Мотор Opel A18XER
содржина
1.8-литарскиот Opel A18XER или Ecotec 2H0 мотор беше склопен од 2008 до 2015 година во Унгарија и инсталиран на такви популарни модели на компанијата како Mocha, Insignia и две генерации на Zafira. Моторите A-XER се сметаат за најсигурни меѓу сите единици на грижата на нивното време.
К линейке A10 относят: A12XER, A14XER, A14NET, A16XER, A16LET и A16XHT.
Технички карактеристики на моторот Opel A18XER 1.8 Ecotec
Точен волумен | 1796 cm³ |
Енергетски систем | дистрибуција инјекција |
Моќност на моторот со внатрешно согорување | 140 ч. |
Вртежен момент | 175 Nm |
Цилиндричен блок | леано железо R4 |
Блокирај ја главата | алуминиум 16v |
Дијаметар на цилиндар | 80.5 mm |
Клипен мозочен удар | 88.2 mm |
Сооднос на компресија | 10.5 |
Карактеристики на моторот со внатрешно согорување | ВИС |
Хидраулични компензатори | Нема |
Време на возење | појас |
Регулатор на фази | DCVCP |
Турбо-полнење | Нема |
Каков вид на масло да се прелива | 4.45 литри 5W-30 |
Тип на гориво | АИ-95 |
Класа на животна средина | ЕУРО 5 |
Приближен ресурс | 320 000 km |
Тежината на моторот A18XER според каталогот е 120 кг
Бројот на моторот A18XER се наоѓа на спојот на блокот со кутијата
Потрошувачка на гориво Opel A18XER
Користејќи го примерот на Opel Mokka од 2014 година со рачен менувач:
Град | 9.5 литри |
Следете | 5.7 литри |
Мешан | 7.1 литри |
Слични мотори од други производители:
Кои автомобили беа опремени со моторот A18XER 1.6 l 16v?
Ознака А (G09) | 2008 - 2013 |
Мока А (J13) | 2013 - 2015 |
Зафира Б (A05) | 2010 - 2014 |
Zafira C (P12) | 2011 - 2015 |
Недостатоци, дефекти и проблеми на A18XER
Најмногу проблеми предизвикува системот за палење, особено модулот со калеми
Протекувањето од ладилникот за масло е исто така вообичаено, заменувањето на дихтунгот обично помага
Во оваа генерација на мотори, фазните регулатори станаа посигурни, но понекогаш се кршат
Слабата точка на моторот е несигурниот систем за вентилација на картерот
Не заборавајте за прилагодување на празнините на вентилите со помош на мерни чаши