Замена на шофершајбната ВАЗ 2110, 2111 и 2112
содржина
Ветробранското стакло е најранливото стакло во автомобилот и мора најчесто да се менува. Ова треба да се направи од различни причини:
- влегување во несреќа кога ударот предизвикува пукнатини кои се неприфатливи за нормална работа
- погодени од камења, чакал, шила од зимски гуми при претекнување други автомобили или од спротивставен сообраќај
- автомобилот влегува во силни дупки и јами на патот, како резултат на што може да се формира пукнатина поради фактот што телото се помести
- чипс, пукнатини, сите видови на гребнатини кои ја попречуваат секојдневната употреба
Ако порано, на старите автомобили ВАЗ од семејството „класика“, шофершајбната можеше да се замени без никакви проблеми, затоа што седеше на гумена заптивка и тоа е тоа, сега сè не е толку едноставно. За да го замените стаклото на ВАЗ 2110, 2111 и 2112, ќе треба да ги извршите најмалку следниве чекори:
- подгответе ги потребните алатки за сечење и лепење
- отсечете го старото оштетено стакло
- лепак во ново ветробранско стакло
- почекајте неколку часа додека лепилото не се исуши и правилно го фиксира шофершајбната во телото
Неопходен алат за замена на шофершајбната на ВАЗ 2110, 2111 и 2112
Првото нешто што треба да се забележи е алатката за сечење:
- Држачи за жици
- Шило за провојување низа низ лепак
- Низа - ќе биде доволно околу 1 метар
Сега за инсталацијата:
- Растворувач
- Глина
- Нова заптивна гума
Замена на шофершајбната со свои раце на ВАЗ 2110-2112
Значи, пред да започнете со замена, се разбира, треба да го отсечете стариот. Постојат специјални комплети за ова, кои беа опишани погоре. Тие се состојат од конци, држачи и шило.
Пред да започнете со сечење, треба да ги отстраните облогите на страничните столбови од внатрешната страна, а исто така да го одвртите и малку да го поместите предниот дел на капакот. Ова е неопходно за да не се оштети тапацирот со врвката.
По ова, однадвор ја отстрануваме гумената заптивка по целата должина. Возењето, се разбира, исто така треба да се отстрани.
По ова, ја навојуваме низата од внатре кон надвор со помош на специјален шило.
Сега ја навојуваме врвката во држачите и можете да почнете да сечете. Се разбира, најзгодно е да го направите ова заедно, но дури и сами можете да се справите со ова.
Кога стаклото на ВАЗ 2110 е отсечено по целиот периметар, мора внимателно да се отстрани од автомобилот, користејќи специјални вшмукувачи за ова. Ако овие не се достапни, тогаш можете да направите сè со рака, но многу внимателно.
Што се однесува до поставувањето ново стакло, сè треба да се направи внимателно и полека. Пред да поставите ново ветробранско стакло, неопходно е да се отстранат остатоците од стариот лепак, да се отстранат честичките од прашина и 'рѓа, така што областа за контакт е чиста и рамномерна.
По ова, ставаме нова заптивка и, користејќи чаши за вшмукување, го поставуваме стаклото во отворот на телото, откако претходно наневме лепак на него.
Но, тука, се разбира, препорачливо е да работите како асистент:
За привремено да го поправите стаклото во неподвижна состојба, можете да користите лента. Исто така, вреди да се има предвид дека по инсталирањето на ново ветробранско стакло на VAZ 2110, не треба да ги отворате и затворате вратите, создавајќи вибрации во телото или прекумерен проток на воздух во автомобилот. Ова може да доведе до тоа стаклото да се оддалечи од лепилото и да мора да направи сè одново.
За да може стаклото безбедно да се фиксира во отворот на телото, треба да почекате најмалку 12 часа пред да започнете со работа, а по можност најмалку 24 часа! Ако не сте сигурни во своите способности, подобро е да ја доверите оваа поправка на професионалци.
Цената на новото стакло за ВАЗ 2110, 2111 и 2112 може да се движи од 1800 до 3800 рубли. Цената зависи од производителот, како и од бројот на слоеви на заштита (двојно или тројно термичко). Нашиот производител на стакла за автомобили BOR може да се смета за најквалитетно стакло.
