Тојота Такома мотори
содржина
Всушност, Tacoma, произведена од Toyota од 1995 година, е истиот Hilux, но дизајниран за американскиот пазар. Долго време беше најпродаваниот пикап со средна големина, опремен со 2.4 и 2.7-литарски бензински линиски четири, како и 6-литарски V3.4 мотор. Во втората генерација, моторите беа заменети со помодерни, I4 2.7 и V6 4.0 l, а во третата, на автомобилот беше инсталирана модерна единица под индексот 2GR-FKS.
Дизел мотори не беа обезбедени за Такома.
Прва генерација (1995-2004)
Вкупно три погонски единици беа достапни за Toyota Tacoma со автоматски или рачен менувач:
- 4-литарски I4 2RZ-FE мотор со 142 КС и 217 Nm вртежен момент;
- 7-литарски I4 3RZ-FE мотор со 150 КС и 240 Nm вртежен момент;
- како и 3.4-литарски шестцилиндричен агрегат 5VZ-FE со номинална моќност од 190 КС. и 298 Nm вртежен момент.
Во првите неколку години од производството, Такома се продаваше многу добро, привлекувајќи многу млади купувачи. Во првата генерација беа извршени две рестилации на моделот: првиот - во 1998 година, а вториот - во 2001 година.
2RZ-ФЕ
Моторот 2RZ-FE беше произведен од 1995 до 2004 година.
| 2RZ-FE | |
|---|---|
| Волумен, см3 | 2438 |
| Моќ, h.p. | 142 |
| Цилиндар Ø, mm | 95 |
| СС | 09.05.2019 |
| HP, mm | 86 |
| Инсталиран на: | ТОЈОТА: Хилукс; Такома |
3RZ-FE
Моторот е произведен од 1994 до 2004 година. Ова е една од најголемите единици во линијата 3RZ, опремена со две рамнотежни вратила во картерот.
| 3RZ-FE | |
|---|---|
| Волумен, см3 | 2693 |
| Моќ, h.p. | 145-150 |
| Цилиндар Ø, mm | 95 |
| СС | 09.05.2010 |
| HP, mm | 95 |
| Инсталиран на | TOYOTA: 4Runner; HiAce Regius; Хилукс; Land Cruiser Prado; Т100; Такома |
5VZ-FE
5VZ-FE беше произведен од 1995 до 2004 година. Моторот беше инсталиран на многу популарни модели на пикапи, теренци и минибуси.
| 5VZ-FE | |
|---|---|
| Волумен, см3 | 3378 |
| Моќ, h.p. | 190 |
| Цилиндар Ø, mm | 93.5 |
| СС | 09.06.2019 |
| HP, mm | 82 |
| Инсталиран на: | TOYOTA: Land Cruiser Prado; 4Тркач; Такома; тундра; Т100; Гранвија |
| ГАЗ: 3111 Волга |
Втора генерација (2005-2015)
На автосалонот во Чикаго во 2004 година, Тојота ја претстави поголемата, помоќна Такома. Ажурираниот автомобил беше достапен во дури осумнаесет различни конфигурации. Беше претставена и верзија X-Runner, која го замени бавно продаваниот S-Runner од претходната генерација.
- Tacoma X-Runner беше опремен со 4.0-литарски V6 мотор со шест-брзински мануелен менувач. Новиот погон, 1GR-FE, го замени оригиналниот 3.4-литарски 5VZ-FE V6. Моторот се покажа како подобар од неговиот претходник. Произведуваше 236 коњски сили и покажуваше вртежен момент од 387 Nm при 4400 вртежи во минута.
- Помалата, 4-цилиндрична алтернатива на моторот од 4.0 литри, единицата 2TR-FE, претставена во поевтините модели, беше оценета со 159 КС. и 244 Nm вртежен момент. Со волумен од 2.7 литри, многу се разликуваше од претходникот 3RZ-FE.
1ГР-ФЕ
1GR-FE - 6-цилиндричен бензински мотор во форма на V. Произведен од 2002 година. Агрегатот е дизајниран за големи теренци и пикапи.
| 1ГР-ФЕ | |
|---|---|
| Волумен, см3 | 3956 |
| Моќ, h.p. | 228-282 |
| Цилиндар Ø, mm | 94 |
| СС | 9.5-10.4 |
| HP, mm | 95 |
| Инсталиран на: | TOYOTA: 4Runner; FJ Cruiser; Hilux Surf; Land Cruiser (Прадо); Такома; Тундра |
2TR-FE
2TR-FE, исто така дизајниран за големи пикапи и теренци, се склопува од 2004 година. Од 2015 година, овој мотор е опремен со Dual VVT-i систем на две вратила.
| 2TR-FE | |
|---|---|
| Волумен, см3 | 2693 |
| Моќ, h.p. | 149-166 |
| Цилиндар Ø, mm | 95 |
| СС | 9.6-10.2 |
| HP, mm | 95 |
| Инсталиран на: | TOYOTA: Fortuner; Hiace; Hilux Pick Up; Hilux Surf; Land Cruiser Prado; Реџиус Аце; Такома |
Трета генерација (2015-сега)
Новата Такома беше официјално претставена на саемот за автомобили во Детроит во јануари 2015 година, а продажбата во САД следеше во септември истата година.
Тојота понуди избор од 2.7-литарски I4 мотор поврзан со 5-брзински мануелен или 6-брзински автоматски менувач и 3.5-литарски V6 мотор поврзан со 6-брзински мануелен или 6-брзински автоматски менувач, автоматски менувачи.
- Погонската група 2TR-FE 2.7 V6, опремена со системи VVT-iW и D-4S, која ви овозможува да се префрлите од портно вбризгување на директно вбризгување во зависност од условите на возење, испорачува 161 КС на Tacoma. на 5200 вртежи во минута и вртежен момент од 246 Nm при 3800 вртежи во минута.
- 2GR-FKS 3.5 произведува 278 КС. при 6000 вртежи во минута и 359 Nm вртежен момент при 4600 вртежи во минута.
2ГР-ФКС
2GR-FKS се произведува од 2015 година и е инсталиран на бројни модели на Тојота. Пред сè, овој мотор е интересен за вбризгување D-4S, работа со циклус на Аткинсон и VVT-iW систем.
| 2ГР-ФКС | |
|---|---|
| Волумен, см3 | 3456 |
| Моќ, h.p. | 278-311 |
| Цилиндар Ø, mm | 94 |
| СС | 11.08.2019 |
| HP, mm | 83 |
| Инсталиран на: | ТОЈОТА: Такома 3; Хајлендер; Сиена; Алфард; Камери |
| LEXUS: GS 350; RX 350; LS 350; Е 300 |
