Замена на антифриз Honda CRV

Антифриз е процесна течност која не замрзнува при ниски температури. Назначената течност е наменета за ладење на работната енергетска единица на автомобилот, имено Honda SRV, на надворешна температура на воздухот од +40C до -30,60C. Покрај главната функција, антифризот ги подмачкува внатрешните површини на системот за ладење Honda SRV, како и пумпата за вода. Оваа карактеристика помага да се спречи корозија. Работниот век на течноста за ладење зависи од состојбата на течноста за ладење.

Целта на системот за ладење е да ги оптимизира перформансите на возилото. На крајот на краиштата, назначениот систем е одговорен за нормализирање на температурниот режим на погонскиот систем за време на неговото работење. Поради критичната важност на системот за ладење за правилната работа на возилото, сопственикот на возилото мора да го дијагностицира и сервисира возилото. Овие дејства мора да се извршат во одредено време, што е пропишано во упатството за работа на машината. За да може презентираниот систем да работи правилно, возачот на брендот Honda SRV мора редовно да ја проверува состојбата на антифризот и, доколку е потребно, да го замени.

Постапката за замена на течноста за ладење во автомобил Honda SRV не е комплицирана. Врз основа на ова, сопственикот на возилото може сам да се справи со презентираната задача, без прибегнување кон помош од специјалисти. Сепак, треба да се напомене дека во овој случај мора да се следи одредена процедура, која ќе биде претставена подолу. Прво треба да ја исцедите течноста за ладење, да го исплакнете системот за ладење и на крајот да наполните свеж антифриз. Исто така, во содржината на тековната статија, ќе бидат дадени информации за тоа како да се избере потребниот антифриз.

Како да го замените антифризот на Honda SRV?

Неопходно е систематски да се следи нивото на течноста за ладење во експанзиониот резервоар на автомобилот. Поради фактот што течноста за ладење е во проѕирен контејнер, лесно е да се каже на кое ниво е антифризот во моментов. Во нормална состојба, течноста за ладење треба да биде на покажувачот помеѓу минималната и максималната ознака. Ако антифризот се загрева, тогаш нивото на течноста за ладење треба да одговара на максималниот индикатор, а во обратна ситуација - на минимум.

Сопственикот на автомобил Honda SRV мора да додаде течност за ладење според фреквенцијата поставена од производителот, што е 40 илјади километри. Исто така, треба да се забележи дека е можно да се замени течноста за ладење на секои две години ако сопственикот на автомобилот ретко го користи. Во исто време, потребно е редовно да се проверува нивото на антифриз и да се замени кога ќе се појави кафеава нијанса или затемнување. Дополнително, течноста за ладење мора да се замени ако неговиот состав не ја задоволува потребната густина или поправка на моторот се неопходни елементи на системот за ладење Honda SRV.

Потребната количина на ладилно средство за полнење треба да биде 10 литри. За да користите автомобил Honda SRV, се препорачува да се пополни антифриз, што е наведено во упатствата.

Имајте на ум дека постојат одредени околности кои можат да му помогнат на сопственикот на Honda SRV да ја утврди потребата за замена на антифриз.

Замената на течноста за ладење на автомобил Honda SRV е потребна во следниве случаи:

• Шпоретот на автомобилот Honda SRV престана да работи добро. Во ситуација кога шпоретот на автомобилот почна да откажува, се препорачува возачот да ја провери состојбата на антифризот и, доколку е потребно, да го замени;
• Ако во експанзиониот резервоар во кој се наоѓа антифризот се формирала емулзија од пена. Соодветниот контејнер се наоѓа во моторниот простор на Honda SRV. Ако течноста за ладење ги изгуби својствата неопходни за негово оптимално функционирање, се јавува хемиска реакција, како резултат на која се акумулира пена во системот;
• Единицата за напојување на автомобил Honda SRV периодично се загрева. Во ситуација кога антифризот ги губи својствата што му се потребни за оптимални перформанси, моторот на автомобилот почнува да се прегрее. Ако сопственикот на автомобилот го забележал ова, тогаш е императив да се провери состојбата на антифризот и, доколку е потребно, да се замени;
• Ако се формира талог во експанзиониот резервоар, кој се наоѓа во моторниот простор на автомобил Honda SRV. Резултатот од губењето на физичките својства на антифризот е хемиска реакција, по што се формира талог во резервоарот за течноста за ладење.

Покрај горенаведените информации, треба да се појасни дека доколку сопственикот на возилото ги поправа грејачот, радијаторот или главата на цилиндерот, повторната употреба на антифриз е забранета.

