Како да смените антифриз на Ford Mondeo

Системот за ладење на моторот Ford Mondeo ефикасно ја отстранува топлината се додека антифризот ги задржува своите својства. Со текот на времето, тие се влошуваат, затоа, по одреден период на работа, тие мора да се заменат за да се обнови нормалниот пренос на топлина.

Фази на замена на течноста за ладење Ford Mondeo

Многу сопственици на автомобили, откако ќе го испуштат стариот антифриз, веднаш пополнуваат нов, но тоа не е сосема точно. Во овој случај, замената ќе биде делумна; за целосна замена, неопходно е испирање на системот за ладење. Ова ќе ви овозможи целосно да се ослободите од старата течност за ладење пред да ја наполните новата.

За време на своето постоење, овој модел смени 5 генерации, во кои имаше рестилации:

• Ford Mondeo 1, MK1 (Ford Mondeo I, MK1);
• Ford Mondeo 2, MK2 (Ford Mondeo II, MK2);
• Ford Mondeo 3, MK3 (Ford Mondeo III, MK3 Restyling);
• Ford Mondeo 4, MK4 (Ford Mondeo IV, MK4 Restyling);
• Ford Mondeo 5, MK5 (Ford Mondeo V, MK5).

Палетата на мотори вклучува и бензински и дизел мотори. Повеќето бензински мотори се нарекуваат Duratec. А тие што работат на дизел гориво се викаат Duratorq.

Процесот на замена за различни генерации е многу сличен, но ќе ја разгледаме замена на антифриз користејќи го Ford Mondeo 4 како пример.

Исцедување на течноста за ладење

За поудобно испуштање на течноста за ладење со свои раце, го ставаме автомобилот во јамата и продолжуваме:

1. Отворете го аспираторот и одвртете го приклучокот на експанзиониот резервоар (слика 1). Ако машината е сè уште топла, направете го тоа внимателно бидејќи течноста е под притисок и постои ризик од изгореници.
2. За подобар пристап до одводната дупка, отстранете ја заштитата на моторот. Одводот се наоѓа на дното на радијаторот, така што ќе биде поудобно да се работи одоздола.
3. Заменуваме сад под одводот за да ја собереме старата течност и одвртете го пластичниот приклучок од одводната дупка (слика 2).
4. Откако ќе го испуштите антифризот, проверете го експанзиониот резервоар за нечистотија или наслаги. Ако има, извадете го да се измие. За да го направите ова, исклучете ги цевките и одвртете ја единствената завртка.

По завршувањето на операцијата на овие точки, можете целосно да го исцедите антифризот, во количина обезбедена од производителот. Но, на блокот на моторот останува остаток, кој може да се отстрани само со испирање, бидејќи таму нема приклучок за одвод.

Затоа, го ставаме резервоарот на место, го затегнуваме приклучокот за одвод и продолжуваме на следниот чекор. Без разлика дали се работи за испирање или истурање на нова течност, секој ќе одлучи сам, но испирање е вистинската акција.

Исплакнување на системот за ладење

Значи, во фазата на испирање ни треба дестилирана вода, бидејќи нашата задача е целосно да го отстраниме стариот антифриз. Ако системот е многу извалкан, мора да се користат специјални раствори за чистење.

Упатствата за неговата употреба обично се наоѓаат на задниот дел од пакувањето. Затоа нема детално да ја разгледуваме неговата примена, туку ќе ја продолжиме акцијата со дестилирана вода.

Системот го наполнуваме со вода преку експанзиониот резервоар, според просечната вредност помеѓу нивоата и го затвораме капакот. Вклучете го моторот и оставете го да се загрее додека не се вклучи вентилаторот. Кога ќе се загрее, можете да го полните со гас, што ќе го забрза процесот.

Го гасиме моторот и го оставаме малку да се излади, па ја исцедиме водата. Повторете ги чекорите неколку пати додека водата не излезе речиси чиста.

