Мотор Ford TPBA
содржина
2.0-литарскиот Ford TPBA или Mondeo 4 2.0 Ecoboost мотор беше произведен од 2010 до 2014 година и беше инсталиран на рестилизираната верзија од четвртата генерација на популарниот модел Mondeo. По промената на генерациите на моделот, оваа енергетска единица доби сосема поинаков индекс, R9CB.
К линейке 2.0 EcoBoost также относят двс: TNBB, TPWA и R9DA.
Технички карактеристики на моторот Ford TPBA 2.0 Ecoboost 240 КС.
| Точен волумен | 1999 cm³ |
| Енергетски систем | директно вбризгување |
| Моќност на моторот со внатрешно согорување | 240 ч. |
| Вртежен момент | 340 Nm |
| Цилиндричен блок | алуминиум R4 |
| Блокирај ја главата | алуминиум 16v |
| Дијаметар на цилиндар | 87.5 mm |
| Клипен мозочен удар | 83.1 mm |
| Сооднос на компресија | 10 |
| Карактеристики на моторот со внатрешно согорување | DOHC |
| Хидраулични компензатори | Нема |
| Време на возење | синџир |
| Регулатор на фази | на влезот и излезот |
| Турбо-полнење | BorgWarner K03 |
| Каков вид на масло да се прелива | 5.4 литри 5W-20 |
| Тип на гориво | АИ-95 |
| Класа на животна средина | ЕУРО 5 |
| Приближен ресурс | 250 000 km |
Тежината на моторот TPBA според каталогот е 140 кг
Бројот на моторот TPBA се наоѓа на задната страна, на раскрсницата на блокот и кутијата
Потрошувачка на гориво Ford Mondeo 2.0 Ecoboost 240 КС
Користејќи го примерот на Ford Mondeo од 2014 година со роботски менувач:
| Град | 10.9 литри |
| Следете | 6.0 литри |
| Мешан | 7.7 литри |
Кои автомобили беа опремени со моторот TPBA 2.0 l?
| Mondeo 4 (CD345) | 2010 - 2014 |
Недостатоци, дефекти и проблеми на моторот со внатрешно согорување TPBA
Најпознатиот проблем на моторот е уништувањето на издувниот колектор.
Остатоците од издувните гасови се вовлекуваат во турбината, што брзо го оневозможува.
Исто така, тука млазниците за директно вбризгување често се валкаат, а вентилите се коксираат
Погрешен избор на масло го намалува животниот век на фазните регулатори на 80 - 100 илјади км
Исто така, кај овие турбо мотори, периодично се јавува изгорување на клипот поради детонација
