите од Европа и Јапонија. Ајде да видиме дали ова функционира. Во овој споредбен тест, малата Kia ќе биде ...