Замена на сензорот за брзина на VAZ-2112

Ако брзинометарот или километражата на контролната табла на вашиот автомобил престана да работи, а иглата за брзина на автомобилот покажува смешни бројки, тогаш сензорот за брзина на вашиот автомобил откажа. Нема да биде тешко да се замени овој уред дури и за оние кои никогаш не наишле на таков проблем, бидејќи поправките се достапни дури и со свои раце, подолу ќе опишеме детално како да го направите ова.

Принципот на работа на сензорот за брзина

Сензорот за брзина се наоѓа во менувачот (тука какво масло да се наполни во менувачот) и е дизајниран да собира информации од менувачот за бројот на вртежи што се пренесуваат на погонските тркала, потоа да ги претвори во електронски сигнал и да ги испрати на компјутерот (електронска контролна единица - прибл. ).

Во зависност од годината на производство на автомобилот, на контролниот столб се монтираат различни видови сензори. До 2006 година, претходната модификација беше лоцирана во форма на потисок со запчаник, а подоцнежните модели беа опремени со целосно електронски уред.

Кој сензор да го изберете?

Ако замената на сензорот не е поврзана со неговата контаминација или кршење на перничињата на жиците, тогаш е неопходно да се замени според написите на производителот:

• Стар механички тип 2110-3843010F.Сензор за брзина од стар стил
• Нов електронски тип 2170-3843010. Сензор за брзина од нов тип

При изборот на сензор од стар тип, обрнете внимание на неговиот состав. Пластичните модели не се издржливи и можат да предизвикаат уште поголема штета ако се скршат во внатрешноста на менувачот.

Големи дефекти

Меѓу очигледните дефекти на сензорот за брзина на ВАЗ-2112, може да се разликуваат очигледни:

• Неточни и неконзистентни отчитувања на брзинометарот или километражата.
• Нестабилно мирување на моторот.
• Грешки на вградениот компјутер (P0500 и P0503).

Дијагностика на сензорот за брзина

Дијагностицирањето на механички управуван уред е лесно. Само поврзете го кабелот за напојување со отстранетиот сензор и свртете ја неговата брзина. Ако сензорот работи, иглата на брзинометарот ќе ја смени положбата.

Дијагностицирањето на електронски аналог исто така не е тешко. Едноставно допрете еден метален крај до централната игла на конекторот, а другиот до куќиштето на моторот. Со добар сензор, стрелката ќе почне да се движи.

Постапка за замена

За да направите замена, не се потребни никакви вештини, само следете ги нашите упатства.

Кај постарите модели

1. Исклучете го негативниот терминал на батеријата.
2. Кај постарите модели се наоѓа на врвот на менувачот, го добиваме од страната на гасот.
3. Ако стегите се на патот, олабавете ги.
4. Исцедете ги држачите за монтирање од блокот.
5. Користејќи го клучот на „17“, го одвртуваме.Сензорот за брзина од стар стил е на место.
6. Потоа одвртете ја погонската навртка.
7. Инсталирајте го новиот сензор по истиот редослед како кога го отстранувате.Сензорот е отстранет.

Внимателно затегнете го сензорот, строго во насока на стрелките на часовникот.

На нови модели

1. Исклучете го негативниот кабел за батеријата.
2. Ги олабавуваме и стегите за брановидност, доколку се мешаат и ги ставаме на страна.
3. Исклучете го сензорот.
4. Со помош на клучот „10“, одвртете ја завртката за прицврстување. Сензор за брзина на седиштето
5. Со помош на мали влакна отстранете од местото на фиксирање.
6. Ставаме нов сензор и поврзуваме сè по истиот редослед како расклопување.

Проверка на сите елементи за функционалност

Откако ќе ја завршите оваа работа, сите проблеми поврзани со сензорите на таблата со инструменти треба да исчезнат. Ако остане, тогаш треба да обрнете големо внимание на состојбата на жици на сите контакти и врски.