Камиони
ТВ во кампување
Лошиот прием значи дека треба постојано да барате сигнал и да бидете нервозни кога ќе исчезне. Во меѓувреме, компаниите за производство на антени (дури и нашите полски!) размислуваат за сопствениците на приколки, кампери и јахти. Во многу продавници можете да купите специјални активни антени дизајнирани да издржат оптоварувања на протокот на воздух додека возите. Не само што имаат рационализирано, запечатено тело, туку добиваат и сигнали од која било насока! Тие се опремени и да примаат дигитална копнена телевизија. Ако одлучиме да купиме таква антена, ајде да си обезбедиме дополнителни опции: инсталирајте јарбол. Треба да се отстрани од приколката. По можност алуминиумска цевка со дијаметар од 35 mm. Ајде да го засилиме и сигналот. Ако не е вклучен, купете широкопојасен засилувач. Има специјални - со напојување од 230V и 12V. ВО…
Избор на влечна лента - збирка на знаење
Сепак, постојат многу решенија кои можат да ја подобрат функционалноста на нашиот автомобил откако ќе го купиме. Еден од најлесните начини да го зголемите овој параметар е да купите и инсталирате лента за влечење што може да врши различни функции - не само влечење. На што треба да обрнете внимание при изборот на вашиот прв ковчег? И покрај тоа што летната сезона на патувања заврши, придобивките од влечење на вашето возило продолжуваат во текот на целата година. Куката ја користат луѓе кои бараат начин за транспорт на спортска опрема, транспорт на коњи или голем товар. Во неколку точки ќе ви покажеме како да изберете производ кој одговара на вашите потреби и можностите на вашиот автомобил. На квалитетот на возењето со приколка влијаат и влечната лента и соодветните параметри на возилото. Патувачи на караван или луѓе кои користат…
Азбука на автомотор: хемија во кампер
Различни лекови може да се најдат во речиси секоја продавница за RV. Во последно време некои од нив почнаа активно да се рекламираат на различни начини. Ова не е изненадувачки, бидејќи почетокот на сезоната на годишни одмори е најдобриот период (а всушност и последен момент) за купување на вакви производи. Повеќето кампери и приколки имаат тоалет со касета на бродот, кој обично се празнат преку отворот на надворешната страна на возилото. Што треба да се користи за да се елиминира непријатниот мирис од касетата и да се забрза распаѓањето на загадувачите акумулирани таму? Користете течност/ќесички/таблети. Еден од најпопуларните производи е тоалетната течност Thetford. Достапен во форма на концентрат, 60 ml производ е доволно за 10 литри вода. Шише кое содржи 2 литри течност чини околу 50-60 злоти. Како да се користи? Откако ќе ја испразните касетата, едноставно пополнете ...
АБЦ на караванот: како да се живее во кампер
Без разлика дали имаат такво име или не, секое место кое се користи за привремено паркирање има свои правила. Правилата се разликуваат. Тоа не го менува фактот дека општите правила, односно правилата на здравиот разум важат за секого и за секого поединечно. Караванот е модерен тип на активен автомобилски туризам, за кој кампувањето често е основа за сместување и оброци. И токму на нив ќе им посветиме најмногу простор во нашиот мини-водич на актуелните регулативи. Да почнеме со фактот дека сите прописи се дизајнирани да ги заштитат правата на сите гости на кампување. Веројатно секој можеше да се сети на ситуација кога претерано веселите туристи се покажаа како трн во око на другите. Имаме една цел: опуштете се и забавувајте се. Сепак, да потсетиме дека...
АБЦ на авто туризмот: само пропан за зимски патувања!
Најчесто инсталиран систем за греење во приколки и кампери е гасната верзија на Truma. Во некои верзии само ја загрева просторијата, во други е способен дополнително да загрева вода во посебен котел. Секоја од овие активности користи гас, кој најчесто се снабдува во плински боци од 11 kg. Со нив нема никакви проблеми во летната сезона. Првата најдобра ставка ќе го замени цилиндерот со полн што содржи мешавина од два гаса: пропан и бутан, за околу 40-60 злоти. Само приклучете го и можете да уживате во работата на греењето или шпоретот. Сосема поинаква е ситуацијата во зимската сезона, кога температурите под нулата никого не изненадуваат. Како се менува структурата на оваа смеса во шишето? Кога цилиндерот содржи мешавина од пропан и бутан,...
