Toyota Succeed мотори
содржина
Кај нас популарни се миниван и други автомобили со слична каросерија. Секако, возачите го ценеа моделот Toyota Succeed, иако тој беше увезен само од нас приватно. Да ги погледнеме карактеристиките на оваа машина, како и моторите.
Преглед на моделот
Првично, Toyota Saxid беше позиционирана како лесно комерцијално возило. Карактеристична карактеристика е пространиот багажник; според сопствениците, тој е лесен за употреба; со склопени задни седишта, можно е да се добие рамен простор. Нема проблеми со сместувањето на товарот.
Во исто време, моделот изгледа доста добро. Не за џабе ја сакаат младите и жените во нејзината татковина. Автомобилот исто така ги исполнува сите современи стандарди за ефикасност и еколошка пријатност.
Инсталирани мотори
Во зависност од конфигурацијата, на автомобилот може да се инсталираат различни мотори. И покрај сличниот волумен, моторите имаат различна моќност, ова се должи на дизајнерските карактеристики, како и поставките.
Ако сакате, можете да купите автомобил со бензин или дизел гориво. Во секој случај, нема да има проблеми со безбедноста на животната средина. Во табелата подолу можете да ги видите главните параметри на моторите.
| 1NZ-FE | 1НД-ТВ | 1NZ-FXE | |
|---|---|---|---|
| Зафатнина на моторот, кубни см | 1496 | 1364 | 1496 |
| Максимален вртежен момент, N * m (kg * m) при вртежи во минута. | 132 (13) / 4400 година | 170 (17) / 2000 година | 102 (10) / 4000 година |
| 132 (13) / 4800 година | 190 (19) / 3000 година | 111 (11) / 4000 година | |
| 133 (14) / 4400 година | 205 (21) / 2800 година | 110 (11) / 4000 година | |
| 135 (14) / 4400 година | 111 (11) / 4200 година | ||
| 143 (15) / 4200 година | 115 (12) / 4200 година | ||
| 136 (14) / 4800 година | 111 (11) / 4400 година | ||
| 137 (14) / 4200 година | |||
| 138 (14) / 4400 година | |||
| 140 (14) / 4200 година | |||
| 138 (14) / 4200 година | |||
| 140 (14) / 4400 година | |||
| 141 (14) / 4200 година | |||
| 142 (14) / 4200 година | |||
| 147 (15) / 5200 година | |||
| Максимална моќност, h.p. | 103 - 119 | 72 - 90 | 58 - 78 |
| Потрошувачка на гориво, л / 100 км | 4.9 - 8.8 | 04.09.2019 | 2.9 - 5.9 |
| Користено гориво | Редовен бензин (AI-92, AI-95) | Дизел гориво | Редовен бензин (AI-92, AI-95) |
| АИ-95 | АИ-95 | ||
| тип на мотор | 4-цилиндричен, 16-вентил, DOHC | 4-цилиндричен, SOHC | Вроден, 4-цилиндричен |
| Емисија на СО2 во g / km | 105 - 151 | 100 - 130 | 61 - 104 |
| Додади информации за моторот | Не | директно вбризгување гориво | електронски систем за вбризгување гориво, VVT |
| Максимална моќност, h.p. (kW) на вртежи во минута | 103 (76) / 6000 година | 72 (53) / 4000 година | 58 (43) / 4000 година |
| 105 (77) / 6000 година | 90 (66) / 3800 година | 70 (51) / 4500 година | |
| 106 (78) / 6000 година | 73 (54) / 4800 година | ||
| 108 (79) / 6000 година | 78 (57) / 5000 година | ||
| 109 (80) / 6000 година | 74 (54) / 4800 година | ||
| 110 (81) / 6000 година | 72 (53) / 4500 година | ||
| 119 (88) / 6000 година | 76 (56) / 5000 година | ||
| 77 (57) / 5000 година | |||
| Број на вентили по цилиндар | 4 | 2 | 4 |
| Систем за старт-стоп | опционално | Не | Изборен |
| Суперполнач | Не | Турбина | Не |
| Сооднос на компресија | 10.5 - 13.5 | 16.5 - 18.5 | 13.04.2019 |
| Клипен удар, мм | 84.7 - 90.6 | 81.5 | 84.7 - 85 |
| Дијаметар на цилиндар, мм | 72.5 - 75 | 73 | 75 |
| Без ресурси. км. | 250 + | 250 + | 250 + |
Од искуството на автомобилските ентузијасти, може да се забележи „љубовта“ за висококвалитетно гориво. Овој фактор во голема мера влијае на животниот век на моторот. Нема повеќе тешкотии при неговото користење.
Кои мотори може да се најдат почесто?
Прилично е тешко да се каже со кој мотор со внатрешно согорување најчесто можете да најдете Toyota Saxid во Русија. На крајот на краиштата, овде немаше официјална продажба, сите автомобили беа увезени од сопственици на автомобили. Затоа, нема јасни статистички податоци за ова прашање.
Но, генерално, можеме да кажеме дека кај нас почесто можете да го најдете моторот 1NZ-FXE. Оваа единица се наоѓа на значителен број автомобили наменети специјално за нашиот пазар. Моторите 1ND-TV и 1NZ-FE се поретки; автомобилите за Русија се опремени со нив во ограничени количини.
На кои модели беа инсталирани?
За подобро да се разбере популарноста и ефикасноста на моторите, има смисла да се погледне какви модели сè уште биле инсталирани. Ќе разгледаме само модификации за рускиот пазар.
Да почнеме со 1NZ-FE; овој мотор не се наоѓа многу често кај официјално продадените модели. Овде можете да го видите на Toyota Auris, а го имаше и на Toyota Corolla. Иако во Јапонија овој мотор може да се најде на речиси дваесетина модели.
Моторот 1ND-TV беше испорачан на Русија во некои нивоа на опременост на Toyota Auris и Toyota Corolla. Но, всушност, тој е попознат како мотор во Toyota Succeed.
Најпопуларниот е 1NZ-FXE. Во нашата земја се испорачуваше само во два модели - Toyota Aqua и Toyota Corolla Axio. Но, моторот е инсталиран во најпопуларните модификации, така што моторот се наоѓа насекаде.
Која модификација да се избере
Често, кога купувате автомобил што не е официјално испорачан во нашата земја, не станува збор за избор. Купете ја модификацијата што е достапна. Но, дури и со мал избор, вреди да се размисли дали има смисла да се купи првиот автомобил на кој ќе наидете.
За да избегнете потешкотии со одржувањето на возилото, подобро е да купите автомобил со мотор 1NZ-FXE. Нема да има проблеми со изборот на компоненти за него; овие мотори се доста чести кај другите модели.
