Замена на предните влошки на сопирачките на Лада Веста
содржина
Навремената замена на перничињата на предните сопирачки на Lada Vesta обезбедува непречено и ефикасно функционирање на системот за сопирање, што ја зголемува безбедноста при возење
. 
Системот за сопирање на кој било автомобил, вклучително и Лада Веста, е еден од најважните, бидејќи безбедноста не само на патниците на автомобилот, туку и на другите учесници во сообраќајот директно зависи од тоа. Ова значи дека одржувањето на системот за сопирање во добра состојба е секогаш приоритет. Ова е навремена замена на влошките на сопирачките.
Самата замена на влошките за сопирачките Vesta не е само начин да заштедите пари на сервисна станица, туку и одлична можност сами да работите на вашиот автомобил.
Избор на подлога
Прво треба да купите комплет влошки за сопирачките.
Важно! Влошките на истата оска треба да се менуваат истовремено. Во спротивно, Веста може да биде фрлена на страна при сопирање.
Сега има многу опции на пазарот, па пред да ги купите, се препорачува да ги оцените и да ги изберете најсоодветните, како во однос на цената, така и според квалитетот и стилот на возење. За време на фабричкиот процес на склопување, VESTA е опремена со влошки од брендот TRW. Каталог број 8200 432 336.
Постојат неколку едноставни критериуми што мора да ги исполнуваат влошките:
- Без пукнатини;
- Не е дозволена деформација на основната плоча;
- Материјалот за триење не смее да содржи туѓи тела;
- Препорачливо е да не купувате дихтунзи кои содржат азбест.
Најпопуларните опции за влошки за сопирачките на Лада Веста се претставени во табелата
| Означи | Код на добавувачот | Цена, триење.) |
| сојузнички Нипон (Индија) | 22841 | 1112 |
| РЕНО (Италија) | 28110 | 1644 |
| LAVS (Русија) | 21280 | 461 |
| FENOX (Белорусија) | 17151 | 737 |
| Саншин (Република Кореја) | 9947 | 1216 |
| Кедр (Русија) | MK410608481R | 490 |
| Фрикс | 00-00001678 | 1500 |
| Брембо | 00-00001680 | 2240 |
| TRV | 00-00001679 | 2150 |
Како што можете да видите, има многу производи и не се сите одразени во табелата, бидејќи има и производи од FORTECH, Nibk и други.
Инсталација
Лесно е сами да ги замените влошките на сопирачките на Lada Vesta. Прво треба да се подготвите за работа.
Потребни алатки:
- Шрафцигер;
- Клучен на 13 години;
- Клуч од 15.
Прво треба да ја отворите хаубата и да го проверите нивото на течноста за сопирачките во резервоарот. Ако е на ознаката Max, ќе треба да го испумпате делот со шприц, така што додека клипот е вдлабнат во цилиндерот, течноста за сопирачките да не тече преку работ. Откако ќе се направи ова, останува само да се подигне Веста и да се отстрани тркалото. Не заборавајте да носите завој за безбедност.
Првиот чекор е да го притиснете клипот во цилиндерот. За да го направите ова, вметнете шрафцигер со рамна глава помеѓу клипот и (внатрешната) обвивка на сопирачката и притиснете го клипот. Сепак, треба внимателно да работите за да не го оштетите багажникот на цилиндерот, во спротивно ќе треба да се замени.
Прво, вметнете го клипот во цилиндерот.
Потоа продолжуваме да ја одвртуваме завртката што го прицврстува дебеломерот на сопирачката со водечката игла (пониска). Самиот игла е прицврстен со клуч од 15 мм, а завртката се одвртува со клуч од 13 мм.
Потоа одвртете ја завртката.
Потоа подигнете го дебеломерот на сопирачката. Нема потреба да го исклучувате цревото за довод на течност за сопирачките.
Откако ќе се подигне дебеломерот, останува само да се отстранат истрошените влошки на сопирачките и да се отстранат пружините. Веројатно има траги од корозија и нечистотија на нив и на седиштата на подлогата; тие треба да се исчистат со жичена четка.
Пред да поставите нови влошки, неопходно е да се провери состојбата на чизмите со водечка игла. Ако капакот има дефекти (пукнатини, итн.), потребно е да се отстрани чорапот и да се замени багажникот. Долниот иглички едноставно се одвртува, но ако треба да ставите нов багажник на горната игла, ќе мора да го извадите дебеломерот кога ќе го одвртите. Кога ги поставувате игличките назад, треба да нанесете малку лубрикант на нив.
По проверката, останува само да ги ставите новите влошки и да ги зацврстите со пружински штипки. Монтажата се изведува во обратен редослед.
Кога ќе заврши замената на влошките на сопирачките на Vesta, останува само да го притиснете педалот на сопирачката неколку пати и исто така да го проверите нивото на течноста за сопирачките во резервоарот. Ако е помалку од нормално, треба да се наполните.
Механичарите препорачуваат откако ќе ги замените влошките на Vesta, да возите внимателно и стабилно барем првите 100 km (или уште подобро, 500 km). За да се истрошат новите влошки, сопирањето мора да биде мазно.
Автоматската замена на влошки на Vesta не одзема многу време и не ви требаат никакви специфични алатки или вештини за да ја завршите работата. Затоа, ова ќе биде одлична можност сами да работите на автомобилот и да заштедите пари, бидејќи сервисните станици наплаќаат околу 500 рубли за замена.
