Историја на автомобили. Како можам да проверам дали го знам VIN бројот?

Многу купувачи на користени автомобили се фокусираат на визуелна инспекција. Навистина, тие се значајни, но од друга страна, многу копии воопшто не вреди да се гледаат, бидејќи воопшто не вреди да се купат или барем не ја заслужуваат оценката со која се прикажани. И сето ова можете да го научите од проверка на автомобилот со VIN.

Проверката на VIN е процедура која бара да се знае само бројот на шасијата. Ако ова не е наведено во огласот (и веќе стана задолжително на неколку автомобилски сајтови), само прашајте го продавачот. Самиот факт што не сака да го даде VIN е толку сериозен недостаток што веројатно може да се прескокнат рекламите. И, се разбира, историјата на автомобилот не се проверува рачно - за ова се користат специјализирани онлајн платформи. Ј.

Што е VIN?

VIN, или Идентификациски број на возилото, е бројот на шасијата што производителот го доделил на секое возило поединечно. Секако, постојат одредени стандарди кои регулираат како треба да изгледа таков број и што значат бројките (или буквите), но да се согласиме - засега таквите детали не се релевантни во моментов.

Бројката се применува на неколку места на автомобилот. Најочигледни се табличките со имиња сместени во моторниот простор (често на преградата) или во кабината на возилото. Во повеќето средовечни автомобили, бројот на стаклото е многу јасно видлив - можете да го видите без да го отворите автомобилот. Покрај тоа, во зависност од производителот, има и други типични места: под тепихот на совозачката страна или дури и под резервната гума.

Како да ја проверите историјата на автомобилот?

VIN е единствениот број што не се менува во текот на целиот век на возилото, па затоа е највреден кога станува збор за следење на историјата. Под овој број, автомобилот влегува во базите на податоци за регистрација, бази на податоци на осигурителни компании, каде што неговите несреќи, активности за одржување и други детали се евидентираат под овој број.

Спротивно на изгледот, оваа приказна е лесно да се потврди. Доволно е да отидете на веб-страница што нуди таква услуга и да го внесете VIN-бројот таму. Извештаите се генерираат автоматски со барања против различни бази на податоци, а резултатите обично се испраќаат преку е-пошта и директно на екранот. Овде вреди да се забележи фактот дека поединечните страници можат да се поврзат со различни бази на податоци, така што резултатите од проверката исто така може да бидат различни (во овој случај, специфичните вредности за наведените настани мора да бидат идентични).

Кои податоци ќе бидат вклучени во извештајот за историјата на возилото?

Откако ќе одговорите на прашањето како да ја проверите историјата на автомобилот и да изберете услуга што ќе ви помогне, ќе добиете извештај. Кои конкретни податоци ќе ги издаде проверката на автомобилот?

Резиме

Секој извештај ќе започне со резиме на промените во сопственоста и тековниот правен статус. Најдобрите веб-локации ќе обезбедат информации за вистинската листа на автомобилот на одредена веб-локација, но податоците за сосопствениците, залогите, набавките или закупот може да бидат многу повредни. Со голем број проверки, историјата на автомобилот ќе вклучува и податоци за минатото на такси, компанија за изнајмување или автошкола.

Историјата на автомобилот во базите за кражба

Ова е исклучително важна точка во извештајот. Идејата е да се открие - по можност од многу различни национални бази, бидејќи нема ни европска, а камоли светска - дали некаде е пријавено дека е украден автомобил. Црвените маркери се појавуваат релативно ретко во ова поглавје денес, но последиците се сериозни.

Се разбира

За многу луѓе кои се заинтересирани за извештаи, историјата на автомобилот е првенствено историја на километражата. Тие се додаваат во различни бази на податоци од многу причини: од технички прегледи, полициски проверки до некакви услужни активности. Враќањето на контра е сè уште многу сериозен проблем, но во повеќето случаи оваа практика може да се открие благодарение на висококвалитетните извештаи кои ја споредуваат километражата низ различни бази. Се разбира, тука има предупредување: не можат да се фатат сите такви измами, а не сите црвени знамиња веднаш значат сериозна неволја, но пред да купите користен автомобил, секоја информација може да биде вредна. Најдобриот извештај ќе ги посочи и проблемите поврзани со, на пример, замена на мерачот или дополнителни корекции.

