Замена за антифриз за Skoda Octavia A5, A7

Чешкиот производител на автомобили Skoda е дел од не помалку познатата компанија Volkswagen AG. Автомобилите се ценети поради нивниот висок квалитет, сигурност и практичност. Друга предност е релативно ниската цена на Skoda Octavia, за разлика од другите марки што ги произведува компанијата.

1,6 mpi и 1,8 tsi се сметаат за популарни мотори меѓу возачите, кои работат многу добро со соодветно одржување. Навремената замена на антифризот за Skoda Octavia a5, a7 е клучот за долгорочно работење на електраната без поправки.

Фази на замена на течноста за ладење Skoda Octavia A5, A7

Се препорачува да се смени антифризот на Skoda Octavia со целосно испирање на системот, бидејќи не се испушта целата течност од автомобилот. Операцијата за замена на течноста за ладење ќе биде иста за верзии на бензин и дизел, со исклучок на различни модификации:

• Шкода Октавија А7
• Шкода Октавија А5
• Шкода Октавијатур Буре
• Обиколка на Шкода Октавија

Исцедување на течноста за ладење

Многу љубители на автомобили, кога го заменуваат антифризот, го испуштаат само од радијаторот, но тоа не е доволно за целосно да се исцеди. Околу половина од течноста сè уште треба да се исцеди од блокот, но не секој знае како тоа се прави на Skoda Octavia A5, A7.

Постапка за испуштање на течноста за ладење:

1. отстранете ја пластичната заштита од моторот за да добиете пристап до одводната област;
2. на левата страна во насока на движење, на дното на радијаторот наоѓаме дебела цевка (сл. 1);
3. На ова место поставуваме контејнер за одводнување;
4. ако вашиот модел има вентил за одвод на цревото (слика 2), тогаш одвртете го вртејќи го спротивно од стрелките на часовникот додека не кликне, повлечете го кон себе, течноста ќе почне да истекува. Ако нема чешма, тогаш треба да ја олабавите стегачот и да ја извадите цевката, или може да има систем со прстен за заклучување што може да се отстрани нагоре со помош на шрафцигер;
   
   
5. за побрзо празнење, одвртете го капачето за полнење на експанзиониот резервоар (сл. 3)
   
   
6. Откако го исцедивме антифризот од радијаторот, потребно е да се исцеди течноста од блокот на моторот, но нема одводна дупка за ова дејство. За оваа операција, треба да најдете термостат на моторот (сл. 4). Со помош на клуч со големина 8, одвртете ги двете завртки што го држат на место и исцедете ја преостанатата течност.

Постапката ќе биде иста за секој модел на Skoda Octavia A5, A7 или Tour. Може да има мали разлики во распоредот на некои елементи во различни мотори, како што се qi или mpi.

Ако имате компресор на располагање, можете да се обидете да ја исцедите течноста користејќи го. За да го направите ова, со отворени отвори за одвод, треба да вметнете воздушен пиштол во дупката во експанзиониот резервоар. Запечатете го преостанатиот простор со кеса или парче гума и издувајте го системот.

Исплакнување на системот за ладење

Треба да се разбере дека при замена на антифриз со свои раце, дури и по извршувањето на сите чекори за одводнување, 15-20% од стариот антифриз ќе остане во системот. Без испирање на системот за ладење, оваа течност, заедно со наслаги и тиња, ќе бидат присутни во новиот антифриз.

За испирање на системот за ладење Skoda Octavia ни треба дестилирана вода:

1. свртете ја чешмата за да се исцеди течноста, ако ја извадиме цевката, ставете ја;
2. ставете го и прицврстете го термостатот;
3. пополнете го системот со дестилирана вода колку што е можно повеќе;
4. Го стартуваме моторот и го оставаме да работи додека не се вклучи вентилаторот што се наоѓа зад радијаторот. Ова е знак дека термостатот се отворил и течноста течела во голем круг. Системот е целосно исплакнат;
5. го исклучуваме моторот и ја испуштаме отпадната вода;
6. повторете ги сите чекори додека не излезе речиси чиста течност.

