Безбедносни системи
Обезбедете го вашиот автомобил со радио контролиран систем за заклучување!
Системот за заклучување со радио контролирање стана погодна карактеристика. Но, не беше секогаш така. Во моментов, малкумина се сеќаваат на гломазните системи во кои секоја врата требаше да се отвори посебно. Уште поудобно е употребата на далечински управувач за заклучување на автомобилот. Сите производители го нудат ова решение во листата на додатоци. Продавницата за додатоци нуди различни системи за доградба. Покрај тоа, за постарите користени автомобили, прашањето дали сте заборавиле да го заклучите автомобилот повеќе не е проблем благодарение на опциите за доградба. Подобро потрошете неколку зрна повеќе Високиот квалитет и ѓубрето може да се најдат рамо до рамо кога станува збор за системот за заклучување на радио. Купувањето на евтино порано или подоцна може да се претвори во непријатно изненадување: може да ви биде забранет пристапот до автомобилот или автомобилот нема да биде затворен. Важно е да се направи избор во…
Безбедност и удобност со гласовниот асистент за автомобил
Внатрешните гласовни асистенти сè уште го чекаат својот широк пробив. Особено во ОК, каде што луѓето сè уште не се целосно запознаени со малку морничавата кутија што треба да ги исполни сите желби кога ќе бидат повикани. Сепак, гласовната контрола во автомобилите има долга традиција. Долго пред да се појават Alexa, Siri и OK Google, возачите на автомобили можеа барем да иницираат повици со гласовна команда. Ова е причината зошто гласовните асистенти во автомобилите се во многу поголема побарувачка денес. Неодамнешните ажурирања во оваа област го доведуваат до ново ниво на практичност, разновидност и безбедност. Карактеристики на работата на современите гласовни асистенти во автомобили Гласовниот асистент во автомобил е првенствено безбедносна алатка. Со гласовна контрола, вашите раце остануваат на воланот, а вашите очи остануваат фокусирани на патот. Доколку…
Брзо возење во странство. Зошто е опасна фотографијата со камера за брзина?
Ако камерата за брзина во Австрија или Холандија ве слика, нема да бидете казнети. Земјите од Европската Унија се повеќе бараат од нашите судови извршување на билетите. „Отидов на скијање на Алпите“, вели жител на Ниса. - На патеката видов блиц од брза камера, која ме фотографираше. Возев пребрзо. Неколку месеци подоцна добив по пошта барање за исплата на казна од Австрија, напишано на германски јазик, со бројот на сметката на која треба да ги префрлам парите. Платив затоа што не сакам да имам никакви проблеми, но постојано се прашувам дали некако можев да избегнам да платам 100 евра. На форумите на интернет не недостасуваат совети за тоа како да избегнете казни за…
„Вклучи го умот“ - врзете ги појасите
Просечниот Полјак знае дека законот бара носење појаси во автомобилите. И покрај фактот дека 85 отсто. возачи и 81 отсто. од патниците кои ги врзуваат безбедносните појаси во предниот дел на автомобилот, само половина од нив (54%) ги врзуваат безбедносните појаси кога возат во задниот дел од автомобилот. Просечниот Полјак знае дека законот бара носење појаси во автомобилите. И покрај фактот дека 85 отсто. возачи и 81 отсто. од патниците кои ги врзуваат безбедносните појаси во предниот дел на автомобилот, само половина од нив (54%) ги врзуваат безбедносните појаси кога возат во задниот дел од автомобилот. На 11 мај 2011 година, Саеима ги претстави резултатите од студијата нарачана од Националниот совет за безбедност на патиштата како дел од кампањата…
Ѕвезди на 107
Peugeot 107, развиен и произведен заеднички од Toyota и PSA Peugeot Citroen, доби четири ѕвезди во тестовите на Euro NCAP. Euro NCAP доби и две ѕвезди (14 поени) за заштита на пешаци и 3 ѕвезди (36 поени) за безбедност на децата. Peugeot 107, градски автомобил со мали димензии (3,43 m) и многу прифатлива (од 8 E) беше дизајниран да одржува високо ниво на активна и пасивна безбедност. Автомобилот ќе биде достапен во Полска наесен.
