Мотор Ford TPWA
содржина
2.0-литарскиот Ford TPWA турбо мотор или 2.0 Ecoboost 240 беше произведен од 2010 до 2015 година и беше инсталиран само на наполнети верзии на првата генерација рестилизиран миниван S-MAX. Сличен мотор со индекс TPBA беше инсталиран на четвртата генерација на моделот Mondeo.
К линейке 2.0 EcoBoost также относят двс: TPBA, TNBB и R9DA.
Технички карактеристики на моторот Ford TPWA 2.0 EcoBoost 240 SCTi
Точен волумен | 1999 cm³ |
Енергетски систем | директно вбризгување |
Моќност на моторот со внатрешно согорување | 240 ч. |
Вртежен момент | 340 Nm |
Цилиндричен блок | алуминиум R4 |
Блокирај ја главата | алуминиум 16v |
Дијаметар на цилиндар | 87.5 mm |
Клипен мозочен удар | 83.1 mm |
Сооднос на компресија | 10 |
Карактеристики на моторот со внатрешно согорување | Нема |
Хидраулични компензатори | Нема |
Време на возење | синџир |
Регулатор на фази | Ti-VCT |
Турбо-полнење | Да |
Каков вид на масло да се прелива | 5.5 литри 5W-20 |
Тип на гориво | АИ-95 |
Класа на животна средина | ЕУРО 5 |
Приближен ресурс | 250 000 km |
Тежината на моторот TPWA според каталогот е 140 кг
Бројот на моторот TPWA се наоѓа на задната страна, на раскрсницата на блокот и менувачот
Потрошувачка на гориво TPWA Ford 2.0 Ecoboost 240 КС.
Користејќи го примерот на Ford S-MAX од 2012 година со роботски менувач:
Град | 11.5 литри |
Следете | 6.5 литри |
Мешан | 8.3 литри |
Слични мотори од други производители:
Кои автомобили беа опремени со моторот TPWA Ford EcoBoost 2.0?
S-Max 1 (CD340) | 2010 - 2015 |
Недостатоци, дефекти и проблеми на Ford Ecoboost 2.0 TPWA
Компонентите на системот за директно вбризгување често не успеваат поради слабото гориво
Во првите години на производство имаше случаи на уништување на клипот поради детонација
Издувниот колектор често пука, а неговите остатоци може да ја оштетат турбината
Спојките на фазниот регулатор се збунуваат по употребата на неоригинално масло
Многу сопственици наишле на истекување на масло од заптивката на маслото на задната коленестото вратило.