Мотор Ford J4D
содржина
Компанијата го состави 1.3-литарскиот бензински мотор Ford Ka 1.3 J4D од 1996 до 2002 година и го инсталираше само на првата генерација на многу популарниот модел Ka на европскиот пазар. Имаше помалку моќна верзија на таква енергетска единица под сопствен индекс JJB.
Серијата Endura-E го вклучува и моторот со внатрешно согорување: JJA.
Технички карактеристики на Ford J4D 1.3 литарски мотор
| Точен волумен | 1299 cm³ |
| Енергетски систем | инјектор |
| Моќност на моторот со внатрешно согорување | 60 ч. |
| Вртежен момент | 105 Nm |
| Цилиндричен блок | леано железо R4 |
| Блокирај ја главата | леано железо 8v |
| Дијаметар на цилиндар | 74 mm |
| Клипен мозочен удар | 75.5 mm |
| Сооднос на компресија | 9.5 |
| Карактеристики на моторот со внатрешно согорување | ОХВ |
| Хидраулични компензатори | Нема |
| Време на возење | синџир |
| Регулатор на фази | Нема |
| Турбо-полнење | Нема |
| Каков вид на масло да се прелива | 3.25 литри 5W-30 |
| Тип на гориво | АИ-92 |
| Класа на животна средина | ЕВРО 2/3 |
| Приближен ресурс | 230 000 km |
Тежината на моторот J4D според каталогот е 118 кг
Бројот на моторот J4D се наоѓа на спојот на блокот со кутијата
Потрошувачка на гориво Ford Ka 1.3 60 КС
Користејќи го примерот на Ford Ka од 2000 година со рачен менувач:
| Град | 8.6 литри |
| Следете | 5.5 литри |
| Мешан | 6.7 литри |
Кои автомобили беа опремени со моторот J4D 1.3 l
| Ка 1 (B146) | 1996 - 2002 |
Недостатоци, дефекти и проблеми на моторот со внатрешно согорување J4D
Како прво, овие единици се познати по нискиот ресурс на групата цилиндар-клип.
Обично, ремонт е потребен на патеки од 150 - 200 илјади км поради потрошувачката на нафта
Овде нема хидраулични подигнувачи и еднаш на секои 30 км, потребно е прилагодување на вентилот
Ако долго време го игнорирате звукот на вентилите, тогаш брегастата осовина брзо ќе стане неупотреблива.
Исто така, овој мотор често не успева поради дефект на еден или друг сензор.
