Потпишете „Шила“ на автомобилот: зошто ви треба, каква парична казна и како да прикачите
содржина
Меѓу многуте должности на возачите, има и такви кои изгледаат неразбирливи и бесмислени. Тука спаѓа и обврската за поставување на знакот „Шила“ доколку се користат зимски гуми со навртки. Размислете за ситуацијата со црвениот триаголник познат на секој сопственик на автомобил со буквата „Ш“ од средината на 2018 година.
Знак „Трње“: дали е потребно
Знакот „Шила“ значи дека автомобилот има гуми со навртки. Ако се инсталирани зимски тркала, но не се опремени со столпчиња, знакот не треба да се прикажува.
Возилата мора да бидат означени со:
„Шила“ - во форма на рамностран триаголник со бела боја со врвот нагоре со црвена граница, во која буквата „Ш“ е впишана во црно (страната на триаголникот не е помала од 200 mm, ширината на границата е 1/10 од страната) - зад моторни возила со гуми со навртки.
Не е дозволено управување со возила кои не ги исполнуваат условите од Основните одредби. Ова е директно наведено во самите Основни одредби, кои даваат листа на дефекти и услови кои го спречуваат работењето на возилото.
Нема ознаки за идентификација кои мора да се инсталираат во согласност со клаузула 8 од Основните одредби за прием на возила во работа и должности на службениците за обезбедување безбедност на патиштата, одобрени со Уредбата на Советот на министри - Владата на Руската Федерација Федерација од 23 октомври 1993 година N 1090 „За правилата на патниот сообраќај“.
Отсуството на знак не е дефект на автомобилот, туку се смета како услов без кој автомобилот не може да се користи. Соодветно на тоа, не можете да поминете технички преглед на гуми со навртки без триаголник.
Прекршувањето на барањето за инсталирање знак спаѓа во Дел 1 од чл. 12.5 од Кодексот за административни прекршоци на Руската Федерација, кој предвидува одговорност за управување со машина со прекршување на работните услови. Игнорирањето на барањето за инсталирање знак ќе го чини возачот предупредување или парична казна од 500 рубли. Формално, доколку се открие прекршок, сообраќајниот инспектор мора да забрани понатамошно работење на возилото и да бара поставување на знак. Не е предвидена можност за задржување на возилото (евакуација) во случај на такви прекршоци.
Клаузула 7.15(1) од Анексот стапи на сила на 04.04.2017 април XNUMX година. Потребата за иновација се должи на две причини:
- на зимски пат, растојанието за сопирање на автомобил опремен со гуми со навртки е многу помало од она на автомобил со конвенционални тркала, затоа, возачот што се движи позади мора да биде информиран за присуството на столпчиња и да избере растојание земајќи ја предвид разликата при сопирање ако неговиот автомобил не е опремен со слични гуми;
- со неквалитетни тркала со навртки, металните столпчиња може да летаат при возење, што исто така мора да се земе предвид при возење одзади.
Врз основа на ваквите размислувања, Владата сметаше дека е задолжително да се воспостави знак. Целосноста на наметнување на должност, особено онаа утврдена со мерки за административна одговорност, е донекаде сомнителна. Можно е некои сопственици на автомобили да продолжат да користат летни гуми во текот на целата година, но таквите возачи „80 lvl“, дури и без никакви предупредувачки знаци, ја сфаќаат својата ексклузивност и разбираат дека автомобилот напред е речиси сигурно на зимски тркала. Откачувањето на трн е прилично редок феномен. Во зима, многу е поголема веројатноста да се добие чип поради неквалитетна мешавина од песок и сол расфрлана по патиштата отколку од летечки шил.
Историјата на знакот се враќа во раните 90-ти, кога пневматиците со навртки беа ретки. Во тие денови, обичната гума главно се користеше цела година, а движењето на тркалата со навртки навистина се издвојуваше од општата слика во однос на нејзините карактеристики. Но, поставувањето на знакот имаше советодавен карактер, неуспехот да се усогласи не повлекува одговорност. Во моментов, ситуацијата на патот е фундаментално променета. На природата на движењето во голема мера влијае дизајнот на автомобилите и инсталираните системи за сопирање на нив, а речиси е невозможно да се најдат обични летни гуми на зимски пат. Зошто сега се потребни промени не е јасно. Меѓутоа, во зимската сезона 2017-2018 година, правилото важеше. Службениците на сообраќајната полиција ја следеа усогласеноста на сопствениците на автомобили со барањата од Основните одредби, иако немаше информации за посебни рации или проверки.
Параметри за потпишување и инсталација
Знакот е рамностран триаголник со буквата „Ш“ сместена внатре во центарот. Границата на триаголникот е црвена, буквата е црна, внатрешното поле е бело. Страната на триаголникот е 20 cm, ширината на границата е 1/10 од должината на страната, односно 2 cm.
Знакот мора да биде инсталиран одзади, поконкретно, локацијата не е одредена. Во повеќето случаи, знакот е поставен на задното стакло. Погледот е најмалку ограничен кога го поставувате триаголникот во долната лева страна. Има знаци на капакот на багажникот, задната плоча на каросеријата или браникот.
Постојат два вида знаци за продажба:
- за еднократна употреба на леплива основа за фиксирање надвор од автомобилот;
- може повторно да се користи со вшмукување за прицврстување на задното стакло одвнатре.
Во огромното мнозинство на случаи, сопствениците на автомобили претпочитаат евтини знаци на леплива основа. До крајот на потребата, знакот лесно се отстранува, преостанатите траги се елиминираат без тешкотии. Можете да купите триаголник на бензински пумпи или во салони за автомобили. Цената на наједноставниот еднократен знак е од 25 рубли. Уредот на вшмукувачката чаша ќе чини малку повеќе.
Знакот не е испорачан со никакви безбедносни елементи или ознаки за регистрација, затоа, по желба, може да се изработи самостојно со печатење на колор (знак во боја) или монохроматски (знак за боење) печатач. Страната на триаголникот уредно се вклопува во лист А4. Црно-белата слика треба да биде обоена според нечии таленти и можности во согласност со горната шема на бои. Од внатрешноста на автомобилот може да се закачи самоизработен знак со леплива лента.
„Шила“: изгледи за користење на знакот во следната зимска сезона
По резултатите од првата зимска сезона, кога значката стана задолжителна, Министерството за внатрешни работи дојде до неочекуван заклучок дека неговата понатамошна употреба ќе биде нецелисходна. Резултатот беше нацрт-уредба на Владата за измени на сообраќајните правила, според кои знакот „Шицки“ е исклучен од задолжителното поставување на автомобил. Истовремено се очекува да се направат и некои други помали измени на правилата. На 15 мај 2018 година проектот беше доставен на јавна дискусија (напредокот на проектот можете да го видите овде). Заклучно со 30 година, дискусијата е завршена и документот е во процес на доработка.
Со оглед на тоа што јавноста не реагираше на предложените измени, а единственото заинтересирано министерство само покрена иницијатива за укинување на предметната обврска, голема е веројатноста во блиска иднина повторно да стане препорачана поставувањето на знакот од задолжително. На 01.06.2018 година, вестите на централните канали дури објавија дека одлуката е веќе донесена, но во овој случај новинарите беа нешто пред вистинските настани и се уште не се направени промени на наведениот датум.
Прашањето за задолжителното поставување на знакот „Шила“ ја губи својата важност. Но, тешко дека ќе биде потребно многу да се изненади ако по некое време повторно се направат слични промени на сообраќајните правила. Понекогаш дејствијата на законодавците и телата за донесување правила не потпаѓаат под вообичаеното разбирање.
