Замена на антифриз Skoda Fabia 2
Здраво. Ќе го прикажеме процесот на замена на антифриз во автомобил Skoda Fabia 2 со мотор 1.2.
Фреквенција на замена
Неопходно е да се провери нивото на антифриз во Skoda Fabia 2 на секои 10 илјади километри, дополнете ако е потребно. Целосна замена треба да се прави на секои 90 илјади километри или на секои пет години. Исто така, антифризот треба да се смени ако станал кафеав или обезбоен.
Суд:
Спецификација на антифриз за Fabia 2 од производителот: VW TL-774J (G13) и VW TL-774G (G12++). Врз основа на овие параметри, можете да купите кој било антифриз.
Оригинални предмети за кои можете да земете аналози:
- Г13-Г013А8ДЖМ1;
- G12++ - G012 A8G M1.
Можете да измешате G13 и G12.
Волумен на полнење гориво за моторот 1,2 - 5 литри, 1,6 - 7 литри. При замена, ретко е можно да се отстрани целиот антифриз, но сепак треба да купите малку со маржа. Доколку не служи како замена, ќе се наполни.
Антифриз концентрат за системот за ладење http://automag-dnepr.com/avtomobilnye-zhidkosti/koncentrat-antifriza
Алатки:
- збир на копчиња Torx;
- клешти;
- партали;
- инка;
- мерен сад за одводнување на потрошен антифриз.
Изведете замена со гумени ракавици. По заменувањето, исплакнете со вода и исчистете ги сите места каде што влегол антифриз. Ако падне на подот од гаражата или на земја, испрскајте го или измијте го со вода. Мирисот на антифриз може да привлече деца или домашни миленици.
Чекор по чекор процес на замена
Почекајте додека моторот целосно не се олади пред да започнете со работа.
1. Ние го инсталираме автомобилот на јама или лифт.
2. Олабавете ги шесте завртки околу периметарот на штитникот на моторот и извадете го.
3. На долната гранка на цевката на радијаторот, стискајте ја стегачот со клешта и тргнете ја настрана.
Нема вентил за одвод на антифриз, како кај претходните модели на Skoda Fabia.
4. Го вадиме цревото на радијаторот и го испуштаме антифризот во мерниот сад.
Имаме мотор од 1.2 и од цевката на радијаторот излегоа околу две литри.
5. Отворете го капачето на експанзиониот резервоар и ќе истечат околу два литра. Спуштете ја цевката во мерниот сад за да не го поплавите подот. Можете исто така да ја вратите устата, да го отворите капачето и потоа повторно да ја извадите устата.
6. Го стартуваме моторот 20-30 секунди и уште 0,5 литри ќе се излеат од млазницата.
7. Ја облекуваме цевката и ја поправаме со стегач.
8. Поставете заштита на моторот.
9. Вметнете инка и наполнете го експанзиониот резервоар со антифриз до минималното ниво.
10. Го стартуваме моторот додека не се вклучи и исклучи вентилаторот.
11. Чекаме додека моторот не се олади и додаваме повеќе антифриз на минималното ниво.
12. Горенаведената постапка мора да се повтори неколку пати за да се пополни до правилното ниво. Можете исто така да се фокусирате на тоа колку антифриз сте исцедиле.
Излез
Се разбира, овој метод не може да се нарече целосна замена за антифриз. Во системот останаа околу 0,7 литри стара течност. Но, ова не е важно, така што овој метод на замена има право на живот.