Препорачливо е да се остави моторот да се олади помеѓу испуштањето на течноста и полнењето со нова, бидејќи неговото истурање додека е жешко може да доведе до деформација и последователен дефект на електраната.

Полнење без воздушни џебови

Бидејќи дестилирана вода останува во системот за ладење по испирање, се препорачува да се користи концентрат наместо готов антифриз за полнење. Концентратот мора да се разреди земајќи го предвид овој остаток, кој не се исцеди.

Кога течноста за ладење е подготвена, можеме да започнеме со полнење:

1. пред сè, проверуваме дали сè е на место по постапката за одводнување;
2. инсталирајте ја заштитата на моторот на место;
3. Наполнете го системот со антифриз преку експанзиониот резервоар до ознаката MAX;
4. стартувајте го автомобилот, оставете го да работи додека не се загрее целосно;
5. додадете течност колку што е потребно за да се израмни.

По заменувањето на антифризот на Skoda Octavia A5 или Octavia A7, ја проверуваме работата на шпоретот, треба да дува топол воздух. Исто така, на првите патувања по замената, треба да го следите нивото на антифриз.

Нивото на течноста за ладење може да се намали бидејќи сите преостанати воздушни џебови ќе исчезнат со текот на времето додека работи моторот.

Фреквенција на замена, кој антифриз да се пополни

Се препорачува промена на течноста за ладење во автомобилите на Skoda Octavia по 90 km или 000 години работа. Овие рокови се наведени во програмата за одржување, а производителот препорачува да се почитуваат.

Исто така, за време на поправка, неопходно е да се замени антифризот, кој треба да се исцеди. Промената на бојата, мирисот или конзистентноста вклучува и замена на течноста со нова, како и барање на причината за овие промени.

Се препорачува да се користи оригинален антифриз G 013 A8J M1 или G A13 A8J M1. Ова е иста течност, различните марки се должат на фактот дека антифризот се доставува до различни марки и модели на автомобили VAG.

Не е секогаш можно да се најде оригиналната течност; во овој случај, антифризот за Skoda Octavia A5 или Octavia A7 треба да се избере според параметрите. За моделите А5 мора да ја исполнува спецификацијата G12, а за моделот А7 од најновата генерација мора да ја исполнува ознаката G12++ или повисока. Најдобра опција би била G13, моментално е најдобра со најдолг рок на траење, но таа течност не е евтина.

Не треба да се зема предвид антифризот за овие модели со ознака G11, обично достапен во сина и зелена боја. Но, за Octavia A4 или Tour, овој бренд е совршен; тој е оној што го препорачува производителот за овие верзии.

Табела за волумен

Модел	Моќност на моторот	Колку литри антифриз има во системот	Оригинална/препорачана течност
Шкода Октавија А7	1,4	6.7	G 013 A8J M1 / G A13 A8Ж M1 G12 ++ G13
1,6	7.7
1,8
2.0
Шкода Октавија А5	1,4	6.7	G12
1,6	7.7
1,8
1,9
2.0
Шкода Октавија А4	1,6	6.3	G11
1,8
1,9
2.0

Протекување и проблеми

Некои компоненти на системот за ладење на Octavia може да не функционираат; ако не успеат, мора да се заменат. Може да настанат проблеми со термостатот, пумпата за вода, затнувањето на главниот радијатор, како и радијаторот на грејачот.

Во некои модели, има случаи на уништување на внатрешни прегради или ѕидови на експанзиониот резервоар. Како резултат на тоа, се формираа бигор и блокада, што влијаеше на неправилната работа на шпоретот.

Има проблем со индикаторот за нивото на течноста за ладење, кој не работи правилно, почнува да свети и покажува дека нивото на антифриз е намалено, иако нивото е сè уште нормално. За да го отстраните овој дефект, мора:

• целосно исцедете го резервоарот; ова може да се направи со помош на шприц, едноставно извлекувајќи ја течноста;
• тогаш треба да се надополни, но тоа треба да се направи полека, во тенок млаз.

Сè треба да се врати во нормала, сензорот откажува многу ретко, но има проблем со неточниот аларм.