Што е SUV? Која е неговата предност во однос на кросовер?
содржина
Кој автомобил може да се нарече SUV
Дефиниција за SUV: Што значи кратенката SUV?
- Кратенката SUV означува Sport Utility Vehicle.
- Теренците имаат тенденција да бидат високи, пространи и разноврсни.
- Теренецот со текот на времето еволуираше од воено теренско возило во една од најпопуларните категории на возила достапни на пазарот.
- Не сите теренци се со погон на сите тркала.
- Постојат различни гуми за теренци за теренски и за патни цели.
Накратко, SUV е кратенка за Sport Utility Vehicle. Како што сугерира името, оваа категорија возила има доволно простор за сите ваши спортски и корисни потреби.
Зголемениот клиренс, високиот покрив и често големиот заден дел обезбедуваат многу простор за патници, багаж, домашни миленици, работни алатки и за влечење или носење на оние на кои можеби им треба. И запомнете, не треба да ве отфрла зборот „спорт“ - во SUV, не мора да бидете човек кој постојано излегува надвор за да користи SUV! Од друга страна, утилитарниот аспект ќе одговара на повеќето возачи бидејќи тоа значи дека има доволно простор за секојдневните активности.
Ајде да погледнеме како SUV еволуирал со текот на времето, какви различни типови на теренци постојат и што е најважно, кои гуми најдобро ќе одговараат на вашите потреби.
Willy's Overland Jeep: еден од првите теренци
Како се развиваше теренецот
Една од првичните употреби на комерцијалните возила датира од Втората светска војна, кога беше потребно воено возило за сите терени за транспорт на војници. Овој автомобил требаше да биде издржлив, да има многу простор и да може да се справи со груби и непростливи површини.
Оттогаш, теренецот значително еволуираше. Брзо проширувајќи се од пет децении до 1990-тите, автомобилот стана попристапен и оттогаш стана примарен избор на потрошувачите на многу континенти.
Денеска сме разгалени за избор. Возачите сега имаат избор на уникатни возила кои одговараат на нивниот животен стил, од ефикасни електрични и хибридни теренци до кросовери. Има многу можности! Но запомнете, каков автомобил и да имате, важно е да ги имате вистинските гуми. 
Jeep Cherokee: класичен SUV
Што се теренци?
Во зависност од тоа каде живеете во светот, ќе наидете на огромна разновидност на теренци во различни големини и со различни карактеристики. Трендот кон теренци во голема мера се должи на практичноста на нивниот дизајн. Тие имаат висок покрив и навидум бескрајна глава, нога и простор за складирање. Покрај тоа, линиите на покривот на повеќето теренци не се наведнуваат кон багажникот како седаните и караваните, со што се подобрува видливоста и поефикасно се користи просторот.
Иако обликот и дизајнот на комерцијалните возила се инспирирани од нивното off-road наследство, тие не се нужно возила со погон на сите тркала. Додека некои комерцијални возила се со погон на сите тркала (понекогаш се нарекуваат погон на четири тркала, 4WD или 4x4), повеќето се со погон на сите тркала (AWD), а некои се дури и на две тркала и воопшто не се погодни за возење.
Како да изберете гуми за теренци?
Главната работа што треба да се знае при изборот на гуми е дали теренецот ќе се користи за теренски или на пат. Ако вашиот SUV или SUV (SUV) ќе вози главно на асфалт и може да се користи само на патишта со чакал, голема е веројатноста дека можете да користите гуми слични на седаните или караваните, дури и ако вашето возило е со погон на сите тркала. Ако вашето возило е опремено со погон на четири тркала и знаете дека ќе го користите надвор од патот, треба да земете предвид неколку фактори, вклучувајќи ја сезоната и индексот на оптоварување. Откријте кои теренски возила се способни да го совладаат теренот.
Што е SUV и која е неговата предност во однос на кросовер?
SUV е кратенка за Sport Utility Vehicle, што е возило кое ги комбинира карактеристиките на SUV и патнички автомобил со високи теренски способности. Ова е поудобен и поцивилизиран аналог на SUV, кој потсетува на неговата форма на каросерија, високата клиренца и тркалата и обично големи димензии.
Огромното мнозинство на теренци се опремени со погон на сите тркала , а често и со дополнителни решенија позајмени од теренци, на пример, заклучување на диференцијалот.
Иако се слични на типичните теренци, теренците обезбедуваат удобност и удобност споредливи со конвенционалните патнички автомобили. Главно поради развојот дизајни на суспензија , кој повеќе личи на автомобили отколку на теренци. Добро функционираат на асфалт и при возење со поголема брзина. Ова е исто така поврзано со дизајн базиран на монокок тело , а не, како повеќето теренци, на рамка или со широка употреба на патни гуми. Едноставно кажано, SUV ги комбинира практичноста, удобноста и безбедноста на патнички автомобил со некои од предностите на SUV.
Разновидноста на теренските возила се покажува во различни средини. Ова е автомобил кој добро ќе вози по автопатот, а потоа ќе ја напушти асфалтираната патека и ќе го совлада снежниот нанос или шумскиот пат. Пристојни off-road перформанси се најголемата разлика помеѓу теренците и кросоверите кои произлегуваат од нив . Овие се слични по изглед со теренците, но во однос на теренските својства не се разликуваат многу од конвенционалните хечбек или караван со подигната суспензија.
Меѓу другите карактеристики што ги разликуваат претставниците на овие два типа, може да се наведе и големината на возилото - теренците се поврзани со повисоките сегменти на пазарот - како модели од средна класа или луксуз. Спротивно на тоа, кросоверите се почесто во сегментот B (урбан) или C (компактен), што ги прави вообичаена глетка во преполните агломерации.
Најпопуларните теренци според големината се во сегментот D (средна класа) и E (горна класа). Меѓу претставниците на овој тип, кои припаѓаат на сегментот D, има модели како што се: Kia Sorento, Hyundai Santa Fe, Seat Tarraco, Alfa Romeo Stelvio, Mitsubishi Outlander, Ford Edge, Jeep Cherokee, Nissan X-Trail или Volvo XC60. Во високата класа, ова ќе биде Volvo XC90 или Jeep Grand Cherokee.
Секој од моделите наведени овде ги комбинира предностите на типичен патнички автомобил со карактеристиките на SUV. Секој може да биде опремен со погон на сите тркала, што е задолжително за теренец, што не значи дека секој теренец треба да има такво решение. Повеќе се работи за пристапноста.
Поголемата разновидност отколку што е случајот со класичен седан или караван има свои недостатоци, како што се малку поголема потрошувачка на гориво или пониски перформанси поради тежината и димензиите на каросеријата. SUV-овите обично се поскапи од споредливите типични патнички автомобили. Сепак, нивната разновидност и достапност ги обзема и затоа се толку популарни. Тие се толку практични што речиси целосно ги исфрлија миниконите од пазарот.
