Замена на антифриз со Ford Focus 3
Автоматска поправка

Замена на антифриз со Ford Focus 3

Оригиналниот антифриз има долг работен век. Но, кога купуваме користен Ford Focus 3, не секогаш знаеме што има внатре. Затоа, најдобрата одлука ќе биде замена на течноста за ладење.

Фази на замена на течноста за ладење Форд Фокус 3

За целосно замена на антифризот, ќе биде потребно испирање на системот. Ова е направено првенствено за целосно отстранување на остатоците од старата течност. Ако ова не се направи, новата течност за ладење ќе ги изгуби своите својства многу брзо.

Замена на антифриз со Ford Focus 3

Ford Focus 3 беше изграден со широка палета на бензински мотори со брендот Duratec. Исто така во оваа генерација почнаа да се вградуваат мотори со турбополнење и директно вбризгување наречени EcoBoost.

Покрај ова, достапни беа и дизел верзии на Duratorq, но тие добија нешто помала популарност. Исто така, овој модел е познат на корисниците под името FF3 (FF3).

Без разлика на типот на моторот, процесот на замена ќе биде ист, разликата е само во количината на течност.

Исцедување на течноста за ладење

Ќе ја исцедиме течноста од бунарот, така што ќе биде поудобно да се дојде до одводната дупка. Чекаме малку додека не се излади моторот, за ова време дополнително ќе подготвиме контејнер за одвод, широк шрафцигер и ќе продолжиме:

  1. Го одвртуваме капакот на експанзиониот резервоар, со што се елиминира вишокот притисок и вакуум од системот (сл. 1).Замена на антифриз со Ford Focus 3
  2. Слегуваме во јамата и ја одвртуваме заштитата, доколку ја имате инсталирано.
  3. На дното на радијаторот, на страната на возачот, наоѓаме одводна дупка со приклучок (слика 2). Заменуваме контејнер под него и одвртете ја плута со широк шрафцигер.Замена на антифриз со Ford Focus 3
  4. Ние го проверуваме резервоарот за наслаги, доколку ги има, потоа го отстрануваме за испирање.

Испуштањето антифриз на Ford Focus 3 се врши само од радијаторот. Невозможно е да се исцеди блокот на моторот користејќи едноставни методи, бидејќи производителот не обезбедил дупка. И преостанатата течност за ладење во голема мера ќе ги влоши својствата на новиот антифриз. Поради оваа причина, се препорачува плакнење со дестилирана вода.

Исплакнување на системот за ладење

Испирање на системот за ладење со обична дестилирана вода е прилично едноставно. Одводната дупка е затворена, по што водата се истура во експанзиониот резервоар до нивото, а капакот се затвора на неа.

Сега треба да го запалите автомобилот за да се загрее целосно, потоа исклучете го, почекајте малку додека не се олади и исцедете ја водата. Можеби ќе биде неопходно да се повтори постапката до 5 пати за целосно да се отстрани стариот антифриз од системот.

Миењето со специјални средства се врши само со тешка контаминација. Постапката ќе биде иста. Но, секогаш има повеќе ажурирани упатства на пакувањето со детергент.

Полнење без воздушни џебови

По испирање на системот, во системот останува неисцеден остаток во форма на дестилирана вода, па затоа е најдобро да се користи концентрат за полнење. За правилно разредување, треба да го знаеме вкупниот волумен на системот, да го одземеме волуменот што бил исцеден. И имајќи го ова на ум, разредете за да добиете готов за употреба антифриз.

Значи, концентратот се разредува, одводната дупка е затворена, експанзиониот резервоар е на место. Почнуваме да пополнуваме антифриз со тенок млаз, ова е неопходно за да може воздухот да избега од системот. При истурање на овој начин, не треба да има брава за воздух.

По полнењето помеѓу ознаките MIN и MAX, можете да го затворите капачето и да го загреете моторот. Се препорачува да се загрее со зголемување на брзината до 2500-3000. По целосно загревање, чекаме да се излади и уште еднаш го проверуваме нивото на течноста. Ако падне, тогаш додајте го.

Фреквенција на замена, кој антифриз да се пополни

Според документацијата на Форд, наполнетиот антифриз не бара замена 10 години, освен ако не се појават непредвидени дефекти. Но, во користен автомобил, не можеме секогаш да разбереме што завршил претходниот сопственик, а уште повеќе кога. Затоа, најдобро решение би било да се замени антифризот по купувањето, во принцип, како и сите технички течности.

Замена на антифриз со Ford Focus 3

При изборот на антифриз за Ford Focus 3, треба да се претпочитаат течности од брендот Ford Super Plus Premium. Прво, тој е целосно компатибилен со моделите на овој бренд. И второ, достапен е во форма на концентрат, што е многу важно после миење со вода.

Како аналози, можете да го користите концентратот Havoline XLC, во принцип истиот оригинал, но под друго име. Или изберете го најсоодветен производител, се додека антифризот ја исполнува толеранцијата WSS-M97B44-D. Coolstream Premium, кој исто така се доставува до превозниците за почетно полнење гориво, го има ова одобрение од руските производители.

Колку антифриз има во системот за ладење, табела за јачина на звук

МоделМоќност на моторотКолку литри антифриз има во системотОригинална течност / аналози
Форд пристап 3бензин 1.65,6-6,0Ford Super Plus Premium
бензин 2.06.3Авиокомпанија XLC
дизел 1.67,5Течност за ладење Motorcraft портокал
дизел 2.08,5Премиум Coolstream

Протекување и проблеми

Како и секој друг автомобил, Ford Focus 3 може да има дефекти или протекување во системот за ладење. Но, самиот систем е доста сигурен, и ако редовно се грижите за него, нема да се случат изненадувања.

Секако, термостатот или пумпата може да откажат, но тоа е повеќе како нормално абење и кинење со текот на времето. Но, често се случуваат протекување поради заглавен вентил во капачето на резервоарот. Системот создава притисок и протекува во најслабата точка.

Додадете коментар