Мотор Hyundai G6DF
содржина
Hyundai-Kia G3.3DF 6-литарски V6 мотор се произведуваше во Кореја и САД од 2012 до 2020 година и беше инсталиран на модели со погон на предните тркала и погон на сите тркала како што се Sorento, Santa Fe и Grand Santa Fe. Исто така, оваа енергетска единица може да се најде под хаубата на седанот Cadenza или миниванот Carnival.
Линейка Lambda: G6DA G6DB G6DC G6DE G6DG G6DJ G6DH G6DK G6DM
Технички карактеристики на моторот Hyundai G6DF 3.3 MPi
| Точен волумен | 3342 cm³ |
| Енергетски систем | дистрибуција инјекција |
| Моќност на моторот со внатрешно согорување | 270 КС* |
| Вртежен момент | 318 Nm |
| Цилиндричен блок | алуминиум V6 |
| Блокирај ја главата | алуминиум 24v |
| Дијаметар на цилиндар | 92 mm |
| Клипен мозочен удар | 83.8 mm |
| Сооднос на компресија | 10.4 |
| Карактеристики на моторот со внатрешно согорување | ВИС |
| Хидраулични компензатори | Нема |
| Време на возење | синџир |
| Регулатор на фази | Двојна CVVT |
| Турбо-полнење | Нема |
| Каков вид на масло да се прелива | 6.5 литри 5W-30 |
| Тип на гориво | АИ-95 |
| Класа на животна средина | ЕУРО 5 |
| Приближен ресурс | 350 000 km |
Тежината на моторот G6DF е 212 kg (со додатоци)
Бројот на моторот G6DF се наоѓа на спојот на моторот со внатрешно согорување со кутија
Потрошувачка на гориво мотор со внатрешно согорување Kia G6DF
На примерот на Kia Sorento Prime 2015 со автоматски менувач:
| Град | 14.4 литри |
| Следете | 8.3 литри |
| Мешан | 10.5 литри |
Слични мотори од други производители:
Кои автомобили беа опремени со моторот G6DF 3.3 l
| Гранд Санта Фе 1 (NC) | 2013 - 2020 |
| Санта Фе 3 (ДМ) | 2012 - 2018 |
| Каденција 2 (YG) | 2016 - 2019 |
| Карневал 3 (YP) | 2014 - 2020 |
| Соренто 3 (УМ) | 2014 - 2020 |
Недостатоци, дефекти и проблеми на моторот со внатрешно согорување G6DF
Најголемиот дел од поплаките на форумите се поврзани со високата потрошувачка на гориво или масло.
Главната причина за согорувањето на маслото овде е брзото појавување на прстени за гребење на масло.
Ова е алуминиумска единица и се плаши од прегревање, внимавајте на системот за ладење
Првите години имаше многу поплаки за временскиот ресурс и особено за хидрауличниот затегнувач
Тука нема хидраулични подигачи и празнините на вентилите треба периодично да се прилагодуваат
