Научете како да возите безбедно за време на невреме и силен дожд.
Додека возиме на дожд, ризикуваме да се лизнеме. Исто така, постои опасност да бидеме погодени од гранки од дрвја, па дури и да бидеме измиени од патот.
Дополнително, дождот ја намалува видливоста и го отежнува сопирањето, па дури и искусните возачи треба да бидат исклучително внимателни. Според полицијата, во 2010 година при дожд се случиле речиси 5 несреќи во кои загинале 000 лица, а 510 се повредени.
Видете: Возење на автопат - кои грешки треба да ги избегнувате? Водич
Кај нас има околу 65 молњи на час за време на грмотевици, а најголем дел од грмотевиците годишно се случуваат во лето, па затоа ова е најдобро време да дознаете какви мерки на претпазливост треба да се преземат за време на грмотевици и обилни врнежи.
Ако наидете на силно невреме додека возите, најдобро е да застанете на страната на патот, подалеку од дрвјата и да ги вклучите предупредувачките светла или да излезете од патот на паркинг.
Погледнете: Возење без клима на жештините - како да преживеете?
Доколку невремето со грмотевици е придружено со гром, најбезбедно е да останете во автомобилот. Работи слично како кафезот Фарадеј и штити од електростатско поле, додека товарот тече низ телото без да ги загрози животите на патниците“, објаснува Збигњев Весели, директор на автошколата Рено.
Меѓутоа, додека седите во автомобил, избегнувајте контакт со какви било метални делови или каков било алат. Вреди да се запамети дека гром може да удри на оддалеченост до 16 километри од местото каде што моментално врне. Ако ги слушнеме звуците на грмотевици, мора да претпоставиме дека сме потенцијално во поле на молња.
Видете: Возење во Европа - ограничувања на брзината, патарини, правила.
Ако возилото не може да се запре, возачот мора да преземе дополнителни мерки на претпазливост. За време на силен дожд, видливоста е значително намалена, па затоа треба да ја намалите брзината, да возите многу внимателно низ раскрсниците дури и ако имате приоритет и да држите поголема оддалеченост од автомобилот напред. Ако е можно, побарајте од патникот да помогне во потрагата по опасности на патот.
Кога возите зад или до камиони и автобуси, внимавајте да не прскате вода од под нивните тркала, што дополнително ја нарушува видливоста. Исто така, треба да запомните дека растојанието за сопирање на автомобилот ќе биде подолго, а најбезбедниот начин за забавување е да користите моторно сопирање.
Ако на патот има превртени столбови или искршени далноводи, не треба да возите до нив.
Строго е забрането возење по коловоз каде што водата тече во полна ширина, а површината на коловозот не се гледа. Ние не само што ризикуваме да го истуркаме автомобилот од патот, туку и да добиеме сериозна штета во случај на судир со јама или дупка во асфалтот.
– Ако водата допре до долниот раб на вратата од автомобилот, таа мора да се отстрани, – додајте тренери на автошколата на Рено. Возачите исто така треба да избегнуваат возење по земјени патишта за време и набргу по дожд. Добиената нечистотија и нестабилната земја може ефективно да го имобилизираат возилото.
