Мотор Hyundai G3LA
содржина
1.0-литарскиот 3-цилиндричен Hyundai G3LA мотор се произведува во Јужна Кореја од 2011 година и е инсталиран само на најкомпактните модели на групата, како што се i10, Eon и Kia Picanto. Овој мотор има верзија на гас со индекс L3LA и модификација на биогориво со индекс B3LA.
Капа линија: G3LB, G3LC, G3LD, G3LE, G3LF, G4LC, G4LD, G4LE и G4LF.
Технички карактеристики на Hyundai G3LA 1.0 литарски мотор
| Точен волумен | 998 cm³ |
| Енергетски систем | дистрибуција инјекција |
| Моќност на моторот со внатрешно согорување | 67 ч. |
| Вртежен момент | 95 Nm |
| Цилиндричен блок | алуминиум R3 |
| Блокирај ја главата | алуминиум 12v |
| Дијаметар на цилиндар | 71 mm |
| Клипен мозочен удар | 84 mm |
| Сооднос на компресија | 10.5 |
| Карактеристики на моторот со внатрешно согорување | ВИС |
| Хидрокомпензира. | Да |
| Време на возење | синџир |
| Регулатор на фази | Двојна CVVT |
| Турбо-полнење | Нема |
| Каков вид на масло да се прелива | 3.2 литри 5W-30 |
| Тип на гориво | бензин АI-95 |
| Еколог. класа | ЕУРО 5 |
| Примерен. ресурс | 280 000 km |
Сувата тежина на моторот G3LA е 71.4 кг (без додатоци)
Бројот на моторот G3LA се наоѓа напред на раскрсницата со кутијата
Потрошувачка на гориво на моторот Kia G3LA
Користејќи го примерот на Kia Picanto од 2018 година со рачен менувач:
| Град | 5.6 литри |
| Следете | 3.7 литри |
| Мешан | 4.4 литри |
Кои автомобили се опремени со моторот G3LA 1.0 l?
| i10 1 (PA) | 2011 - 2013 |
| i10 2 (IA) | 2013 - 2019 |
| i10 3 (AC3) | 2019 - 2020 |
| Еон 1 (ХА) | 2011 - 2019 |
| Пиканто 2 (ТА) | 2011 - 2017 |
| Пиканто 3 (ЈА) | 2017 - денес |
| Зрак 1 (TAM) | 2011 - денес |
Недостатоци, дефекти и проблеми на моторот со внатрешно согорување G3LA
Овој уред е доста сигурен и главните поплаки се поврзани со бучава и вибрации
Моторот многу се плаши од прегревање, затоа внимателно следете ја чистотата на радијаторите
Високите температури предизвикуваат стврднување на дихтунзите и лубрикантот почнува да истекува од сите пукнатини.
За активните возачи, синџирот на време може да се протега за 100-120 илјади км.
Други слаби точки ги вклучуваат вентилот на канистерот и краткотрајните држачи за моторот.
