Избор на течност за ладење - советува експерт
Главната задача на течноста за ладење е да ја отстрани топлината од моторот. Исто така, мора да го заштити системот за ладење од корозија, лупење и кавитација. Многу е важно да е отпорен на замрзнување“, пишува Павел Масталерек од Castrol.
Пред зимата, вреди да се провери не само нивото на течноста за ладење (ова треба да се прави околу еднаш месечно), туку и неговата температура на замрзнување. Во нашата клима најчесто се користат течности со точка на мрзнење од околу минус 35 Целзиусови степени. Течностите за ладење обично се 50 проценти. од вода, а 50 отсто. од етилен или моноетилен гликол. Таквиот хемиски состав ви овозможува ефикасно да ја отстраните топлината од моторот додека ги одржувате потребните заштитни својства.
Видете исто така: Систем за ладење - Промена и проверка на течноста. Водич
Течностите за радијатори што се произведуваат денес користат различни технологии. Првата е технологијата IAT, која вклучува соединенија кои формираат заштитна бариера на сите елементи на системот за ладење. Тие го штитат целиот систем од корозија и формирање на бигор. Течностите кои ја користат оваа технологија брзо ги губат своите својства, па затоа треба да се менуваат најмалку еднаш на секои две години, а по можност секоја година.
Посовремените флуиди се засноваат на OAT технологијата. Речиси дваесет пати потенок (во споредба со IAT течностите), заштитниот слој во системот го олеснува преносот на топлина и од моторот до течноста и од течноста до ѕидовите на радијаторот. Сепак, течностите ОАТ не можат да се користат кај постарите возила поради присуството на оловни лемови во радијаторите. Благодарение на употребата на технологијата LongLife кај овој тип течности, можно е да се замени реагенсот дури и на секои пет години. Друга група се хибридни течности - HOAT (на пример, Castrol Radicool NF), користејќи ги двете горенаведени технологии. Оваа група на течности може да се користи наместо IAT течности.
Мешањето на течноста е главен проблем за одржување. Течностите во сите технологии се мешавина од вода и етилен или моноетилен гликол и се мешаат едни со други. Сепак, треба да се има на ум дека различни антикорозивни адитиви содржани во различни видови течности можат да реагираат едни со други, што ја намалува ефикасноста на заштитата. Ова исто така може да доведе до формирање на депозити.
Доколку е потребно полнење, се претпоставува дека безбедното количество додадена течност е до 10%. волумен на системот. Најбезбедно решение е да се користи еден вид течност, по можност еден производител. Ова правило ќе избегне формирање тиња и несакани хемиски реакции. Течноста правилно ќе ја спроведе топлината, нема да замрзне и ќе штити од корозија и кавитација.
