Мотор Ford E5SA
содржина
Моторот Ford E2.3SA со 16 вентили од 5 литри или 2.3 I4 DOHC беше склопен од 2000 до 2006 година и инсталиран само на првата генерација на миниван Галакси, но веќе во рестилизираната верзија. Пред ажурирањето, овој мотор се викаше Y5B и беше варијација на добро познатата единица Y5A.
К линейке I4 DOHC также относят двс: ZVSA.
Спецификации на моторот Ford E5SA 2.3 I4 DOHC
Точен волумен | 2295 cm³ |
Енергетски систем | дистрибуција инјекција |
Моќност на моторот со внатрешно согорување | 145 ч. |
Вртежен момент | 203 Nm |
Цилиндричен блок | леано железо R4 |
Блокирај ја главата | алуминиум 16v |
Дијаметар на цилиндар | 89.6 mm |
Клипен мозочен удар | 91 mm |
Сооднос на компресија | 10 |
Карактеристики на моторот со внатрешно согорување | Нема |
Хидраулични компензатори | Да |
Време на возење | синџир |
Регулатор на фази | Нема |
Турбо-полнење | Нема |
Каков вид на масло да се прелива | 4.3 литри 5W-30 |
Тип на гориво | АИ-92 |
Класа на животна средина | ЕУРО 3 |
Приближен ресурс | 400 000 km |
Тежината на моторот E5SA според каталогот е 170 кг
Бројот на моторот E5SA се наоѓа на спојот на блокот со кутијата
Потрошувачка на гориво E5SA Ford 2.3 I4 DOHC
Користејќи го примерот на Ford Galaxy од 2003 година со рачен менувач:
Град | 14.0 литри |
Следете | 7.8 литри |
Мешан | 10.1 литри |
Слични мотори од други производители:
Кои автомобили беа опремени со моторот E5SA Ford DOHC I4 2.3 l
Galaxy 1 (V191) | 2000 - 2006 |
Недостатоци, дефекти и проблеми Ford DOHC I4 2.3 E5SA
Овој мотор е прилично незаситен, но сигурен и практично нема слаби точки.
На патеки над 200 km, механизмот на синџирот на време може да бара интервенција
Периодичното чистење на вентилот во мирување ќе ве спаси од лебдечка брзина
Изворите на истекување на маслото се најчесто предните и задните заптивки на маслото на коленестото вратило.
Употребата на лубрикант со низок квалитет често доведува до чукање на хидрауличните подигачи