Тест за споредување безоловен бензин наспроти E10

Без плин, повеќето од нашите автомобили се бескорисни, но малкумина сфаќаат колку оваа течност, направена од мртви диносауруси, се променила во последните неколку години и каков ефект ќе има на нивниот заден џеб.

Освен дизелот и ТНГ, во Австралија се продаваат четири главни типови на бензин, вклучувајќи ги Е10, Премиум 95, Премиум 98 и Е85, а подолу ќе ви кажеме не само како тие се разликуваат, туку и кој треба да го користите.

Споредба на гориво во бројки

Ќе видите референци за 91RON, 95RON, 98RON, дури и 107RON, а овие бројки се однесуваат на измерената количина на октан во горивото како истражувачки октански број (RON).

Овие RON броеви се разликуваат од американската скала, која користи MON (моторни октански) броеви, на ист начин како што користиме метрички мерења и САД се потпираат на царски броеви.

Во својата наједноставна и најпоедноставена форма, колку е поголем бројот, толку е подобар квалитетот на горивото. Пред неколку години имавте избор од три типа бензин; 91RON (безоловен бензин), 95RON (премиум безоловен бензин) и 98RON (UPULP - ултра премиум безоловен бензин).

Многу основни возила ќе работат на поевтин безоловен бензин од 91 октан, иако на многу европски увозни возила им е потребен 95 октански ПУЛП како гориво со минимален квалитет.

Високите перформанси и модифицираните автомобили обично користат 98RON со повисок октански рејтинг и подобри својства за чистење. Сепак, овие споредби на гориво се променија со новите горива базирани на етанол како што се E10 и E85.

Е10 наспроти безоловен

Што е Е10? Е во Е10 значи етанол, форма на алкохол што се додава во горивото за да се направи поеколошки за производство и употреба. Горивото E10 доста го замени старото основно гориво што го знаевме како „безоловен бензин“ кое имаше октански рејтинг од 91 RON.

Главната разлика помеѓу Е10 и безоловен бензин е тоа што Е10 е 90% безоловен бензин со додаден 10% етанол.

Етанолот помага да се подигне неговиот октан на 94RON, но тоа не резултира со подобри перформанси или подобра километража, бидејќи содржината на алкохол всушност ја зголемува потрошувачката на гориво поради густината на енергијата на горивото (или колку енергија добивате од секој согорен литар гориво) . ).

Битката помеѓу горивата Е10 и 91 во голема мера заврши бидејќи Е10 во голема мера го замени поскапиот безоловен 91.

Кога станува збор за избор помеѓу етанол и бензин, важно е да го прочитате упатството за сопственикот на вашето возило или налепницата зад вратата за гориво за да видите која минимална класа на гориво што ја препорачува производителот е минималното безбедно гориво за вашето возило.

Ако не сте сигурни дали вашиот автомобил може да работи на етанол, проверете ја веб-страницата на Федералната комора на автомобилската индустрија.

Предупредувања за алкохол

Ако вашето возило е изградено пред 1986 година, за време на ерата на оловно гориво, не можете да користите гориво базирано на етанол и мора да користите само 98RON UPULP. Тоа е затоа што етанолот може да предизвика дефект на гумените црева и заптивки, како и катран во моторот, што ќе го спречи да работи.

Додека на постарите автомобили, исто така, им требаше додаток за гориво со олово во исто време, модерниот 98RON UPULP може да работи сам и нема да им наштети на постарите мотори како безоловното гориво од 91 или 95 што се користеа пред 20 години кога беа претставени.

E10 наспроти 98 ултра-премиум

Постои популарен мит дека горивата со повисоки октани како 98 UPULP ќе им дадат на обичните автомобили повеќе перформанси и подобра економичност. Освен ако вашето возило не е специјално наместено да работи исклучиво на 98RON UPULP, ова едноставно не е точно и секое подобрување на ефикасноста ќе дојде на сметка на подобрената способност за чистење на 98, отстранувајќи ја насобраната нечистотија во моторот што веќе му штети на горивото. економијата.

98RON UPULP обично чини 50 центи за литар повеќе од E10, така што може да биде скап начин да го наполните вашиот автомобил со многу мало зголемување на перформансите, иако има придобивки без етанол што значи дека е безбедно да се користи во сите бензински автомобили и може да помогне во заштитата на моторот во многу топли денови кога постои ризик од намалени перформанси при користење гориво со послаб квалитет.

Една од придобивките на горивото од ултра премиум класа 98 во однос на поевтините опции за бензин е неговата моќ на чистење. Вреди да го наполните вашиот автомобил со 98 UPULP ако одите на долго патување од неколку стотици милји или повеќе, бидејќи својствата за чистење треба да помогнат да се отстранат сите наталожени остатоци во вашиот мотор.

Тук-тук?

Едно нешто што може многу брзо да го убие моторот е детонацијата, позната и како тропање или ѕвонење. Тропањето се случува кога мешавината воздух-гориво во моторите се запали во погрешно време поради премногу топла комора за согорување или гориво со низок квалитет.

Производителите препорачуваат гориво со минимален квалитет за нивните возила како начин да се заштитат од тропање, бидејќи спецификациите на моторот може да се разликуваат внатрешно, а некои бараат гориво со повисок октански (RON) за безбедно да работат.

Моторите во возилата со високи перформанси како што се оние што ги нудат Porsche, Ferrari, HSV, Audi, Mercedes-AMG и BMW се потпираат на повисоките октани пронајдени во Ultra Premium Unleaded Benzin (UPULP), бидејќи овие мотори имаат повисоко ниво на подесување и перформанси, што ги прави потоплите цилиндри повеќе склони кон детонација од конвенционалните мотори.

Опасноста од чукање е тоа што е исклучително тешко да се почувствува или слушне, така што најбезбедниот начин да се избегне чукање е да се користи барем минималната количина на бензин препорачана за вашиот автомобил, или дури и повисока оценка при исклучително топло време (затоа моторите се со поголема веројатност да се детонираат).

E85 - сок за зајакнување

Е85 со сладок мирис и високи перформанси беше промовиран од некои производители како одржливо решение за фосилни горива пред пет години, но неговата ужасна стапка на согорување и недостиг значат дека тој не успеал, освен кај тешките модифицирани автомобили.

E85 е 85% етанол со додаден 15% безоловен бензин, и ако вашиот автомобил е наместен да работи на него, вашиот мотор може да работи на пониски температури и исто така да произведува многу повеќе енергија за возилата со турбо полначи и суперполначи. .

Иако често е поевтин од 98 UPULP, тој исто така ја намалува економичноста на горивото за 30 проценти и, доколку се користи во возила што не се специјално дизајнирани за него, може да ги уништи компонентите на системот за гориво, што ќе доведе до дефект на моторот.

Заклучок

На крајот, начинот на кој возите и полните на ниската точка од неделниот циклус на цените на бензинот ќе има поголемо влијание врз економичноста на горивото отколку менувањето на горивото што го користите.

Сè додека го проверувате минималниот тип на гориво што му треба на вашиот автомобил (и го сервисирате навремено), разликата помеѓу 91 ULP, E10, 95 PULP и 98 UPULP ќе биде занемарлива.

Како се чувствувате за дебатата за безоловен бензин и Е10? Кажете ни што мислите во коментарите подолу.