Работа на далечина во кампер
Во моментов, во нашата земја има забрана за вршење активности поврзани со краткорочно (помалку од еден месец) изнајмување на простории. Станува збор за кампови, апартмани и хотели. Забраната ќе ги погоди не само туристите, туку и сите кои од деловни причини мора да се движат низ земјата. Покрај предизвикот од сегашната епидемија на коронавирус, сместувањето (особено краткорочното сместување од една или две ноќевања) е често проблематично и одзема многу време. Треба да ги провериме достапните понуди, да ги споредиме цените, локациите и стандардите. Ниту еднаш и ниту еднаш тоа што го гледаме на фотографиите се разликува од реалната ситуација. По пристигнувањето на место, на пример, доцна навечер, тешко е да се смени претходно планираното место за одмор. Го прифаќаме она што е. Овој проблем не се јавува кај ...
ABC за автотуризам: 10 факти за бензинот во приколка
Најчестиот систем за греење е гас. Но, каков вид на гас е ова, прашувате? Цилиндрите содржат мешавина од пропан (C3H8) и мала количина бутан (C4H10). Пропорциите на жителите варираат во зависност од земјата и сезоната. Во зима, се препорачува да се користат само цилиндри со висока содржина на пропан. Но зошто? Одговорот е едноставен: испарува само на температура од -42 Целзиусови степени, а бутанот ќе ја промени својата материјална состојба веќе на -0,5. Така ќе стане течност и нема да се користи како гориво, како што е Truma Combi. При добри надворешни услови, секој килограм чист пропан дава исто количество енергија како: 1,3 литри масло за греење 1,6 кг јаглен Струја 13 киловат часови. Гасот е потежок од воздухот, а...
Рекорд студ и живот во кампер
Викенд караванот стана доста популарен за време на пандемијата. Градовите со „нешто да се направи“ обично ги посетуваат локалните жители кои не сакаат да губат драгоцено време на патот. Затоа не е чудно што на сцената се појавија локални екипи од Краков, околината и (малку подалеку) Варшава. Има и модерни кампери и камп приколки кои би требало добро да се справат и со вакви екстремни услови. Интересен податок е паркирањето на кампери и приколки стари над 20 години. Читајќи изјави од корисници на вакви возила во карвански групи, можеме да заклучиме дека зимскиот автотуризам во нив е невозможен поради лоша изолација или неефикасно загревање. Како изгледаше студениот викенд на пракса? Најголемиот проблем беше... излегувањето и излегувањето на самиот терен. За оние кои...
ABC на авто туризам: погрижете се за вашата гасна инсталација
Најпопуларниот систем за греење на пазарот за кампервани и каравани е сè уште гасниот систем. Исто така е релативно евтино и најпознатото решение буквално во цела Европа. Ова е важно од гледна точка на можни дефекти и потреба од брзи поправки. Гасот во системот обично се снабдува преку плински цилиндри, кои треба да ги менуваме од време на време. Готови решенија (GasBank) исто така добиваат популарност, што ви овозможува да наполните до два цилиндри на обична бензинска пумпа. Чист пропан (или мешавина од пропан и бутан) потоа тече низ цревата околу автомобилот за да ни помогне да ја загрееме водата или да готвиме храна. Многу објави на Интернет велат дека едноставно се плашиме од гас. Грејните системи ги заменуваме со дизел, а печките на гас ги заменуваме со индукциски, односно работни...
Мали нешта кои ќе ви го олеснат зимското патување
Во некои земји тие се задолжителни, но едноставно вреди да се имаат - . Тие ќе ви помогнат да заминете со кампер или камион за влечење и да ви помогнат во итни ситуации. Патувајќи по планинските одморалишта и нивните кампови, излегува дека тие ќе ни се најдат порано отколку што мислиме. . Едноставниот пластичен одвод не бара никакви трошоци. Вреди да се има за да можете да ги ставите чевлите да се исушат без да се грижите за топењето на снегот. Таквото „корито“ може да се наоѓа, на пример, пред излезот од грејниот канал. . Дури и ако не го користиме самите, може да ни се најде кога ископуваме сосед по долг престој. . На овој начин ќе го отстраниме снегот од покривот, ќе го изложиме соларниот панел и правилно ќе го подготвиме автомобилот за патот. . Доколку имате полупроизведен автомобил, вреди да се...
Кампување и камперски парк - која е разликата?
Пред неколку недели споделивме објава од CamperSystem на нашиот Фејсбук профил. Сликите од дронот покажаа еден од шпанските кампери, кој имаше неколку сервисни пунктови. Имаше неколку стотици коментари од читателите под објавата, вклучувајќи: тие рекоа дека „стоењето на бетон не е караван“. Некој друг праша за дополнителни атракции на овој „камп“. Конфузијата помеѓу термините „кампување“ и „камп парк“ е толку широко распространета што мораше да се создаде статијата што ја читате. Тешко е да се обвинат самите читатели. Оние кои не патуваат надвор од Полска навистина не го знаат концептот на „кампер парк“. Вакви места кај нас практично нема. Дури неодамна (главно благодарение на веќе споменатата компанија CamperSystem) ваков концепт почна да работи на ...
