Мотор Ford ZVSA
содржина
2.0-литарскиот Ford ZVSA со 8 вентили или 2.0 I4 DOHC моторот беше склопен од 2000 до 2006 година и беше инсталиран на рестилизираната верзија на првата генерација на популарниот миниван Галакси. Пред да се модернизира моделот во 2000 година, оваа енергетска единица беше позната под индексот NSE.
Линијата I4 DOHC го вклучува и моторот E5SA.
Технички карактеристики на моторот Ford ZVSA 2.0 I4 DOHC
| Точен волумен | 1998 cm³ |
| Енергетски систем | дистрибуција инјекција |
| Моќност на моторот со внатрешно согорување | 115 ч. |
| Вртежен момент | 170 Nm |
| Цилиндричен блок | леано железо R4 |
| Блокирај ја главата | алуминиум 8v |
| Дијаметар на цилиндар | 86 mm |
| Клипен мозочен удар | 86 mm |
| Сооднос на компресија | 9.8 |
| Карактеристики на моторот со внатрешно согорување | Нема |
| Хидраулични компензатори | Да |
| Време на возење | синџир |
| Регулатор на фази | Нема |
| Турбо-полнење | Нема |
| Каков вид на масло да се прелива | 4.5 литри 5W-30 |
| Тип на гориво | АИ-92 |
| Класа на животна средина | ЕУРО 3 |
| Приближен ресурс | 300 000 km |
Тежината на моторот ZVSA според каталогот е 165 кг
Бројот на моторот ZVSA се наоѓа на раскрсницата на блокот и менувачот
Потрошувачка на гориво ZVSA Ford 2.0 I4 DOHC
Користејќи го примерот на Ford Galaxy од 2001 година со рачен менувач:
| Град | 13.7 литри |
| Следете | 7.8 литри |
| Мешан | 9.9 литри |
Слични мотори од други производители:
Кои автомобили беа опремени со моторот ZVSA Ford DOHC I4 2.0 l?
| Galaxy 1 (V191) | 2000 - 2006 |
Недостатоци, дефекти и проблеми на Ford DOHC I4 2.0 ZVSA
До моментот на инсталација на Galaxy, главните проблеми на моторите со внатрешно согорување од оваа серија беа решени
Единственото нешто е што синџирите за тајминг имаат тенденција да се протегаат по 200 км.
Чистењето на контролата на брзината на мирување ќе ви помогне да се ослободите од пловечката брзина.
Многу сопственици наишле на протекување на предните и задните заптивки на маслото на коленестото вратило.
Кога користите евтини масла, хидрауличните компензатори можат да почнат да тропаат на 100 km
