Тест возење Mercedes E 320 Bluetec: поглед во иднината

„Крвта“ што тече низ „вените“ на издувниот систем E 320 Bluetec се нарекува амонијак и го намалува нивото на азотен оксид до нивоа што ги задоволуваат дури и најстрогите стандарди за Аметист. Мерцедес ќе започне да го нуди најчистиот дизел автомобил во светот најпрво во Соединетите Држави, а серијата Bluetec ќе дојде во Европа во 2008 година.

Главната цел на Bluetec е да ги намали емисиите на азотни оксиди додека ги исполнува најстрогите американски стандарди. Но, општата цел е всушност поинаква - да се промовира дизел моторот како целина преку океанот, каде што цените на бензинот полека, но незапирливо почнуваат да се приближуваат до нивоата познати на Стариот континент. E 51 Bluetec од 550 долари треба да испорача просечна потрошувачка од околу седум литри на 320 километри.

Достапни 210 КС. Со. и 526 Nm

Сепак, дополнителниот катализатор резултираше со мало намалување на моќноста, но во пракса одговорот на моторот беше многу побавен отколку во сериската верзија без надградениот систем. Всушност, добро познатата несмасност на претекнувањето веројатно нема да стане сериозен проблем при возење по американските патишта со нивните уникатни специфики...

Овој автомобил е предиспониран за возење со постојана брзина, што исто така го предиспонира моторот за исклучително тивка и прецизна работа. Иако E 100 Bluetec забрзува до 320 km/h за помалку од седум секунди, тој е најдобро погоден за лежерно патување на долги растојанија. Благодарение на одличната звучна изолација и беспрекорната удобност при возењето, E-Class прави задоволство дури и стотици километри. Што, пак, ни дава надеж дека Мерцедес навистина може да го промени начинот на кој Американците размислуваат за дизел автомобилите.

2020-08-30