Зошто е толку скапо изнајмувањето камперван?
Главното влијание врз цената на изнајмувањето на кампер е трошокот за негово купување. Денес, за модерен „дом на тркала“ ќе треба да платиме 270.000 400.000 PLN бруто. Сепак, треба да се забележи дека ова е основната цена за најевтините, слабо опремени модели. Оние што ги нудат компаниите за изнајмување обично се опремени со клима уред, тенди, ногарки за стабилизација, носачи за велосипеди и други слични додатоци. Компанијата за изнајмување мора прво да плати дополнително за сите нив. Износите од околу XNUMX PLN бруто за кампери кои „работат“ во компании за изнајмување не изненадуваат никого. Друг фактор се малите додатоци. Се повеќе и повеќе компании за изнајмување (за среќа!) не наплаќаат дополнително за камп столици, маса, црево за вода, рампи за израмнување или синџири за снег во зима. Сепак…
Анти-караванот не е секогаш одличен!
„Против носење - природното жуборење на тоалетот“ - ова е насловот на текстот на нашиот читател, кој првпат се запозна со подвижен дом, реши да ги сподели своите впечатоци со нас. Ве покануваме! Караваните ја фалат независноста, ги истакнуваат придобивките од спиењето како што сакате и го опишуваат кампувањето како голема авантура. Дали е тоа навистина? Мојата свршеница и јас имавме можност - и, се надевавме, задоволство - да се испробаме на неодамна познатиот караван. Како што се испостави, ова не беше ниту можност, ниту задоволство. Наместо тоа, тоа беше враќање во домашниот простор и длабок здив што го изразуваше олеснувањето од слободното движење низ нормалниот домашен простор. Што секако не може да се каже за пластичен кампер со површина од 9 m². ВО…
Перална на кампот? Мора да се види!
Ова е стандард за странски кампови. Во Полска оваа тема е сè уште во зародиш. Секако, станува збор за перални, кои можеме да ги користиме и за време на долг престој во приколка и за време на патување со VanLife. Гостите се повеќе поставуваат прашања за овој тип на структура, а сопствениците на теренот се соочуваат со прашањето: кој уред да го изберат? Перење алишта на кампот е потребно и за камповите преку целата година и за камповите за долг престој. Зошто? Сè уште не наоѓаме машини за перење на бродот дури и најлуксузните кампери или камп приколки, главно поради тежината. Тоа значи дека ќе можеме да ги освежуваме нашите лични работи само на камповите. Перални за самопослужување, толку популарни во странство, во…
Караван со деца. Што вреди да се запамети?
Во воведот намерно се фокусиравме на камп приколки наместо на кампери. Првите најчесто ги користат семејствата со деца. Зошто? Прво, живеењето со помлади е претежно неподвижно. Пешачиме одредена рута до кампот за да останеме таму најмалку десет дена. Патувањата и разгледувањата кои вклучуваат чести промени на локацијата на крајот ќе ги заморат и родителите и децата. Второ, имаме готово возило со кое можеме да ја истражиме областа околу кампот. Трето и конечно, караванот дефинитивно е подобро прилагоден за семејствата во однос на бројот на достапни кревети и просторот што го немаат моторните домови. Сепак, едно е сигурно: децата брзо ќе се заљубат во караванот. Релаксација во природа, можност за безгрижно поминување...
Дали треба да го потпрете велосипедот на вашиот кампер?
Бидејќи дефиницијата зборува за информации, вреди да се размисли дали таа функционира и во автотуристичката средина? Не би очекувал приказна за црнец турист кој, како Црна Волга, ги тероризира камповите со киднапирање на непослушни деца. Наместо тоа, постојат одредени митови кои, со малку разбирање, се многу лесно да се разоткријат. Една од нив е да се потпре опремата за кампување на креветот или ѕидот на кампер или приколка. Во право! Триењето предизвикува гребнатини, оштетување на обоените или ламинирани површини и го влошува изгледот. Иако постојат начини да ги отстраните од бојата, многу тешко се отстрануваат од ПВЦ материјали. Постои школа на мислата која вели дека не треба, па дури и не треба, да се потпрете на ништо на вашиот кампер или приколка. Камперот се движи кога некој внатре оди или скока.…