Со цел самостојно да ја спроведе постапката за замена на антифриз во автомобил Шевролет Нива, на неговиот сопственик ќе му треба дупка за инспекција, надвозник или лифт. Автомобилот мора да биде во хоризонтална положба и исто така добро обезбеден. Прикажаното дејство е мерка на претпазливост за да се спречи движењето на машината за време на работата. Предниот дел на Honda SRV треба да биде поставен малку повисоко од задниот дел. Исто така, треба да се забележи дека оваа постапка се изведува само на ладен мотор. Исто така, за самозамена на антифриз, сопственикот на возилото мора да подготви одредени алатки.

Алатки потребни за промена на течноста за ладење во автомобил Honda SRV:

• Клуч со преплет;
• Продолжување на одредена должина;
• Глава од следните големини 8, 10, 13 mm;
• Клуч;
• Клешти со тесни вилици;
• Нож;
• Лента за наводнување.

Покрај алатите, на возачот ќе му требаат и следниве делови и материјали:

• Антифриз 8 литри (со маргина од 10 литри);
• Технички способности;
• Запечатувачки прстен на капакот на радијаторот (ако е потребно);
• Отпадна ткаенина;
• Пластично шише.

Првата фаза

Пред да продолжите со замена на антифризот, прво мора да се исцеди од блокот на цилиндрите. За да го направите ова, возачот мора да се придржува до одреден алгоритам, кој ќе биде претставен подолу.

Постапката за испуштање на течноста за ладење во автомобил Honda SRV:

• Прво треба да ја возите Honada SRV во јамата во гаражата или да го користите надвозникот. Треба да се напомене дека процесот на замена на антифриз без неуспех се врши со ладна единица за напојување на автомобилот;

Добар и лош антифриз

• Следно, треба да пронајдете резервоар за полнење на течноста за ладење, а потоа отстранете го капачето на резервоарот. Во случај да се загрее енергетската единица, топла пареа треба да излезе од резервоарот откако ќе го одвртите. Врз основа на горенаведените информации, при извршување на овие дејства, се препорачува да се покрие капакот со партал;
• Следниот чекор е да ползите под дното на автомобил Honda SRV. Ако енергетскиот мотор е со посебна заштита, тогаш мора да се демонтира. За да го направите ова, одвртете ги завртките што го фиксираат;
• Откако ќе го испуштите антифризот од пумпата во заменскиот сад подолу. Ако автомобилот, односно Honda SRV, е опремен со серво волан, тогаш за да се изврши горенаведената задача, неопходно е да се демонтира погонскиот ремен од вратилото на механизмот за пумпање. После тоа, треба да ги одвртите завртките што го држат држачот на пумпата. За возврат, уредот мора да биде вклучен. Доделеното дејство ќе ви овозможи пристап до вашите цевки и линии што се поврзани со термостатот;
• Пумпата е најниската компонента на системот за ладење Honda SRV и има три цевки поврзани со неа. Бидејќи средната линија е премногу кратка, не се препорачува да ја допирате. Наведеното дејство се изведува поради фактот што е тешко да се одвои без да се оштети. Наместо тоа, треба да ги олабавите завртките на стегите и да ги отстраните од горната линија. Оваа акција ќе ја затвори цевката и ќе го исцеди антифризот. Следно, треба да ја олабавите стегачот и да ја одвртите долната линија, која е поврзана со радијаторот за ладење на машината. По извршувањето на горенаведените чекори, старата течност за ладење се исцеди. За да исцедите повеќе антифриз, треба да ја расклопите прирабницата на термостатот и самиот уред;
• Сепак, горенаведените чекори нема целосно да ја исцедат течноста за ладење. Ова се должи на фактот дека дел од антифризот останува во уредот на радијаторот. За да се ослободи од преостанатата течност, возачот мора да го исклучи долниот црево на радијаторот и на негово место да постави црево со соодветна големина. Откако ќе го инсталирате цревото, издувајте го другиот крај. Презентираното дејство ви овозможува да го отстраните преостанатиот антифриз од уредот на радијаторот, како и од централната линија на пумпата, која не е исклучена.

Втората фаза

Откако сопственикот на Honda SRV ќе го исцеди потрошениот антифриз, тој мора темелно да го испушти системот за ладење на автомобилот. Презентираното дејство се изведува според одреден процес и поради фактот што во каналите на системот се формираат нечистотија и 'рѓа.

