Што треба да знаете за течното стакло за автомобил

За време на работата на автомобилот, неизбежно се формираат микроскопски гребнатини на бојата. Причината за ова може да биде разни фактори - неправилно миење, гранки на грмушки, мали камчиња што летаат од под тркалата на возилата што минуваат покрај нив, итн.

За да се одржи вообичаениот сјај, автомобилот е полиран. Денес, меѓу автохемијата, можете да најдете многу средства што ви овозможуваат да ги елиминирате ситните измешани или да ја вратите свежината на бојата. Меѓу нив - првично јапонски развој, наречен "течно стакло" (понекогаш автокерамика).

Ајде да разгледаме што е оваа течност, каков ефект има врз телото на автомобилот, како правилно да работиме со неа. Да обрнеме внимание и на предностите и недостатоците на алатката.

Што е течно стакло

Течното стакло е флуиден медиум, кој вклучува разни соединенија на полимери на силициум диоксид, титаниум и алуминиум оксид, алкално соединение на натриум и калиум, силикон. Секој вид лак има свој уникатен состав.

Со цел производот да биде цврсто фиксиран на сјајна површина, тој исто така содржи разни активни супстанции или нано-адитиви, кои на молекуларно ниво реагираат со бојата и се цврсто фиксирани на неговата површина.

Поради својот посебен состав, структурата на растворот првично е течна, но при контакт со воздухот се менува, формирајќи тенок густ филм. Производителите додаваат дополнителни адитиви на хемиската формула на производот кои влијаат на карактеристиките на облогата (отпорен на влага, издржат високи температури или отпорни на мали механички оштетувања).

Вреди да се напомене дека супстанција со сличен хемиски состав неодамна започна да се користи само како облога за автомобили, но во други области се користи подолго време.

Обем на примена на течно стакло

Покрај полирање за каросерија за автомобил, се користи течно стакло (со различни варијации во хемискиот состав) во следниве области:

• Механички инжинеринг. Во оваа индустриска област, супстанцијата се користи за производство на мешавина од леарница.
• Индустријата за хартија користи течност за да направи пулпа.
• Во градежништвото се додава на малтерите за да се создаде бетон отпорен на киселина.
• Хемиска индустрија. Во оваа индустрија, супстанцијата се користи пошироко. Го има во многу детергенти и производи за чистење. Исто така се додава на материјалот за боја за да добие сјај на финишот.

Со цел супстанцијата да се користи како лак, нејзиниот состав е малку променет. Елементите што можат негативно да влијаат на горниот слој на боја се елиминираат од неговата формула. Во оваа област на примена, тоа не е чисто течно стакло. Така се нарекува да се идентификува меѓу другите производи за нега на тело.

Функции на течно стакло

Оваа супстанца е направена на таков начин што по сушењето се создава про transparentирен филм кој штити од контакт на третираната површина со влага и воздух. Овој имот се покажа како особено корисен за метални производи.

Со продолжен контакт со влага и кислород содржани во воздухот, се јавува оксидативна реакција. Постепено го уништува металот, поради што автомобилот може брзо да ја изгуби својата презентабилност.

Течното стакло е еден од производите за нега на автомобили дизајниран за полирање на автомобили. Класичните лакови најчесто се создаваат врз основа на восок. Тие се користат со цел да се врати автомобилот на својот поранешен сјај и свежина.

Повеќето класични козметички производи од оваа категорија имаат краткорочен резултат - само неколку миења, восокот се мие (употребата на шампони и партали го уништува филмот) и телото го губи својот заштитен слој. Поради ова, телото треба често да се полира.

Течното стакло има сличен ефект - создава невидлив филм на третираната површина. Ги елиминира ѓубрето, бидејќи про transparentирниот состав ги исполнува сите микро-гребење, а автомобилот изгледа како да е од внатрешноста. Има подолготраен ефект од конвенционалните средства за полирање. Со примена на истиот, сопственикот на автомобилот ќе го направи своето возило попретставително, без оглед на неговата генерација и класа.

