Мотор на Alfa Romeo AR16105
содржина
Alfa Romeo AR3.0 6-литарски V16105 мотор беше склопен во фабриката во Аресе од 1999 до 2003 година и инсталиран на популарното спортско купе GTV, како и сличниот кабриолет Spider. Истата единица беше инсталирана на моделот 166 под симболот AR36101 или Lancia Thesis како 841A000.
К серии Busso V6 относят двс: AR34102, AR67301 и AR32405.
Технички карактеристики на моторот Alfa Romeo AR16105 3.0 V6
Точен волумен | 2959 cm³ |
Енергетски систем | дистрибуција инјекција |
Моќност на моторот со внатрешно согорување | 218 ч. |
Вртежен момент | 270 Nm |
Цилиндричен блок | алуминиум V6 |
Блокирај ја главата | алуминиум 24v |
Дијаметар на цилиндар | 93 mm |
Клипен мозочен удар | 72.6 mm |
Сооднос на компресија | 10 |
Карактеристики на моторот со внатрешно согорување | Нема |
Хидраулични компензатори | Да |
Време на возење | појас |
Регулатор на фази | Нема |
Турбо-полнење | Нема |
Каков вид на масло да се прелива | 5.9 литри 10W-40 |
Тип на гориво | АИ-92 |
Еколог. класа | ЕУРО 3 |
Приближен ресурс | 300 000 km |
Тежината на моторот AR16105 според каталогот е 195 кг
Бројот на моторот AR16105 се наоѓа на спојот на блокот со кутијата
Потрошувачка на гориво Мотор со внатрешно согорување Alfa Romeo AR 16105
Користејќи го примерот на Alfa Romeo GTV од 2001 година со рачен менувач:
Град | 16.8 литри |
Следете | 8.7 литри |
Мешан | 11.7 литри |
Кои автомобили беа опремени со моторот AR16105 3.0 литри
GTV II (Тип 916) | 2000 - 2003 |
Spider V (тип 916) | 1999 - 2003 |
Недостатоци, дефекти и проблеми на моторот со внатрешно согорување AR16105
Главните проблеми на овој мотор се поврзани со протекување низ испукани цевки
Покрај брзината на лебдење, ова доведува до проветрување на системот и прегревање
Исто така, моторот често се прегрева поради дефект на термостатот или пумпата за вода.
Лажното масло или ретка промена на маслото често предизвикуваат ротирање на лежиштата.
Менувајте го временскиот ремен на секои 60 км, како да се скрши, вентилот се витка