Мотор на Mazda B3-ME
содржина
1.3-литарскиот мотор Mazda B3-ME беше составен во јапонска фабрика од 1994 до 2003 година и беше инсталиран само на локални модификации на такви популарни модели како Familia и Demio. Ваквите единици од последните години на производство се појавуваат во некои извори под индексот B3E.
B-engine: B1, B3, B5, B5‑ME, B5‑DE, B6, B6‑ME, B6‑DE, BP, BP‑ME.
Технички карактеристики на моторот Mazda B3-ME од 1.3 литри
| Точен волумен | 1323 cm³ |
| Енергетски систем | инјектор |
| Моќност на моторот со внатрешно согорување | 65 - 85 КС |
| Вртежен момент | 100 - 110 Nm |
| Цилиндричен блок | леано железо R4 |
| Блокирај ја главата | алуминиум 16v |
| Дијаметар на цилиндар | 71 mm |
| Клипен мозочен удар | 83.6 mm |
| Сооднос на компресија | 9.1 - 9.4 |
| Карактеристики на моторот со внатрешно согорување | SOHC |
| Хидраулични компензатори | до 1999 на годината |
| Време на возење | појас |
| Регулатор на фази | Нема |
| Турбо-полнење | Нема |
| Каков вид на масло да се прелива | 3.2 литри 5W-30 |
| Тип на гориво | АИ-92 |
| Класа на животна средина | ЕВРО 2/3 |
| Приближен ресурс | 280 000 km |
Тежината на моторот B3-ME според каталогот е 118.5 кг
Бројот на моторот B3-ME се наоѓа на раскрсницата на блокот и менувачот
Потрошувачка на гориво Mazda B3-ME
Користејќи го примерот на Mazda Demio од 1998 година со рачен менувач:
| Град | 8.7 литри |
| Следете | 5.9 литри |
| Мешан | 6.9 литри |
Кои автомобили беа опремени со моторот B3-ME од 1.3 литри?
| Autozam Revue DB | 1994 - 1998 |
| Demio I (DW) | 1996 - 2002 |
| Семејство VIII (БХ) | 1994 - 1998 |
| Семејство IX (BJ) | 1998 - 2003 |
Недостатоци, дефекти и проблеми на B3-ME
На специјализираниот форум најмногу се дискутираат проблемите поврзани со системот за палење
Ако имате верзија со хидраулични компензатори, не штедете на масло или ќе чукаат
Слабите точки на моторот го вклучуваат и вентилот за намалување на притисокот на пумпата за масло.
Работниот век на ременот за мерење на времето е во просек 60 км, но не се наведнува ако се скрши вентилот
На километражата над 200 km често се среќава потрошувачка на масло до 000 литар на 1 km.