Судир како скок од трет кат
Во несреќа со брзина од само 50 км/ч, во човечкото тело се акумулира кинетичка енергија, споредлива со удирање во земја по пад од третиот кат. Ризикот од смрт или сериозни повреди се намалува со користење на сигурносни појаси и правилно прицврстување на предметите што се носат. Истиот настан со брзина од 110 km/h е споредлив со ударот по скок од ... Статуата на слободата. Сепак, дури и при судир со мала брзина, телата на возачот и патниците се подложени на големи преоптоварувања. Веќе со брзина од 13 km/h, главата на автомобилот удри одзади за помалку од четвртина од секундата се движи речиси половина метар и тежи седум пати повеќе од нормалното. Силата на ударот при поголеми брзини често резултира со тоа што луѓето не носат појаси газат…
Возење во сон. Начини за справување со поспаност
Однесувањето на поспано лице зад воланот е исто толку опасно како и однесувањето на пијан возач. Истражувањата покажуваат дека луѓето кои не спиеле 20 часа се однесуваат споредливо со возачите чија концентрација на алкохол во крвта била 0,5 ppm*. Недостатокот на сон, како премногу алкохол Заспивањето и уморот значително ја намалуваат концентрацијата, го продолжуваат времето на реакција и имаат многу негативно влијание врз способноста за правилно проценување на ситуацијата на патот. Алкохолот и дрогата делуваат на сличен начин“, вели Збигњев Весели, директор на Школата за безбедно возење во Рено. Уморните и поспаните луѓе реагираат 50% побавно од поспаните и одморени, а нивното однесување е слично на однесувањето на возачите со концентрација на алкохол од 0,5 ppm*. Кој е во ризик...
Како безбедно да влечете автомобил?
Кога возиме автомобил, не претпоставуваме дека може да имаме дефект што ќе го имобилизира нашето возило. Што да направите кога тоа ќе се случи? Прва превенција Како совесни корисници на автомобили, мора редовно да го проверуваме. Тие ќе ви овозможат однапред да ја елиминирате потенцијалната закана и да ја намалите веројатноста за имобилизација на патот. Po drugie – помош Ако често патуваме, остануваме сами со семејството и се грижиме за безбедноста и удобноста, ајде да ја користиме услугата за помош. Благодарение на ова, ако автомобилот е имобилизиран, ќе можеме да користиме автомобил за замена, а нашето возило ќе се влече и поправа. Трето - подготовка за влечење Ако решиме да влечеме автомобил, запомнете дека за тоа е потребна соодветна подготовка и на возилата и на возачите.…
Индикатори за насока - средство за комуникација на патот
Индикаторите за насока се користат за да се обезбеди безбедност на патиштата - за возачите и другите учесници во сообраќајот. Тие ви дозволуваат да ги пренесете вашите намери и да информирате за маневарот што планирате да го извршите. И покрај тоа, многу возачи сè уште не ги вклучуваат трепкачите при промена на лента или дури и при вртење. Недостигот на сигнал за маневрирање со индикаторот за насока не е единствената грешка. Важно е не само да се користат индикаторите за насока, туку и правилно да се користат“, нагласува Збигњев Весели, директор на автошколата Рено. Ако го вклучиме индикаторот прерано, на пример пред да го поминеме последниот свиок пред патот во кој треба да влеземе, можеме да ги збуниме другите учесници во сообраќајот и да доведеме до несреќа. Предоцна сигнализирање на маневар може да има ...
Возењето „ципа“ го растовара сообраќајниот метеж и не е лукавство на патиштата
Каде и да се стесни патот или кога ќе влеземе во сообраќаен метеж, има шанса за непречено и тивко возење. Ова е таканареченото возење на патент, патент или преклопување. За жал, возачите не сакаат да го користат ова решение по принципот: „Јас стоев, ќе стоите и вие“. Возењето молња се заснова на возна култура и логика. Се состои во поминување на автомобили од оваа лента до главната лента кога патот се стеснува и едната лента исчезнува. Возачите од главната лента можат да се движат непречено, но оставаат доволно простор меѓу нив за да им овозможат на возачите од лентата што исчезнува еден по еден. Овој метод работи добро во западните земји и ви овозможува брзо да го растоварате сообраќајниот метеж. ЈАК ИНТРУЗИ Дали има шанса да работи за…
Концентрацијата е основа на безбедноста на патиштата
Автомобилот кој може да се сервисира е еден од клучните фактори кои влијаат на безбедноста на патувањето. Сепак, најважен е возачот, фокусиран, одморен и фокусиран на возењето. Додека возиме, често разговараме на телефон, имаме жестоки расправии со патниците, чепкаме во сложените менија на системот за навигација, вечераме, па дури и читаме весник. „Секоја од овие активности нè оттргнува од главната задача, односно од безбедно возење“, објаснува Радослав Јаскулски, инструктор во автошколата „Шкода“. Возењето автомобил е одговорна задача и затоа возачот мора да биде отворен за сите сигнали кои му доаѓаат додека вози, и врз основа на нив да донесе правилни одлуки. Расеаноста или премногу надразнувачи значат дека неговите одлуки може да бидат задоцнети...
