Уредот и принципот на работа на системот за греење, вентилација и климатизација со HVAC
Проблемот со одржување на удобна температура во патничкиот простор се појави во зората на автомобилската индустрија. Со цел да се одржи топлината, возачите користеа компактни печки на дрво и јаглен, гасни светилки. Дури и издувните гасови се користеле за греење. Но, како што технологијата напредуваше, почнаа да се појавуваат попогодни и побезбедни системи кои можат да обезбедат удобна клима за време на патувањето. Денес оваа функција ја врши системот за вентилација, греење и климатизација на автомобилот - HVAC. Распределба на температурата во патничкиот простор Во топли денови, телото на автомобилот станува многу жешко на сонце. Поради ова, температурата на воздухот во кабината значително се зголемува. Ако температурата надвор достигне 30 степени, тогаш внатре во автомобилот, индикаторите може да се зголемат до 50 степени. Истовремено, најзагреани слоеви воздушни маси се во ...
Уредот и принципот на работа на компресорот за климатизација
Автомобилската климатизација е прилично сложен и скап систем. Обезбедува воздушно ладење во кабината, па неговиот дефект, особено во лето, предизвикува многу непријатности за возачите. Клучна компонента во системот за климатизација е компресорот за климатизација. Дозволете ни да го разгледаме подетално неговиот уред и принципот на работа. Како функционира климатизацијата во автомобил Тешко е да се замисли компресор изолиран од целиот систем, па прво накратко ќе го разгледаме принципот на работа на системот за климатизација. Уредот на автомобилски клима уред не се разликува од уредот на единиците за ладење или домашните климатизери. Ова е затворен систем со линии во кои се наоѓа ладилното средство. Циркулира низ системот, апсорбирајќи и ослободувајќи ја топлината. Компресорот ја врши главната работа: тој е одговорен за циркулацијата на ладилното средство низ системот и го дели на кола со висок и низок притисок. Силно загреан...
Видови и распоред на дополнителни грејачи на ентериерот
Во студена зима, обичниот шпорет на автомобилот можеби не е доволен. Во овој случај, дополнителен внатрешен грејач доаѓа до спасување. Ова е особено точно за жителите на северните региони, каде што температурата на воздухот паѓа до -30°C или пониска во зима. Сега на пазарот има многу модели на греалки и „фен за коса“, кои се разликуваат по цена и ефикасност. Видови грејачи Дополнителен грејач помага брзо да се загрее внатрешноста на автомобилот до удобна температура, да се загрее моторот или да се загрее шофершајбната од мраз. Ова заштедува помалку гориво и време бидејќи топлиот воздух веднаш влегува во автомобилот. Според нивниот уред и принципот на работа, може да се разликуваат четири типа грејачи. Воздух Првите претставници на оваа категорија се вообичаените "фен за коса". Загреаниот воздух се доставува до патничкиот простор со вентилатори. Внатре…