Мотор Opel A14NET
содржина
1.4-литарскиот A14NET или LUJ мотор на Opel се склопува од 2009 година во фабриката во Виена-Асперн и е инсталиран во голем број популарни модели на компанијата, како што се Astra, Meriva, Mokka и Zafira. Сега таквите единици постепено се заменуваат со модерни мотори Еуро 6 од новата серија Б.
К линейке A10 относят: A12XER, A14XER, A16XER, A16LET, A16XHT и A18XER.
Спецификации на моторот Opel A14NET 1.4 Turbo
| Точен волумен | 1364 cm³ |
| Енергетски систем | дистрибуција инјекција |
| Моќност на моторот со внатрешно согорување | 140 ч. |
| Вртежен момент | 200 Nm |
| Цилиндричен блок | леано железо R4 |
| Блокирај ја главата | алуминиум 16v |
| Дијаметар на цилиндар | 72.5 mm |
| Клипен мозочен удар | 82.6 mm |
| Сооднос на компресија | 9.5 |
| Карактеристики на моторот со внатрешно согорување | ВИС |
| Хидраулични компензатори | Да |
| Време на возење | синџир |
| Регулатор на фази | DCVCP |
| Турбо-полнење | Да |
| Каков вид на масло да се прелива | 4.0 литри 5W-30 |
| Тип на гориво | АИ-95 |
| Класа на животна средина | ЕУРО 5 |
| Приближен ресурс | 300 000 km |
Тежината на моторот A14NET според каталогот е 130 кг
Бројот на моторот A14NET се наоѓа на спојот на блокот со кутијата
Потрошувачка на гориво Opel A14NET
На пример на Opel Astra од 2013 година со рачен менувач:
| Град | 7.8 литри |
| Следете | 4.7 литри |
| Мешан | 5.9 литри |
Слични мотори од други производители:
Кои автомобили се опремени со моторот A14NET 1.4 l 16v
| Astra J (P10) | 2009 - 2015 |
| Трка D (S07) | 2010 - 2014 |
| Ознака А (G09) | 2011 - 2017 |
| Meriva B (S10) | 2010 - 2017 |
| Мока А (J13) | 2012 - денес |
| Zafira C (P12) | 2011 - денес |
| Trax 1 (U200) | 2013 - 2016 |
Недостатоци, дефекти и проблеми на A14NET
Моторите од првите години на производство настрадаа од уништување на клиповите поради детонација.
Исто така, дури и пред 100 km, потрошувачката на масло може да се појави поради грешка на заглавените прстени
Доста проблеми се предизвикани од каприциозниот систем за вентилација на картерот
Пумпата и горниот водич на синџирот за мерење не се разликуваат по голема издржливост
Поретки, но има дефекти на турбината или пукање на доводот при мала километража