Постапка за испирање на системот за ладење на автомобил Honda SRV со помош на специјална течност за испирање:

• Прво треба да го наполните системот за ладење на автомобилот со течност за миење. Ова дејство се врши на ист начин како и при замена на користениот антифриз со нов;
• Следно, треба да дозволите енергетската единица на автомобилот да работи од дваесет до шеесет минути; животниот век на моторот на автомобилот зависи од тоа колку била контаминирана исцедената течност за ладење. Колку е повалкан антифризот, толку подолго е испирање на системот за ладење;
• По истекот на потребниот временски период, сопственикот на Honda SRV мора да ја исклучи погонската единица. После тоа, течноста за перење се исцеди. Следно, системот за ладење се мие со дестилирана вода;
• Горенаведените дејства се неопходни додека исцедената течност не се исчисти;
• Откако сопственикот на автомобил Honda SRV ќе се увери дека системот за ладење е чист, треба да се додаде нов антифриз.

Покрај системот за ладење, возачот треба да го испушти и радијаторот на Honda SRV.

Радијаторот на претставениот автомобил се мие на следниов начин:

• За почеток, сопственикот на автомобил Honda SRV треба да ги исклучи сите црева од радијаторот на автомобилот;
• Во следниот чекор, вметнете го цревото во влезот на горниот резервоар на радијаторот, а потоа вклучете ја водата и добро исплакнете го. Неопходно е да продолжите да го изведувате посоченото дејство додека чиста вода не излезе од долниот резервоар на радијаторот;
• Ако проточната вода не помага во испирање на радијаторот Honda SRV, се препорачува детергент;
• По испирање на радијаторот на автомобилот, сопственикот на автомобилот мора да ја измие единицата за напојување.

Автомобилскиот мотор Honda SRV се мие на следниов начин:

• Прво треба да го отстраните термостатот, а потоа привремено да го инсталирате капакот на термостатот;
• Во следната фаза, сопственикот на автомобил од брендот Honda SRV мора да ги исклучи цревата на радијаторот од автомобилот, а потоа да нанесе проток на чиста вода на блокот на цилиндрите на единицата за напојување. Презентираното дејство се изведува преку горната цевка на радијаторот. Мора да се измие додека не излезе чиста вода од долното црево што оди до радијаторот;
• Конечно, треба да ги поврзете цревата на системот за ладење со автомобилот и да го инсталирате термостатот.

Третата фаза

Полнењето нова течност за ладење во системот за автомобили Honda SRV се врши на следниов начин:

• Ако сопственикот на автомобил Honda SRV користи концентрирана течност за ладење, таа мора да се разреди со дестилат пред да се наполни во експанзиониот резервоар. Овие течности мора да се мешаат во пропорциите наведени на етикетите на контејнерите. Во повеќето случаи, ова е еден до еден, но треба да се забележи дека мора да има најмалку четириесет проценти антифриз во системот за ладење. Пред истурање на готовата смеса, потребно е да се провери дали сите цевки, како и линиите, не се оштетени. Исто така, треба да бидете сигурни дека сите стеги се затегнати;

Подготовка на смесата

• Завршената мешавина на дестилат со антифриз мора да се истури во вратот на експанзиониот резервоар. Додадете ја оваа смеса внимателно, полека. Ова е неопходно за да не се формираат воздушни џебови во системот за ладење Honda SRV. Течноста за ладење се полни речиси до максималното ниво;

Полнење гориво со антифриз

• Следниот чекор е да се осигурате дека местата каде што термостатот се поврзува со радијаторот или пумпата за течноста за ладење и пумпата се запечатени. Може да откриете истекување кога ќе се појави бел слој на елементите на системот за ладење;
• После тоа, неопходно е цврсто да се затегне капачето на резервоарот што се наоѓа во моторниот простор. Следно, треба да ја вклучите единицата за напојување на автомобилот Honda SRV и да ја оставите да работи одредено време (10 минути). Мора да работи со големи брзини;
• Откако ќе се загрее енергетската единица на возилото, контролорот на температурата на енергетската единица треба да сигнализира вентилираниот уред да се вклучи. Следно, можете да го исклучите моторот на автомобилот Honda SRV. По завршувањето на презентираните чекори, возачот мора да го провери нивото на антифриз во експанзиониот резервоар. Кога моторот се загрева, нивото на течноста за ладење треба да биде под максималната вредност, но над просекот;
• Следно, треба повторно да ја вклучите единицата за напојување на автомобилот Honda SRV. Меѓутоа, во овој случај, треба да работите со средни брзини. Оваа акција ќе го отстрани воздухот од радијаторот, доколку го има;
• Во последната фаза, потребно е да го исклучите моторот на машината, а потоа да почекате да ја достигне оптималната температура. Откако енергетската единица ќе се олади, возачот треба да го провери нивото на антифриз. Вашето ниво мора да биде над минималната вредност. Ако сите горенаведени чекори се направени правилно, тогаш контролорот за температура ќе прикаже 80-90 степени Целзиусови.

Како да го изберете вистинскиот антифриз за Honda SRV?

