VIN број. Какви информации содржи?
При купување на користен автомобил, купувачот има голем број на предности при проверка на законитоста на купениот автомобил. VIN е најважен, но може да се користат и други знаци за идентификација.
Според меѓународниот систем за означување на идентификација на возила (VIN), секое возило мора да има идентификациски број. Се состои од 17 знаци и се состои од комбинација на букви и бројки.
Ако некој знае како да го дешифрира VIN-от, може уникатно да го идентификува возилото и да провери дали е легално. Бројот VIN содржи, на пример, информации за тоа кој менувач има автомобилот: рачен или автоматски, верзија со три или пет врати, велур или кожен тапацир.
Значи, да се обидеме да го дешифрираме идентификацискиот број на возилото.
WMI (Идентификатор за производство на зборови) | Вдс (Декција за опишување на возилото) | ВИС (Секција за индикатори на возилото) | ||||||||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
B | B | B | B | B | B | B | B | B | B | B | B | B | N | N | N | N |
Меѓународен код за идентификација на производителот | Елемент кој го идентификува возилото | Проверете го бројот | Модел на годината | монтажна постројка | Сериски број на возилото | |||||||||||
Детали за производителот | ||||||||||||||||
Карактеристичен елемент на автомобилот | ||||||||||||||||
Н - зборувај
Б е број или буква
Извор: Центар за истражување на идентификација (ЦЕБИД).
Првите три знаци го претставуваат меѓународниот код на производителот, првиот знак е географскиот регион, вториот знак е земјата во регионот, а третиот знак е производителот на возилото.
Знаците од четвртиот до деветтиот го означуваат типот на возилото, односно неговиот дизајн, тип на каросерија, мотор, менувач. Значењето на буквите и бројките го одредуваат производителите поединечно.
Последниот елемент на знакот (10-ти до 17-ти) е делот што го идентификува возилото (конкретно возило). Значењето на симболите во овој дел го одредуваат производителите поединечно. Ова е обично случај: 10-тиот знак е годината на производство или годината на моделот, 11-тиот знак е фабриката за склопување или годината на производство (за возилата на Форд), знаците од 12 до 17 се сериски број.
Неискористените позиции во идентификацискиот број мора да се пополнат со симболот „0“. Некои производители не го следат ова правило и користат различни ознаки. Идентификацискиот број треба да се внесува на една или две линии во редовни интервали. Во случај на означување со двоен ред, ниту еден од трите наведени основни елементи не треба да се одвои.
Идентификационите знаци се ставаат во моторниот простор, во кабината (внатре во автомобилот) или во багажникот. Како по правило, тие се воведуваат по боење на телото. Кај некои автомобили, оваа бројка се применува по грундирање или полето за броеви дополнително е обоено со сив лак.
Идентификационите броеви може да се користат на неколку начини. Може да се печат - тогаш имаме конкавни ознаки, врежани - тогаш ознаките се конвексни, исечени - ознаки во форма на дупки, изгорени - ознаките се нанесуваат со електроерозивна обработка, тие се состојат од многу точки со дијаметар од околу 1 мм. .
VIN-кодот или листот со податоци не се единствените извори на информации за потеклото на автомобилот. Можете исто така да научите многу од елементи кои не изгледаат како носители на информации. Пример за ова е застаклување. Многу производители ја користат ознаката на годината на производство на нивните прозорци. Обично тоа се шифри, на пример бројот „2“, што значи 1992 година. Овие податоци мора да се добијат и од продавачот или производителот. Мора да се запомни дека прозорците може да бидат малку постари од целиот автомобил, на пример, една година. Но, разликата од две до три години во споредба со податоците на VIN е сигнал за голема претпазливост. Немањето единствена шифра на прозорците значи дека некои од нив се заменети. Се разбира, кршењето стакло не мора секогаш да биде резултат на несреќа.
Следните места каде што можете да ја прочитате, на пример, годината на автомобилот, се големи пластични елементи. Можете да ги видите филтерот за воздух или капаците на филтерот во системот за вентилација на кабината, како и таванските светилки.
Уредниците препорачуваат: Најпопуларните користени автомобили за 10-20 илјади. злота
Можеме многу да научиме и од документите. Во потврдата за регистрација проверуваме дали има бришења, записи без официјални дозволи или траги од нивно бришење. Важно е податоците на сопственикот да се совпаѓаат со податоците во личната карта. Ако тие се разликуваат, не верувајте на никакви дозволи, па дури и на нотарски договори. Трудовите мора да бидат совршени. Барање да се прикаже фактура за купување на автомобил, царински документи или договор за продажба на автомобил, потврдено од даночната служба.
Пазете се од „трансплантација“!
Дали украдениот автомобил може да има документи и реални броеви? Криминалците најпрво ги добиваат документите од автомобил по случаен избор продаден за старо. Ним им требаат само вистински документи, поле со број и табличка со име. Со документите в рака крадците крадат ист автомобил, иста боја и иста година. Тие потоа ја отсекле регистарската табличка и ја извадиле табличката од спасениот автомобил и ја поставиле на украдениот автомобил. Тогаш автомобилот е украден, но документите, регистарската табличка и табличката се реални.
Список на некои производители и нивните избрани ознаки
WMI | Производител |
TRU | Audi |
ВБА | BMW |
1СС | Chevrolet |
VF7 | Citroen |
ЗФА | Фиат |
1FB | Ford |
1G | Џенерал моторс |
JH | Хонда |
С.А.Ј. | јагуар |
KN | Kia |
JM | Mazda |
VDB | Mercedes-Benz |
JN | Nissan |
SAL | Opel |
VF3 | Пежо |
ВРЛ | Порше |
VF1 | Рено |
JS | Сузуки |
JT | Тојота |
WvW | Volkswagen |
