Мотор Chevrolet B10S1
Мотори

Мотор Chevrolet B10S1

Технички карактеристики на 1.0-литарскиот Chevrolet B10S1 бензински мотор, доверливост, работен век, прегледи, проблеми и потрошувачка на гориво.

1.0-литарскиот Chevrolet B10S1 или LA2 мотор беше произведен од 2002 до 2009 година во Јужна Кореја и беше инсталиран на најмалите модели на компанијата, како што се Spark или Matiz. Верзијата на енергетската единица пред 2004 година е значително различна и често се нарекува едноставно како B10S.

Серијата Б вклучува и мотори со внатрешно согорување: B10D1, B12S1, B12D1, B12D2 и B15D2.

Технички карактеристики на моторот Chevrolet B10S1 1.0 S-TEC

Точен волумен995 cm³
Енергетски системдистрибуција инјекција
Моќност на моторот со внатрешно согорување64 ч.
Вртежен момент91 Nm
Цилиндричен блоклеано железо R4
Блокирај ја главатаалуминиум 8v
Дијаметар на цилиндар68.5 mm
Клипен мозочен удар67.5 mm
Сооднос на компресија9.3
Карактеристики на моторот со внатрешно согорувањеНема
Хидраулични компензаториНема
Време на возењепојас
Регулатор на фазиНема
Турбо-полнењеНема
Каков вид на масло да се прелива3.2 литри 5W-30
Тип на горивоАИ-92
Класа на животна срединаЕВРО 3/4
Приближен ресурс200 000 km

Тежината на каталогот на моторот B10S1 е 105 кг

Бројот на моторот B10S1 се наоѓа на раскрсницата на блокот и менувачот

Потрошувачка на гориво на Chevrolet B10S1

Користење на Chevrolet Spark 2005 со рачен менувач како пример:

Град7.2 литри
Следете4.7 литри
Мешан5.6 литри

Hyundai G4EH Hyundai G4EK Peugeot TU3JP Peugeot TU1JP Renault K7J Renault D7F VAZ 2111 Ford A9JA

Кои автомобили беа опремени со моторот B10S1 1.0 l 8v?

Chevrolet
Spark 2 (M200)2005 - 2009
  
Даеву
Нијанса2002 - 2009
  

Недостатоци, дефекти и проблеми на B10S1

Овој мотор не се смета за проблематичен, но неговиот животен век ретко надминува 200 km

Знак за неизбежен ремонт е значителен пад на компресијата во цилиндрите

Временскиот ремен со валјак треба да се менува на секои 40 км, во спротивно вентилот ќе се свитка ако се скрши

Празнините на вентилите бараат прилагодување на секои 50 km, нема хидраулични компензатори

Нискоквалитетниот бензин брзо ги расипува свеќичките и ги затнува инјекторите за гориво


Додадете коментар