Вискозност на моторното масло за лето, зима. Табела за температура.

Моторното масло, како што знаете, врши многу важна функција во моторот - ги подмачкува деловите за парење, обезбедува затегнатост на цилиндрите и ги отстранува сите производи од согорувањето. Сите моторни масла се произведуваат со дестилирање на маслото и одвојување на тешки фракции од него, а одреден сет на карактеристики на изведба се поставува преку употреба на разни видови адитиви.

Едно од најважните својства на секое моторно масло е неговата вискозност. Вискозноста на маслото е способност да ги одржува саканите својства во даден температурен опсег, односно да остане помеѓу деловите за парење додека ја одржува флуидноста. Температурниот опсег зависи од типот на моторот и од климатските услови во кои се работи. На пример, за земји со топла клима, потребно е масло со висок индекс на вискозност, соодветно, тоа ќе биде подебело од оние масла што се користат во ладни региони.

Како да се одреди вискозноста на маслото?

Ако некогаш сте виделе пластични лименки за масло што се продаваат на бензински пумпи, па дури и во многу супермаркети, тогаш сите тие имаат ознаки на типот - 10W-40, 5W-30, 15W-40 и на конзерви за масла за менувач, nigrol, масла за менувач се означени - 80W-90, 75W-80 итн. Што значат овие бројки и букви?

W - ова е од зборот зима - зима, односно сите видови моторни масла што имаат таква ознака се погодни за употреба во зимски услови. Точно, мора да се разјасни дека зимите се различни - на Крим или во Сочи, температурите ретко паѓаат до оние екстремни вредности што се случуваат во Новосибирск или Јакутск.

Да го земеме најчестиот тип во нашите климатски услови - 10W-40. Бројот десет покажува дека вискозноста на маслото при мраз од минус 25 степени (за да ја добиете оваа бројка, треба да одземете 35 од десет) ја достигнува својата максимална вредност кога сè уште е можно безбедно да се запали моторот.

Исто така, постои индекс на пумпање, кој ја одредува најниската температура на воздухот на која пумпата сè уште ќе може да пумпа масло во системот. За да ја дознаете оваа температура, треба да одземете четириесет од првата цифра - за 10W-40 добиваме вредност од минус 30 степени. Така, овој тип на масло е погоден за оние земји каде што никогаш не е постудено од 25-30 степени под нулата.

Ако зборуваме за втората цифра во означувањето - 40 - тогаш ја одредува кинематичката и динамичката вискозност на +100 и +150 степени, соодветно. Колку е поголема густината на маслото, толку е поголем овој индикатор. Маслото 10W-40, сепак, како и сè друго, во чија ознака е присутна буквата W, е цело време и се користи на просечни температури од -30 до +40. За оние мотори кои работеле половина од својот животен век, се препорачува да се користат масла каде што индексот на вискозност на високи температури е 50 - 10W-50 или 20W-50.

Табела за вискозност.

Ако зборуваме за масла за менувачи, тогаш постои посебна скала за означување, која нема да ја допреме, само ќе кажеме дека колку е помала првата цифра во означувањето, толку пониски температури маслото може да ги задржи своите својства. На пример, 75W-80 или 75W-90 може да се користи на температури од -40 до +35, и 85W-90 - од -15 до +40.

Како да изберете масло по вискозност?

При изборот на моторно масло за одреден модел, треба да обрнете внимание на голем број ознаки: тип на мотор, тип на возило, вискозитет - дизел / бензин, инјектор / карбуратор, патник / камион и така натаму. Сето ова обично е означено на етикетата. Покрај тоа, постојат масла препорачани од производителот, не ги занемарувајте овие упатства, бидејќи моторот е дизајниран за одредено ниво на вискозност.

Бидејќи Русија има многу голема сезонска температурна разлика, треба да ги изберете токму оние масла што се погодни за вашите климатски услови. На пример, при ниски температури, дури и ако не се многу екстремни, ќе биде полесно да се запали моторот ако се наполни маслото 5W-30, бидејќи ги задржува своите карактеристики на изведба на температури до -40.

Ако просечните годишни температури се во опсег од -20 до +20, тогаш не треба да смислите нешто посебно и да користите повеќестепено масло 10W-40, 15W-40, добро, или 10W-50, 20W-50 за „уморни“ мотори.

Тестови на некои моторни масла и нивните перформанси.

Се вчитува