Некои производители гарантираат дека автомобилот ќе го задржи својот сјај две години. Всушност, сè зависи од бројот на миења и од тоа како се спроведува оваа постапка (некои не ја мијат прашината од автомобилот, туку веднаш се обидуваат да ја избришат со крпа со сапуница). И покрај ова, производот сè уште ја задржува заштитата подолг период.

Друго својство на течното стакло е тоа што прашината не собира толку многу на неа. Ова е особено забележливо во лето кога автомобилот е паркиран на отворен паркинг. Филмот, исто така, штити од помал механички стрес, на пример, кога сопственикот на автомобилот ја четка прашината од автомобилот или се вози покрај жива ограда.

За да може заштитниот слој да трае подолго, потребно е да се измие автомобилот без употреба на автохемикалии, четки и партали - само измијте ја прашината со вода. Максималниот ефект се постигнува само ако се следи технологијата за полирање.

Во дождливо време, капките вода случајно се тркалаат од автомобилот, третирани со автокерамика и не треба да се бришат за да не се создадат дамки по сушењето. Полесно е да се мие автомобил, бидејќи нечистотијата се држи полошо до сјајот. Бојата на бојата станува посветла.

Видови течно стакло

Три вида стакло се користат за автомобилски лак што формира тврд филм. Тие се засноваат на:

• Калиум Карактеристика на таквата основа е нејзината лабавост, поради што материјалот е во состојба да апсорбира влага.
• Натриум. Покрај ниската хигроскопност, материјалот има огноотпорни својства. Нема да ве спаси од пожар, но заштитува слоеви на боја и лак од инфрацрвени зраци.
• Литиум. Таквите материјали се користат исклучително ретко како козметика за автомобили. Тие играат улога на термостат, затоа, главната примена е производство на облоги за електроди.

Најдобра опција е течно стакло на база на натриум. Поскапите средства во нивниот состав имаат различни комбинации на бази, поради што се менуваат некои карактеристики на средствата.

Производители турнеја

На современиот пазар за нега на автомобили, има широк спектар на лакови, кои се нарекуваат течно стакло. Меѓу нив има значајни средства, но често може да најдете лажен. Иако ваквите опции се исто така течно стакло, недостатокот на искуство во производството влијае на квалитетот на производите, па затоа е подобро да се одлучат за оние компании кои се етаблирале како квалитетна стока.

Следните брендови ги заземаат водечките позиции меѓу производителите специјализирани за производство на висококвалитетно течно стакло за автомобили.

Вилсон Силан

Првиот на списокот е токму јапонскиот производител, бидејќи хемичарите од оваа земја први го развија овој лак за тело, затоа тие имаат повеќе искуство од другите брендови. Производите на Вилсон Силан се почести на пазарот за авто-нега.

За да разликувате оригинал од лажен, треба да обрнете внимание на:

• Цена Оригиналот ќе чини повеќе од аналозите на другото производство. Цената може да се спореди со информациите на веб-страницата на компанијата. Ако продавница продава производ по „жешка“ цена, тогаш најверојатно станува збор за лажен. Исклучок може да биде продажба поврзана со ликвидација на продавница. Во овој случај, цената на сите категории на стоки ќе се намали.
• Пакување. На оригиналната кутија со производи, етикетата на компанијата секогаш е отпечатена на неколку места (Вилсон со црвени букви на бела позадина). Името на производот мора да го содржи зборот „Чувар“.
• Комплетен сет. Покрај шишето со течност, пакувањето мора да содржи микрофибер, сунѓер, ракавица и упатство за употреба (на јапонски).

Булсон

Јужнокорејската компанија продава производи со не помалку квалитет од претходниот производител. Шишето е опремено со спреј кој го олеснува процесот на нанесување течност на телото.

Производот може да се нанесува во неколку слоеви во месечни интервали. Ова создава подебел филм. Заштитниот слој спречува бледнеење на главниот слој на боја. Производот се продава во контејнер со волумен од 300 lm.

Мајки

Производите на оваа американска компанија не се помалку популарни од нивните јапонски колеги. Каталогот на производи содржи широк спектар на производи за нега на козметички автомобил.

