Мотор Nissan KR15DDT
содржина
1.5-литарскиот Nissan KR15DDT или 1.5 VC-Turbo моторот се произведува во Јапонија од 2021 година и е инсталиран само на кросоверот X-Trail или неговиот американски колега под името Rogue. Оваа трицилиндрична единица се одликува со присуство на систем за прилагодување на односот на компресија.
Семејството KR вклучува и мотор со внатрешно согорување: KR20DDET.
Спецификации на моторот Nissan KR15DDT 1.5 VC-Turbo
Точен волумен | 1477 – 1497 cm³ |
Енергетски систем | директно вбризгување |
Моќност на моторот со внатрешно согорување | 201 ч. |
Вртежен момент | 300 Nm |
Цилиндричен блок | алуминиум R3 |
Блокирај ја главата | алуминиум 12v |
Дијаметар на цилиндар | 84 mm |
Клипен мозочен удар | 88.9 - 90.1 мм |
Сооднос на компресија | 8.0 - 14.0 |
Карактеристики на моторот со внатрешно согорување | АТР |
Хидраулични компензатори | Нема |
Време на возење | синџир |
Регулатор на фази | на две шахти |
Турбо-полнење | Да |
Каков вид на масло да се прелива | 4.7 литри 5W-30 |
Тип на гориво | АИ-95 |
Класа на животна средина | ЕУРО 6 |
Приближен ресурс | 200 000 km |
Тежината на моторот KR15DDT според каталогот е 125 кг
Бројот на моторот KR15DDT се наоѓа на спојот на блокот со кутијата
Потрошувачка на гориво ICE Nissan KR15DDT
Користејќи го примерот на Nissan X-Trail од 2022 година со CVT:
Град | 9.0 литри |
Следете | 7.1 литри |
Мешан | 8.1 литри |
Кои модели се опремени со моторот KR15DDT 1.5 l
Rogue 3 (T33) | 2021 - денес |
X-Trail 4 (T33) | 2022 - денес |
Недостатоци, дефекти и проблеми на моторот со внатрешно согорување KR15DDT
Овој турбо мотор штотуку се појави и статистиката за неговите неисправности се уште не е собрана
На форумот на профилот засега се жалат само на чести пропусти на системот Старт-Стоп
Всисните вентили овде брзо се обраснати со саѓи поради системот за директно вбризгување.
Нема хидраулични подигачи и празнините на вентилите треба да се подесуваат на секои 100 km
И главниот проблем на моторот е каде да се поправи системот за промена на односот на компресија