Мотор Ford RTK
Мотори

Мотор Ford RTK

Технички карактеристики на 1.8-литарскиот дизел мотор Ford Endura RTK, доверливост, работен век, прегледи, проблеми и потрошувачка на гориво.

1.8-литарскиот Ford RTK или RTJ или 1.8 Endura DE моторот беше произведен од 1995 до 2000 година и беше инсталиран на четвртата генерација на популарниот модел Fiesta, во верзијата пред рестилирање. Овој дизел мотор не е многу сигурен, но може да се поправи поради неговиот едноставен дизајн.

Линијата Endura-DE вклучува и мотори со внатрешно согорување: RVA, RFA и RFN.

Технички карактеристики на моторот Ford RTK 1.8 D Endura DE 60 ps

Точен волумен1753 cm³
Енергетски системпредни камери
Моќност на моторот со внатрешно согорување60 ч.
Вртежен момент105 Nm
Цилиндричен блоклеано железо R4
Блокирај ја главаталеано железо 8v
Дијаметар на цилиндар82.5 mm
Клипен мозочен удар82 mm
Сооднос на компресија21.5
Карактеристики на моторот со внатрешно согорувањеНема
Хидраулични компензаториНема
Време на возењепојас
Регулатор на фазиНема
Турбо-полнењеНема
Каков вид на масло да се прелива5.0 литри 5W-40
Тип на гориводизел мотор
Класа на животна срединаЕУРО 1
Приближен ресурс240 000 km

Тежината на моторот RTK според каталогот е 170 кг

Бројот на моторот RTK се наоѓа на раскрсницата на блокот и менувачот

Потрошувачка на гориво RTK Ford 1.8 Endura DE

Користејќи го примерот на Ford Fiesta од 1998 година со рачен менувач:

Град7.9 литри
Следете5.0 литри
Мешан6.1 литри

Кои модели беа опремени со моторот RTK Ford Endura-DE 1.8 l 60ps?

Ford
Партија 4 (BE91)1995 - 2000
  

Недостатоци, дефекти и проблеми на Ford Endura DE 1.8 RTK

Работењето со овој дизел мотор на ладно време е многу тешко; понекогаш едноставно не се вклучува.

Обично моторот се расипува откако ќе се скрши ременот за мерење на тајминг, чиј работен век е помал од 50 km.

Поради лошо ладење, постои ризик од изгорување на вентилите и прстените во четвртиот цилиндар

Овој мотор страда од протекување, особено на спојот на горните и долните делови на блокот

Недостатокот на подмачкување често доведува до ротација на облогите или кршење на коленестото вратило


Додадете коментар