Користењето на различни категории материјали за полирање може да даде подобри резултати. На пример, прво можете да нанесете глазура за микро-полирање (исто така наречена глазура), а потоа и Чист бразилски восок од Карнауба (лак за восок). Некои корисници забележуваат дури и промена на бојата на автомобилот.

Сонакс

Друга позната марка која е специјализирана за производство на сите видови производи за нега на автомобил. Стоката на германскиот производител, исто како и претходните, не е ефтина.

Во споредба со восочните лакови, ова решение останува на површината подолго, сепак, според некои клиенти, се маскира гребнатинки полошо (од поскапите аналози). Со оглед на ова, пред да го нанесете производот, потребно е да ги полирате изгребаните места со абразивни пасти. Опишано е како се спроведува оваа постапка тука.

Најчесто, тие се обидуваат да фалсификуваат производи на Вилсон Силан, бидејќи чинат поредок поголем од слични производи. Многу поретко можете да најдете лажен лагер на германски или американски производител.

Керамички премаз HKC

Стоките на естонскиот производител се класифицираат како материјали за професионална употреба Течноста за керамички слој се шири добро над површината. Според производителот, 50 милилитри се доволни за два третмани.

Филмот не ја губи својата сила до 80 миења. На некои сопственици на автомобили особено им се допадна производот со допир на металик боја. Автомобилот започна да изгледа оригинално благодарение на создавањето на призма ефект.

Soft99 стаклен слој H-7

Производот на јапонскиот производител се одликува со еднокомпонентен состав. Благодарение на ова, може да се чува долго време. Погоден за обработка на пластика, боја, метални и хромирани делови.

При примена, избегнувајте контакт на агентот со гумени производи. Компонентите што ги содржи може да ги оштетат. За полирање на автомобил со средна големина, треба да бидат доволни 50 ml. решение, иако упатствата го означуваат бројот 30.

Керамички Pro 9H

Оваа алатка спаѓа во категоријата „Премиум“. Се смета за еден од најскапите лакови. Практично е невозможно да се најде во продавниците, бидејќи поради неговата висока цена и сложеност во работата се користи само во професионални ателјеа.

Експертите не препорачуваат користење на оваа алатка ако нема искуство во третирање на телото со течно стакло. Ако господарот дури и малку отстапува од насоките на производителот, тој може да ја уништи бојата.

Ефектот на овој производ е издржлив филм до 100 миења. Точно, 50мл. (во таков обем на продадена стока) е доволен само за еден третман, а потоа во три слоја. Периодично (најмалку 9 месеци), горната топка мора да се освежува така што облогата да не ги изгуби своите својства.

Како да нанесете течно стакло на автомобил?

Покрај лекувањето на каросеријата, автоматското стакло може да се нанесе и на сите делови од автомобилот кои се склони кон брза контаминација. На пример, може да се нанесе на предниот браник и на шофершајбната за полесно чистење на исушените и скршени муви.

Иако обработката на машината не е комплицирана и можете сами да го направите, за да го почувствувате ефектот, мора строго да се придржувате до технологијата одредена од производителот. Пред да започнете со работа, вреди да се запамети основните правила.

Основни правила за примена на течно стакло

Овие правила се сметаат за основни, и тие се однесуваат на употребата на сите видови течно стакло. Овие барања вклучуваат:

• Обработката треба да се изврши во затворена и добро проветрена просторија (не прашина), но никогаш на отворено. Првично, производот е леплив, па дури и мали остатоци (коса, влакна, пената, прашина и сл.) Ќе остават грда трага.
• Машината мора да се измие и исуши пред да се нанесе производот. Површината исто така треба да биде обезмастена.
• Не ставајте течност на температура под нулата. Кутијата треба да биде потопла од +15 степени, а влажноста не треба да надминува 50 проценти.
• Телото на автомобилот мора да биде кул.
• Некои луѓе погрешно веруваат дека течната керамика ќе ги пополни сите гребнатини и нема да биде видлива. Во пракса, понекогаш се случува спротивното - голем дефект не се отстранува, туку станува поизразен. Имајќи предвид дека производот маскира помали гребнатини и измачувања, телото треба да се полира со абразивна паста за да се отстранат „проблематичните“ области.
• Ако се користи спреј, покријте ја површината со мал слој, во спротивно може да се исцеди и да го расипе изгледот на облогата.
• Некои видови лакови се подготвуваат со мешање на состојки. Во овој случај, треба да бидете внимателни кон препораките наведени во упатствата за употреба на супстанцијата.
• Бидејќи се уште се работи за хемикалии, работникот мора да ги заштити кожата, мукозните мембрани и респираторниот тракт од контакт со реагенсот.