Со оваа операција на Ford Mondeo 4, целосно ќе го елиминирате мешањето на старата течност со новата. Ова целосно ќе го елиминира предвременото губење на својствата, како и ефектот на антикорозивни и други адитиви.

Полнење без воздушни џебови

Пред да наполните нова течност за ладење, проверете ја одводната точка, таа мора да биде затворена. Ако сте го извадиле резервоарот за миење, повторно инсталирајте го, внимавајќи да ги поврзете сите црева.

Сега треба да наполните нов антифриз, тоа се прави и при испирање, преку експанзиониот резервоар. Го пополнуваме нивото и ја извртуваме плута, по што го загреваме автомобилот со мало зголемување на брзината.

Во принцип, сè, системот се мие и содржи нова течност. Остануваат само неколку дена по замената за да се види нивото, а кога ќе падне, наполнете.

Фреквенција на замена, кој антифриз да се пополни

Според прописите, антифризот се истура со работен век од 5 години или 60-80 илјади километри. Кај новите модели овој период е продолжен на 10 години. Но, ова се сите информации за автомобилите под гаранција и тековно одржување од дилерите.

Во користен автомобил, при менување на течноста, треба да се води според податоците наведени на пакувањето на течноста што се полни. Но, повеќето модерни антифризови имаат рок на траење од 5 години. Ако не се знае што е поплавено во автомобилот, тогаш бојата може индиректно да укаже на замена, ако има 'рѓосана нијанса, тогаш е време да се смени.

При изборот на нова течност за ладење во овој случај, предност треба да се даде на концентрат наместо на готов производ. Бидејќи дестилираната вода останува во системот за ладење по испирање, концентратот може да се разреди имајќи го ова предвид.

Главниот производ е оригиналната течност Ford Super Plus Premium, која е достапна како концентрат, што ни е важно. Можете да обрнете внимание на целосните аналози на Havoline XLC, како и на Мотокрафтот портокалова течност за ладење. Ги имаат сите потребни толеранции, ист состав, се разликуваат само по боја. Но, како што знаете, бојата е само сенка и не врши никаква друга функција.

Ако сакате, можете да обрнете внимание на стоката на кој било производител - главното правило што мора да се земе предвид. Ова е така што антифризот има одобрение WSS-M97B44-D, кое производителот на автомобили го наметнува на течности од овој тип. На пример, рускиот производител Лукоил го има вистинскиот производ во линијата. Достапен е и како концентрат и како подготвен за употреба антифриз.

Колку антифриз има во системот за ладење, табела за јачина на звук

Модел	Моќност на моторот	Колку литри антифриз има во системот	Оригинална течност / аналози
форд мондео	бензин 1.6	6,6	Ford Super Plus Premium
бензин 1.8	7,2-7,8	Авиокомпанија XLC
бензин 2.0	7.2	Течност за ладење Motorcraft портокал
бензин 2.3	Премиум Coolstream
бензин 2.5	9,5
бензин 3.0
дизел 1.8	7,3-7,8
дизел 2.0
дизел 2.2

Протекување и проблеми

Протекување во системот за ладење може да се случи насекаде, но овој модел има неколку проблематични области. Може да истекува од млазниците до шпоретот. Работата е што врските се прават брзо, а како заптивки се користат гумени дихтунзи. Тоа е дека тие истекуваат со текот на времето.

Дополнително, може да се најдат чести протекувања под таканаречениот Т. Вообичаени причини се неговите срушени ѕидови или деформација на гумената заптивка. За да се реши проблемот, мора да се замени.

Друг проблем е капачето на резервоарот за проширување, поточно вентилот што се наоѓа на него. Ако е заглавен во отворена положба, нема да има вакуум во системот и затоа точката на вриење на антифризот ќе биде помала.

Но, ако е заглавен во затворена положба, тогаш во системот, напротив, ќе се создаде вишок притисок. И поради оваа причина, истекување може да се случи насекаде, поточно на најслабото место. Затоа, плута мора периодично да се менува, но чини еден денар, во споредба со поправката што може да ја бара.