Косата нема да ви падне од главата

Со години, моделите на Volvo и Mercedes се сметаат за возила кои на своите патници им нудат највисоко ниво на заштита во случај на судир. Неодамна, француските автомобили Рено им се придружија на лидерите.

Со години, моделите на Volvo и Mercedes се сметаат за возила кои на своите патници им нудат највисоко ниво на заштита во случај на судир. Неодамна француските автомобили на Рено влегоа во групата на најбезбедни автомобили во светот.

Мора да биде модерен автомобил пред се безбеден

Пет Stвезди

Espace IV го постигна најдобриот резултат досега на тестовите за судири Euro NCAP, Megane II, Scenic II, Laguna и Vel Satis со оценка од пет ѕвезди - неколку автомобили на пазарот можат да постигнат толку добар резултат.

Достигнувањата на Рено, се разбира, не се случајни. Француската компанија спроведува интензивно истражување повеќе од 50 години за да развие најбезбедни можни автомобили. Рено годишно троши повеќе од 100 милиони евра за овие цели. Многу експерти учат не само од тестовите за несреќа, туку и собираат информации врз основа на вистински несреќи. Темелната анализа на текот на судирот, оштетувањето на автомобилот и повредите добиени од неговите патници, им овозможува на специјалистите да ги пронајдат слабите точки на автомобилот, а потоа да го усовршат дизајнот на автомобилот и да ги прилагодат соодветните безбедносни системи на него.

Веднаш одговор

Кога купуваме автомобил, обично не сфаќаме колку напредна технологија се крие зад навидум едноставни елементи. Дури и во случај на судир со силен удар, потребни се само неколку илјадити делови од секундата за електронскиот модул да ја анализира несреќата и да го активира целиот безбедносен систем во реално време. Притисокот во воздушните перничиња и затегнатоста на безбедносните појаси се приспособени на фигурата на патниците, обезбедувајќи им оптимална заштита.

Иако по несреќа автомобилот обично изгледа како случајно смачкана калај, во реалноста тоа не значи ништо - благодарение на употребата на дигитално моделирање, инженерите точно ја одредиле распределбата на масата и ја програмирале деформацијата на каросеријата во фазата на дизајнирање на автомобил. возило за време на судир.