Каков ефект

Ако постапката се изврши правилно, производот цврсто ќе се придржува до бојата. Чистиот филм ќе создаде ефект на огледало на третираната површина. Автомобилот станува како нов.

Покрај тоа што му дава естетика на автомобилот, оваа алатка го штити телото од агресивни ефекти на одредени реагенси што се додаваат на песокот за попрскување на патот во зима. Понекогаш, некои компании користат техничка сол за да заштедат пари, така што на секој автомобил му е потребна слична заштита.

Некои возачи го применуваат производот не само на телото, туку и на стаклото. Бидејќи облогата има својство на отфрлање на вода, малите капки не се задржуваат на шофершајбната, туку се цедат. Благодарение на овој ефект, нема потреба да ги вклучувате бришачите за да ги отстраните капките што го одвлекуваат вниманието од возењето. Ако се обидете да ги отстраните на скоро суво стакло, тогаш песокот заглавен помеѓу еластичната лента на бришачот и шофершајбната може да ја изгреба површината.

Не претпоставувајте дека употребата на течно стакло ќе го замени боењето на истрошената површина. Ова е само козметички производ кој создава само заштитен филм. Решенијата не содржат бои, затоа, за отстранување на изгорени или изгребани места, треба да се користи подлабок третман на телото, што ги враќа оштетените слоеви на бојата.

Колку чини да се покрие автомобил со течно стакло

Малку за цената на полирање со течно стакло. Првото нешто за што возачите размислуваат кога утврдуваат дали вреди да се третира автомобил со овој лак е колку чини автоматско стакло. Ова е всушност само една ставка на трошоците.

Во зависност од марката, ќе мора да платите за шише од 35 до 360 долари. За мал автомобил, обично се доволни 50-70 милилитри (во зависност од составот и проточноста на материјалот). Доколку е обработено паркет џип или мини-мини, тогаш треба да сметате на двојно поголем проток.

Покрај течното авто стакло, ќе ви требаат:

• шампон за миење на автомобилот (цена од околу 5 американски долари);
• почиста ако има тврдоглави дамки (чини не повеќе од 15 УСД);
• одмастувач за отстранување на мрсна фолија од бојата (не повеќе од 3 американски долари);
• ако автомобилот е стар, тогаш ќе треба да отстраните чипови и длабоки гребнатини (абразивното полирање ќе чини околу 45 американски долари).

Како што можете да видите, во некои случаи е потребно да се потрошат многу повеќе за да се третира машината со течно стакло отколку да се плати за самиот производ. Ако постапката ја вршат мајстори во салонот, тогаш треба да сметате на фактот дека тие ќе одземат колку што треба за работата колку и материјалните трошоци.

Само-примена на течно стакло на машината

Ако се донесе одлука да се заврши работата самостојно, почетник во овој поглед треба да избере полупрофесионален материјал. Прво, тоа ќе чини поредок по големина поевтино од неговиот професионален колега. Второ, со таквите алатки е полесно да се работи.

Следното нешто на што треба да обрнете внимание е техниката на апликација. Секоја алатка се разликува од другите во составот, а со тоа и во технологијата на работа. Сите детали за постапката се наведени во упатствата на производителот.

По подготовката (точки споменати малку погоре) треба да се грижите за добро осветлување. Ова ќе овозможи правилно полирање на површината на автомобилот и забележување на несовршености.

Следниот чекор е да ги затворите елементите што нема да бидат обработени (прозорци, рачки на вратите, тркала, фарови). Следно, претходниот филм се отстранува ако телото порано е обработено со авто стакло.

