Мотор Jaguar AJ126
содржина
Jaguar AJ3.0 126 Supercharged 3.0-литарски мотор беше склопен од 2012 до 2019 година и инсталиран на напредни верзии на такви популарни модели како што се XF, XJ, F-Pace или F-Type. Овој V6 мотор беше скратена единица AJ-V8 и е познат и како Land Rover 306PS.
Серијата AJ-V8 вклучува мотори со внатрешно согорување: AJ28, AJ33, AJ33S, AJ34, AJ34S, AJ133 и AJ133S.
Спецификации на моторот Jaguar AJ126 3.0 Supercharged
Точен волумен | 2995 cm³ |
Енергетски систем | директно вбризгување |
Моќност на моторот со внатрешно согорување | 340 - 400 КС |
Вртежен момент | 450 - 460 Nm |
Цилиндричен блок | алуминиум V6 |
Блокирај ја главата | алуминиум 24v |
Дијаметар на цилиндар | 84.5 mm |
Клипен мозочен удар | 89 mm |
Сооднос на компресија | 10.5 |
Карактеристики на моторот со внатрешно согорување | интеркулер |
Хидраулични компензатори | Нема |
Време на возење | синџир |
Регулатор на фази | на сите шахти |
Турбо-полнење | Итон М112 |
Каков вид на масло да се прелива | 7.25 литри 5W-20 |
Тип на гориво | АИ-98 |
Еколог. класа | ЕУРО 5 |
Приближен ресурс | 300 000 km |
Тежината на моторот AJ126 според каталогот е 190 кг
Бројот на моторот AJ126 се наоѓа на блокот на цилиндрите
Потрошувачка на гориво ICE Jaguar AJ126
Користејќи го примерот на Jaguar XF S од 2017 година со автоматски менувач:
Град | 11.7 литри |
Следете | 6.3 литри |
Мешан | 8.3 литри |
Кои автомобили беа опремени со моторот AJ126 3.0 l
АВТОМОБИЛ 1 (X760) | 2015 - 2019 |
XJ 8 (X351) | 2012 - 2019 |
XF 1 (X250) | 2012 - 2015 |
XF 2 (X260) | 2015 - 2018 |
F-Pace 1 (X761) | 2016 - 2018 |
F-тип 1 (X152) | 2013 - 2019 |
Недостатоци, дефекти и проблеми на моторот со внатрешно согорување AJ126
Временскиот синџир не е многу голем ресурс, обично од 100 до 150 илјади км
Исто така, ракавот на амортизерот во погонот на компресорот доста брзо откажува.
Пумпата овде не трае долго, а пластичната маичка за ладење често пука
Моторот не го вари левото гориво и гасот со млазници треба да се исчисти
Останатите проблеми се поврзани со истекување на масло преку капаците на вентилите и заптивките.