Системот за ладење на автомобил Honda SRV се состои од неколку главни елементи и поврзувачки цевки. Антифризот не се влева во овој систем во неговата чиста форма, туку се меша во посебни пропорции со дестилирана вода. Со зголемување на температурата на моторот со внатрешно согорување, нивото на течноста за ладење се зголемува, бидејќи се наоѓа во системот што се разгледува под одреден притисок. Очигледно, причината за истекување на антифриз се дефекти на некои од компонентите поврзани со запечатувањето. Дефект може да се случи и кај прскалките и кај самите елементи. Важно е да се напомене дека во одредени ситуации

Исто така, причината за истекување на антифриз може да биде природното абење на елементите на системот за ладење, грешки при склопување при поправки во моторниот простор, механички оштетувања, како и сериозни прекршувања на правилата за работа на Honda SRV, што доведе до фактот дека системот за ладење на системот е скршен или депресивен.

Во овој случај, треба да ја додадете состојката што недостасува од оваа смеса. Ако нивото на антифриз во експанзиониот резервоар на автомобил Honda SRV нагло падне, тогаш сопственикот на возилото треба да го дијагностицира системот за ладење.

Откако сопственикот на автомобил од брендот Honda SRV ќе утврди дека антифризот треба да се замени, тој мора да одлучи за изборот на течноста за ладење.

Подготовка за замена на антифриз во автомобил Honda SRV

Ладилните средства на пазарот денес можат да се поделат на следниве четири типа:

• Хибриден
• Традиционален;
• Лобрид;
• Карбоксилат.

Повеќето од презентираните антифризови се направени врз основа на мешавина од вода и етилен гликол. Марките и видовите на течности за ладење се разликуваат само во адитиви: анти-пена, антикорозивна и други.

Традиционалната течност за ладење содржи адитиви врз основа на следниве супстанции: борати, фосфати, силикати, нитрити и амини. Горенаведените слетувања се присутни во антифризот претставен во исто време. За да се заштити системот за ладење од корозија, овие средства за ладење го покриваат со специјален силикатен филм, кој расте со текот на времето. Ако антифризот се загрее до 105 степени, адитивите може да таложат. Специјализираните средства за ладење често се продаваат под името „Тосол“, сепак, треба да се забележи дека тие се разликуваат од антифризите произведени за време на Советскиот Сојуз. Предметниот антифриз е најевтин од сите, но е поскап за употреба од другите. Ова се должи на краткиот рок на траење. Често Тосол станува жолт по шест месеци.

Хибридните средства за ладење, како традиционалните антифризови, содржат неоргански адитиви, но некои се заменети со други адитиви базирани на карбоксилна киселина. Ако на пакувањето на старата течност за ладење е наведен посебен натпис, што значи дека овој антифриз не содржи борати и силикати, тогаш има нитрати, амини и фосфати. Максималниот период на употреба на претставената течност за ладење е две години. Можете да го пополните наведениот антифриз во кој било автомобил, вклучувајќи го и Honda SRV. Сепак, треба да се напомене дека не смее да се меша со течност за ладење базирана на карбоксилни киселини. Но, можете да пополните по Антифриз.

Антифризите со адитиви базирани на карбоксилни киселини се означени на следниов начин: G12 или G12 +. Можете да ја пополните наведената течност за ладење во кој било автомобил, вклучувајќи го и автомобилот Honda SRV. Максималниот период на употреба на претставената течност за ладење е три години. Карактеристика на антифризот што се разгледува е дека заштитно антикорозивно средство се формира само таму каде што има центар на корозија, а неговата дебелина е многу мала. Треба да се напомене дека е можно да се меша G12 + со антифриз G11, но во овој случај работниот век неизбежно ќе се намали.

Не мешајте G12 со антифриз. Ако наведениот антифриз се истури во експанзиониот резервоар на автомобил Honda SRV, исплакнете со проточна вода после антифриз, неизбежно ќе почне да се заматува. Во овој случај, се формира ситно дисперзирана мешавина од измиени честички од силикатен филм. Точното решение во ситуацијата претставена од сопственикот на Honda SRV е да се отстрани филмот со кисело миење, по што треба да се измие со вода и на крајот да се наполни со свежа течност.

Антифризот Lobrid G12 ++ е поретко од антифризовите претставени погоре. Покрај тоа, тој е најскап. Главната предност на оваа течност за ладење е неговиот долг работен век. Можете да го измешате овој антифриз со други марки, но во презентираниот случај, треба да се забележи дека неговиот животен век е намален. Врз основа на ова, можеме да заклучиме дека истурањето лобриден антифриз во експанзиониот резервоар на автомобил во движење не е практично.