Историја на штета

Често овој дел од извештаите содржи многу многу корисни совети. Се разбира, ова може да биде крајно неповолна вест, како целосно оштетување и отстранување на автомобилот (често во случај на автомобили увезени од САД во Европа), но и помали несреќи и поврзани штети. Ова може да биде прецизно разграничување на обемот на штетата, или барем општо упатување на обемот и обемот на штетата. Во добри извештаи, овој дел ќе биде многу обемен. Тие ќе откријат дали автомобилот е поправен, обновен или дури и контаминиран со опасни материи. Сите овие информации можат да одлучат дали треба да се откажете од купувањето или барем да ја преиспитате цената наведена од продавачот.

Опрема - основни податоци

Секој извештај ќе содржи и податоци за опремата, најважните од нив, т.е. тип и големина на мотор, година на производство или година на модел. Важно е дали одредени години на производство биле верзии пред и по лифтовите или, на пример, моторите биле сменети на повеќе или помалку опции за итни случаи.

Видете исто така: Како да заштедите гориво?

Слики - многу добри ако се

За поновите извештаи за возила, не е невообичаено да има фотографија во извештајот, особено кога станува збор за возила со побогата историја. Тие овозможуваат, на пример, да се процени степенот на штетата по несреќа или да се откријат траги од поправки на лим. Во зависност од тоа колку и кои фотографии се појавиле, можете, на пример, да ги откриете наведените елементи на опремата или - што се случува доста често - промена на бојата на автомобилот.

дополнителни информации

Извештаите што ги составува работилницата, исто така, често содржат дополнителен дел со информации, вклучувајќи информации важни од гледна точка на работењето, податоци за сервисните дејства извршени за овој модел или листа на типични дефекти, што треба да ја олесни дијагнозата во фазата на проверка. .

Зошто да користите извештаи за статусот на возилото?

Проверката на автомобилот со VIN може да открие многу основни проблеми - од „корекции“ на броилото, преку подобри или полоши прикриени несреќи, завршувајќи со многу сериозни резервации, па сè до кражба или отпис на записи. Во овие екстремни случаи, читањето на извештајот одредува дали возилото може да се регистрира. И додека, настрана од овие екстремни случаи, извештајот веројатно нема да го направи купувањето автомобил бесмислено, тој ќе даде добар поттик за претпоставките за тоа што ќе треба да направите веднаш по купувањето.

Зошто не е можно бесплатно да се провери историјата на автомобил?

Да, има некои рудиментирани податоци кои можат да се извлечат од различни бази на податоци - дури и од CEPiK - бесплатно, но нивната корисност е ограничена. Сеопфатните извештаи бараат од вас да преземате податоци од десетици различни бази на податоци, што значи дека треба да изградите алатки за пристап и често да плаќате за да ги преземете податоците. Со други зборови, услугата што собира податоци за извештај носи значителни трошоци, така што проверката на автомобилот не е бесплатна. Од друга страна, извештајот обично чини неколку десетици злоти. Ова не е многу, имајќи предвид дека можете да заштедите неколку стотици, а можеби и неколку или неколку илјади и нерви, чија цена не може ни да се процени.

Како да ја проверите историјата на автомобилот? Користете соодветна услуга која ќе вчита податоци од многу бази на податоци. За што? За да дознаете дали воопшто има смисла да закажете состанок и да донесете поинформирана финансиска одлука. Добар извештај за историјата на возилото со VIN вреди да се плати: тоа е најдобриот начин да дознаете што продавачот се обидувал да скрие.

Извор: carVertical

Видете исто така: трепкачи. Како да се користи правилно?