Фолксваген Буба: преглед на линијата

Тешко е да се најде автомобил со поинтересна историја од германската Фолксваген Буба. На нејзиното создавање работеа најдобрите умови на предвоена Германија, а резултатот од нивната работа ги надмина најлудите очекувања. Во моментов, VW Beetle доживува преродба. Колку ќе биде успешна, времето ќе покаже.

Историја на Фолксваген Буба

Во 1933 година, Адолф Хитлер го запознал легендарниот дизајнер Фердинанд Порше во хотелот Кајзерхоф и му поставил задача да создаде народен автомобил, сигурен и лесен за ракување. Во исто време, неговата цена не треба да надминува илјада Рајхсмарки. Официјално, проектот беше наречен KdF-38, а неофицијално - Фолксваген-38 (односно, народен автомобил од 38 издание). Првите 30 успешно тестирани возила беа произведени од Daimler-Benz во 1938 година. Сепак, масовното производство никогаш не беше лансирано поради војната што започна на 1 септември 1939 година.

Легендарниот дизајнер Фердинанд Порше го демонстрира првиот масовно произведен автомобил KdF, кој подоцна ќе биде познат како „Буба“

По војната, во почетокот на 1946 година, фабриката на Фолксваген го произведе VW-11 (познато како VW-Type 1). На автомобилот беше инсталиран боксер мотор со волумен од 985 cm³ и моќност од 25 литри. Со. Во текот на годината, 10020 од овие машини излегоа од производната лента. Во 1948 година, VW-11 беше подобрен и претворен во кабриолет. Моделот беше толку успешен што продолжи да се произведува до раните осумдесетти. Вкупно се продадени околу 330 автомобили.

Во 1951 година, прототипот на модерната Буба претрпе уште една важна промена - на него беше инсталиран дизел мотор од 1.3 литри. Како резултат на тоа, автомобилот можеше да забрза до 100 км на час за една минута. Во тоа време, ова беше невиден показател, особено ако се земе предвид дека немаше турбо полнач во моторот.

Во 1967 година, инженерите на VW ја зголемија моќноста на моторот на 54 КС. со., а задното стакло се здоби со карактеристична овална форма. Ова беше стандардниот VW Beetle, кој го возеа цели генерации возачи до крајот на осумдесеттите.

Еволуцијата на Фолксваген Буба

Во процесот на својот развој, VW Beetle помина низ неколку фази, од кои секоја произведе нов модел на автомобил.

Фолксваген Буба 1.1 година

VW Beetle 1.1 (познато како VW-11) се произведуваше од 1948 до 1953 година. Тоа беше хечбек со три врати дизајниран да превезува пет патници. Беше опремен со боксер мотор со капацитет од 25 литри. Со. Автомобилот тежел само 810 кг и имал димензии од 4060х1550х1500 мм. Максималната брзина на првата „Буба“ беше 96 км/ч, а резервоарот за гориво содржеше 40 литри бензин.

Првиот автомобил Фолксваген Буба 1.1 беше произведен од 1948 до 1953 година

Фолксваген Буба 1.2 година

VW Beetle 1.2 беше малку подобрена верзија на првиот модел и беше произведен од 1954 до 1965 година. Телото на автомобилот, неговите димензии и тежина не се променети. Сепак, поради мало зголемување на ударот на клипот, моќноста на моторот се зголеми на 30 КС. со., а максималната брзина - до 100 км на час.

Фолксваген Буба 1300 1.3

VW Beetle 1300 1.3 е извозното име на автомобилот под кој „Beetle“ се продаваше надвор од Германија. Првата копија од овој модел ја напушти производната лента во 1965 година, а производството престана во 1970 година. По традиција, обликот и димензиите на телото останаа непроменети, но капацитетот на моторот се зголеми на 1285 cm³ (во претходните модели беше 1192 cm³), а моќноста - до 40 КС. Со. VW Beetle 1300 1.3 забрзуваше до 120 km/h за 60 секунди, што во тоа време беше многу добар показател.

Volkswagen Beetle 1300 1.3 беше наменет за извоз

Фолксваген Буба 1303 1.6

Volkswagen Beetle 1303 1.6 беше произведен од 1970 до 1979 година. Зафатнината на моторот остана иста - 1285 cm³, но моќноста се зголеми на 60 КС поради промена на вртежниот момент и мало зголемување на ударот на клипот. Со. Нов автомобил може да забрза до 135 km/h за една минута. Беше можно да се намали потрошувачката на гориво - на автопатот изнесуваше 8 литри на 100 километри (претходните модели трошеа 9 литри).

Во Volkswagen Beetle 1303 1.6, само моќта на моторот е променета и има индикатори за насока на крилата

Фолксваген Буба 1600 и

Програмерите на VW Beetle 1600 i уште еднаш го зголемија капацитетот на моторот на 1584 cm³. Поради ова, моќноста се зголеми на 60 литри. со., и за една минута автомобилот можеше да забрза до 148 км на час. Овој модел е произведен од 1992 до 2000 година.

