Дали палењето на моторот е сериозен проблем? Како да се спречи оверклокување на дизелот?
Работа на машини

Дали палењето на моторот е сериозен проблем? Како да се спречи оверклокување на дизелот?

Како работи дизел моторот и како е уреден?

За да се разбере колку е сериозен проблемот со забрзувањето на дизелот, вреди да се знае однапред за неговата структура и принцип на работа. Дизел погонот беше развиен во првата половина на 260 век, првиот автомобил што го усвои беше Mercedes-Benz XNUMX D. Во моментов, таквите решенија за моторот се состојат од голем број елементи, вклучувајќи замаец и замаец со двојна маса , брегасти вратила. и коленесто вратило, млазници, како и поврзувачка прачка или филтер за воздух и менувач за рикверц.

Модерни дизел мотори

Современите дизел мотори се контролираат со дополнителни електронски системи. Ова ви овозможува прецизно да снабдувате одредена доза гориво во моторниот простор. Во исто време, ви овозможува да направите голем број на модификации кои ги подобруваат перформансите на автомобилот, но исто така може да придонесат за намалување на животниот век на единицата за напојување. Тие, исто така, обично се опремени со решенија кои помагаат да се намалат емисиите на испарливи соединенија во атмосферата. Како резултат на тоа, тие можат да исполнат строги еколошки и еколошки стандарди.

Стандардната работа на дизел моторите е поврзана со малку различни феномени отколку во случајот со бензинските единици. Дизајнот не бара употреба на свеќички за да започне палењето на мешавината воздух-гориво. Воздухот во цилиндерот се компресира и потоа се загрева до температура до 900oВ. Како резултат на тоа, смесата се запали и оттука дизел горивото се вбризгува во комората за согорување.

Што е забрзување на дизелот?

Гласните и непријатни звуци кои доаѓаат од под моторот, како и густиот чад од под хаубата и издувната цевка, се главните симптоми на забрзувањето на дизелот. Во овој случај, погонот достигнува многу високи вртежи и не може да се запре додека целосно не се оштети. При палење на дизел мотор, возачот не може да го контролира текот на настанот и мора веднаш да го напушти возилото и потоа да се повлече на безбедно место. Спонтаното согорување од непосредна близина може да резултира со сериозни телесни повреди.

Што предизвикува застој на дизел моторот?

Овој феномен обично се јавува како резултат на влегување на моторното масло во комората за согорување. Една од најчестите причини за оверклокување на дизел моторот е прекумерното абење на турбополначот. Тогаш заптивките за масло не ја извршуваат својата функција и минуваат лубрикант во доводниот колектор. Кога се меша со гориво, дизелот почнува да работи. Последиците се обично сериозни и неопходна е голема ремонт, а често и замена на погонската единица. Често тоа не е профитабилно, а потоа единствено решение е да се отфрли автомобилот.

Што да направите кога ќе забележите дека дизел моторот е преоптоварен?

Текот на настанот може да трае од неколку секунди до неколку минути. Единственото решение е веднаш да го запрете автомобилот, потоа да префрлите во поголема брзина и брзо да ја ослободите спојката. Се разбира, не постои гаранција дека ова ќе го спречи бегството на дизелот. Во исто време, можеме да ги оштетиме другите компоненти, вклучително и замаецот со двојна маса. 

Изгорел мотор во автомат

За возилата со автоматски менувач, единствениот лек што можете да го пробате е едноставно да го извадите клучот од палењето.

Кои се последиците од палењето на дизел моторот?

Мора да запомните дека последиците од палењето на дизел моторот се многу сложени, а резултатот може да биде неповратна штета. Тие вклучуваат, меѓу другото:

  • заглавување на енергетската единица, чија причина е недостатокот на моторно масло;
  • експлозија на целиот систем. Уништувањето на чаурите придонесува за експлозија, како резултат на што поврзувачката шипка е исфрлена од блокот на цилиндерот. 

Неуправуван дизел мотор и филтер за дизел честички (DPF).

Елементите на филтерот за VOC предизвикуваат зголемување на количината на масло во картерот, предизвикувајќи истото да се меша со горивото. Како резултат на овој механизам, мешавината гориво-лубрикант може да се вшмукува во погонската единица. Последица на сите појави кои се дискутирани во денешниот запис може да биде неповратно оштетување на дизел моторот.

Дали е можно да се спречи оверклокување на моторот?

Многу возачи се прашуваат дали е можно да се спречи забрзувањето на дизелот на кој било начин. За жал, понекогаш дури и правилно управуваните автомобили може да пропаднат вака. За да ја намалите можноста за палење на моторот, менувајте го редовно моторното масло (според препораките на производителот или почесто) и редовно одржувајте го возилото кај доверлив механичар. Брзото откривање на дефекти ќе го намали ризикот од дефект.

Без разлика дали поседувате возило на бензин или дизел, мора да знаете што е забрзување на дизел моторот. За жал, ова е вообичаено и проблемот често се јавува кај постари користени возила. Меѓу таквите единици се дизајните на Renault 1.9 dCi, Fiat 1.3 Multijet и Mazda 2.0 MZR-CD. Имајте го ова на ум кога одлучувате дали да купите користен автомобил.

Додадете коментар