Сега можете да започнете со примена на супстанцијата. Самата постапка е детално опишана во упатството, но мора да се изврши во согласност со следниве правила:

• пред да ја нанесете супстанцијата на главните елементи на телото, треба да вежбате во мала област;
• лакот се нанесува постепено, секој дел мора да се обработи одделно;
• потребно е да се дистрибуира производот со помош на ткаенина што не остава влакна по контакт со лепливи материи (ова е микрофибер или сунѓер направен од ситно порозна гума од пена);
• по нанесувањето на супстанцијата, слојот мора да се исуши;
• по 2-3 минути (во зависност од препораките на производителот), слојот се полира со помош на мека млазница на мелница поставена со средна брзина (во буџетска верзија, ова е електрична вежба со соодветен број на вртежи).

Вреди да се напомене дека полирањето на телото со течно стакло е процес што ќе трае многу време. По нанесувањето на првиот слој, автомобилот треба да се исуши шест часа. Втората топка треба да се распредели околу 10 часа. Третиот слој треба да се исуши во истиот период.

По нанесувањето, не се препорачува да ја оставите кутијата за средството да се исуши и да формира силен филм. По 12 часа, автомобилот е слободен за возење. Единственото нешто е што експертите не препорачуваат миење на автомобил две недели, а потоа користете само бесконтактно миење автомобили.

Течно стакло за автомобили: недостатоци и предности

Секој производ за нега на автомобили има свои заслуги и недостатоци, затоа секој возач треба да утврди за себе за што е подготвен да направи компромис.

Предностите на обработка на автомобил со оваа категорија козметика за автомобили вклучуваат:

• издржлив филм кој штити од изложеност на влага и ултравиолетово;
• производот го враќа сјајот на новиот автомобил, во некои случаи ја прави бојата на автомобилот позаситен;
• стаклото ја штити бојата;
• по нанесувањето, помалку машина се собира прашина (некои производи имаат антистатички ефект);
• заштитниот слој не се мие многу подолго отколку по нанесувањето восок;
• по кристализацијата не се плаши од температурни промени;
• ги штити металните елементи и бојата од агресивни реагенси кои се попрскуваат на патиштата во зима

Меѓу недостатоците на автокерамиката се следниве:

• поради брзата кристализација на супстанцијата, прилично е тешко за почетник да направи независен висококвалитетен третман на телото;
• додека недостатоците на конвенционалното полирање можат веднаш да се отстранат, наноцерамиката не ги „простува“ грешките. Haveе мора да чекате долго додека слојот не го развие својот ресурс, или да го отстраните филмот и да го направите сè одново, што ќе чини прилично денар;
• во споредба со восочни и силиконски лакови, авто стаклото е поскапо;
• горниот слој треба периодично да се обновува за да се продолжи животниот век на заштитната топка, и ова е исто така дополнителен отпад;
• за да се заврши постапката, потребно е да се создадат речиси идеални услови - ќе мора да побарате соодветна гаража;
• иако заштитниот слој е отпорен на топлина, тој сепак е чувствителен на нагли температурни промени и може да пукне во силен мраз. Ако зимите во регионот се сурови, тогаш подобро е да користите други видови лакови;
• ниска пластичност. За разлика од бојата и лакот, тврдото стакло формира чипови кога металот се деформира. Сличен проблем може да се појави како резултат на удар на камен во каросерија на автомобил.

Сумирајќи, треба да се напомене дека оваа алатка ќе биде корисна за оние кои сакаат да го донесат надворешниот сјај на својот автомобил до идеалот.

Овие средства не спаѓаат во категоријата задолжителни материјали што возачот мора да ги користи. Наместо тоа, течното стакло е еден од многуте производи за нега на автомобил. Со оглед на ова, секој сопственик на автомобил сам одлучува како да се грижи за своето возило.

Прашања и одговори:

Како правилно да нанесете течно стакло на автомобил? Просторијата треба да биде топла, сува, не прашина и не треба да биде изложена на директна сончева светлина. Површината што треба да се третира мора да биде ладна.

Колку долго трае течното стакло? Тоа зависи од производителот. Современите формулации можат да траат до 3 години, но во агресивни услови, облогата често не трае подолго од една година.