Volkswagen Beetle 1600 i се произведуваше во оваа форма од 1992 до 2000 година

Фолксваген Буба 2017 година

Првите фотографии од третата генерација Буба беа прикажани од Фолксваген во пролетта 2011 година. Во исто време, новитетот беше претставен на саемот за автомобили во Шангај. Кај нас, новата Буба првпат беше прикажана на саемот за автомобили во Москва во 2012 година.

Новиот Volkswagen Beetle 2017 стана понизок и се здоби со многу елегантен изглед

Мотор и димензии VW Beetle 2017 година

Изгледот на VW Beetle 2017 стана поспортски. Покривот на автомобилот, за разлика од неговиот претходник, не бил толку наведнат. Должината на телото се зголеми за 150 mm и изнесуваше 4278 mm, а ширината - за 85 mm и стана еднаква на 1808 mm. Висината, напротив, се намали на 1486 mm (за 15 mm).

Моќта на моторот, опремен со турбополнач, во основната конфигурација беше 105 КС. Со. со волумен од 1,2 литри. Меѓутоа, ако сакате, можете да инсталирате:

• Бензински мотор со 160 КС. Со. (волумен 1.4 l);
• Бензински мотор со 200 КС. Со. (волумен 1.6 l);
• дизел мотор со капацитет од 140 литри. Со. (волумен 2.0 l);
• Дизел мотор со 105 КС Со. (волумен 1.6 l).

За автомобилите VW Beetle од 2017 година извезени во САД, производителот инсталира 2.5-литарски бензински мотор со капацитет од 170 КС. со., позајмена од новата VW Jetta.

Изглед VW Beetle 2017 година

Изгледот на VW Beetle 2017 е значително променет. Значи, задните светла станаа затемнети. Обликот на предните браници исто така се промени и стана зависен од конфигурацијата (Основни, Дизајн и R Line).

Во новиот Volkswagen Beetle 2017, задните светла се потемни и поголеми

Има две нови бои на каросеријата - зелена (Бутел зелена) и бела (Бела Сребрена). Внатрешноста исто така претрпе значителни промени. Купувачот може да избере една од двете завршетоци. Во првата верзија преовладува кожа, во втората - пластика со кожа.

Видео: преглед на новата VW Beetle

https://youtube.com/watch?v=GGQc0c6Bl14

Предности на Volkswagen Beetle 2017 година

VW Beetle 2017 има голем број уникатни опции кои неговиот претходник ги немал:

• завршна обработка по барање на клиентот на воланот и предната плоча со украсни влошки за да одговараат на бојата на каросеријата;
  

  На барање на купувачот, влошките на воланот на VW Beetle 2017 може да се исечат за да одговараат на бојата на каросеријата
• широк асортиман на бандажи изработени од најнови материјали и легури;
  

  Производителите на Volkswagen Beetle 2017 му обезбедуваат на купувачот избор на бандажи од широк асортиман
• голем панорамски покрив вграден во покривот;
  

  Производителот изгради голем панорамски покрив на покривот на Volkswagen Beetle 2017
• две опции за внатрешно внатрешно осветлување од кои можете да изберете;
• аудио систем од Fender, светски познатиот производител на засилувачи и електрични гитари;
• најновиот систем за дигитално емитување DAB+, кој обезбедува највисок квалитет на прием;
• системот App Connect, кој ви овозможува да поврзете паметен телефон со автомобилот и да емитувате какви било апликации на посебен екран на допир;
• Систем за сообраќајно предупредување кој ги следи мртвите точки и му помага на возачот при паркирање.
  

  Traffic Alert помага при паркирање и ги надгледува мртвите точки

Недостатоци на Фолксваген Буба 2017 година

Покрај предностите, VW Beetle 2017 има голем број на недостатоци:

• висока потрошувачка на гориво за мотор од 1.2 литри (ова важи и за бензински и за дизел мотори);
• лошо ракување при свиоци (автомобилот лесно се лизга, особено на лизгав пат);
• зголемени димензии на телото (нема компактност, по што Бумбарите отсекогаш биле познати);
• намалено и онака мало растојание од подлогата (на повеќето домашни патишта, VW Beetle 2017 ќе доживее потешкотии - автомобилот едвај се движи дури и по плитка рутина).

Цени за Volkswagen Beetle 2017 година

Цените за VW Beetle 2017 варираат многу и зависат од моќноста и опремата на моторот:

• стандарден VW Beetle 2017 во основната конфигурација со 1.2-литарски бензински мотор и рачен менувач чини 1 рубли;
• цената на истиот автомобил со автоматски менувач ќе биде 1 рубли;
• купувањето на VW Beetle 2017 во спортска конфигурација со 2,0-литарски мотор и автоматски менувач ќе чини 1 рубли.

Видео: тест возење на новиот VW Beetle

Volkswagen Beetle - Big Test Drive / Big Test Drive - New Beetle

Така, новитетот од 2017 година од концернот Фолксваген се покажа доста интересен. VW Beetle од оваа генерација е буквално наполнета со нови технологии. Дизајнот на автомобилот е исто така атрактивен. Сепак, има и недостатоци. Ова е првенствено мала дозвола. Во комбинација со високата цена, ве тера сериозно да размислите за препорачливоста да купите VW Beetle, кој првично беше замислен како народен автомобил, достапен за речиси сите.