Како да станете мајстор за управување?
Полјаците ги оценуваат нивните возачки способности како добри. Европскиот барометар за одговорно возење, објавен оваа година за Fondation Vinci Autoroutes pour une conduite responsable, покажува дека возачите во сите европски земји кои биле анкетирани ги оцениле своите возачки способности како добри. Споредувајќи ги овие резултати со бројот на смртни случаи на милион жители во земји како Шведска (29), Германија (42) и Холандија (28), кои исто така учествуваат во студијата, здравјето на полските возачи треба да биде недвосмислено полошо. Возењето автомобил бара комбинација од возачки вештини, познавање на правилата и техники на возење. Врвот на вашето ниво на вештина е тестот за возење. Полагањето на испитот ви овозможува да уживате во можноста да возите автомобил без ограничувања. Но, дали возачите мора да дипломираат како подготовка за испитот? Токму...
5 ѕвезди во Euro NCAP тестот за Opel Astra
Најновата верзија на Opel Astra беше препознаена како најбезбедна седан од компактна класа. Ваква пресуда донесе независната организација Еуро НЦАП, која врши испитување на безбедноста на автомобилите. Најновата верзија на Opel Astra беше препознаена како најбезбедна седан од компактна класа. Ваква пресуда донесе независната организација Еуро НЦАП, која врши испитување на безбедноста на автомобилите. На тестовите спроведени од Euro CAP, Astra освои 34 поени. Ова беше овозможено благодарение на многу добрите резултати од фронталните и страничните судири. Сестринската марка на Opel, Saab, 9-3 Кабрио, исто така доби оценка со 5 ѕвезди во тековната серија на тестови. Добро се претстави и новиот Opel Tigra TwinTop, кој доби четири ѕвезди. „Многу сме задоволни што ја добивме оваа награда, која исто така е признание за посветеноста на GM за развој на системи за подобрување на безбедноста“, рече…
8 нови камери за брзина се веќе инсталирани во војводството Швиетокрзиски! Погледнете ја картата
Лагов, Клевице, Балтов и Миеџиана Гора - овие четири града во Швиетокрзиското војводство веќе еден месец имаат нови камери за брзина. Минатата година беа изградени и четири - во Скаржиско-Камена, Нетулиско Дужи, Млинек и Климонтов. Опремата неодамна беше инсталирана на патот бр.74 во Балтовка, општина Ожаров - на 5 јуни. Неколку дена подоцна, инсталацијата се случи во Магова на патот бр.74 и во Хлевице, комуна Москорзев на патот бр. Видете исто така: Триста нови камери за брзина од август. Погледнете каде ќе застанат. МАП Вкупно 78 нови камери за брзина се веќе инсталирани на патиштата Швиетокрзиски. Во минатото…
„Трезвен возач“ во Лубуские. Во текот на неделата биле проверени 13,3 илјади лица. возачите
Акцијата „Трезен возач“ веќе се прошири низ војводството Лубуски. Поради тоа, полицијата за една недела проверувала 13,3 илјади луѓе за присебност. возачите. Акцијата започна на 1 јули 2012 година во Зиелона Гора и продолжува. Првата проверка во врска со активностите на „Трезниот возач“ е извршена на адреса: ул. Konstytucji 3 Maja 1 јули 2012 година Возачите беа изненадени. Мислеле дека полицијата ги претресува автомобилите. Во меѓувреме дувале на инструменти кои за неколку секунди покажале дали возачот бил пијан пред да седне зад воланот. На ал. Тогаш Конститучи 3 Маја бил фатен од двајца возачи. Во тој момент, двајцата возачи издишале околу 0,4 ppm алкохол. Вкупно во текот на ноќта се приведени четворица пијани возачи и еден во состојба на нарко ...
Удобен и безбеден превоз на деца
Во автомобилско седиште или не? Неприцврстено дете тешко 10 кг при судар со друг автомобил со брзина од 50 км/ч. ќе притисне на задниот дел од предното седиште со сила од 100 кг. Во автомобилско седиште или не? Неприцврстено дете тешко 10 кг при судар со друг автомобил со брзина од 50 км/ч. ќе притисне на задниот дел од предното седиште со сила од 100 кг. Правилата се јасни: децата мора да патуваат во автомобил на автомобилско седиште. И вреди да се запамети не само за избегнување парична казна при можна проверка, туку пред сè за безбедноста на нашите деца. Ова се однесува на деца до 12 години високи до 150 cm Седиштето може да се монтира и одзади и од предниот дел на автомобилот. Меѓутоа, во вториот случај ...