Како да седнете зад воланот? Погодно место за возење

Начинот на кој седиме во автомобил е критичен за безбедноста при возењето. Пред сè, важна е правилната положба на возење, но во случај на судир, правилно седнатите патници исто така имаат поголема веројатност да избегнат сериозни повреди. Училиштето за инструктори за безбедно возење објаснува што да барате.

Удобна положба за возење

Еден од главните елементи на подготовка за возење е правилното поставување на возачкото седиште. Не треба да биде премногу блиску до воланот, но во исто време, правилната инсталација треба да му овозможи на возачот на возилото слободно да ја притиска педалата на куплунгот без да го свиткува коленото. Најдобро е да го поставите задниот дел од столот колку што е можно исправено. Држете го воланот со двете раце, идеално на четвртина до три.

Наместете го потпирачот за глава

Правилно прилагодениот потпирач за глава може да спречи повреди на вратот и 'рбетот во случај на несреќа. Затоа, ниту возачот ниту патниците не треба лесно да го сфатат. Кога го ставаме потпирачот за глава, внимаваме неговиот центар да биде на ниво на ушите, или горниот дел да биде на исто ниво со горниот дел од главата, велат инструкторите од Школата за безбедно возење Renault.

Видете исто така: возачка дозвола. Може ли да го гледам снимањето на испитот?

Запомнете ги ремените

Правилно врзаните безбедносни појаси штитат од паѓање од автомобилот или удирање на совозачкото седиште пред нас. Тие исто така ги пренесуваат силите на удар на посилни делови од телото, намалувајќи го ризикот од сериозни повреди. Дополнително, врзувањето на појасите е предуслов за правилно функционирање на воздушните перничиња, вели Кшиштоф Пела, експерт во автошколата Рено.

Правилно прицврстената лента за гради поминува преку рамото и не треба да се лизне од него. Појасот на колковите, како што кажува името, треба да се вклопи околу колковите и да не биде на стомак.

Нозете надолу

Се случува патниците на предните седишта да сакаат да патуваат со нозете на контролната табла. Сепак, ова е многу опасно. Во случај на несреќа, активирањето на воздушното перниче може да предизвика сериозни повреди. Исто така, извртувањето или подигнувањето на нозете го попречува правилното функционирање на безбедносните ремени, кои потоа може да се навиваат наместо да се потпираат на колковите.

Видете исто така: Два модели на Fiat во новата верзија