Зумирајте различни рачки за мотоцикли

Како и многу моторџии, и вие размислувате за дотерување на кормилото на велосипедот за да добиете уникатни 2 тркала. Ова е составен дел од снимката. Ова ви овозможува да ги калибрирате ракувањето, положбата на возачот и особено неговите чувства.

Haveе имате избор на рачки, но лесно можете да го најдете она што ви одговара, бидејќи тоа ќе зависи од вашите вештини, како и карактеристиките на рамката. Воланот игра важна улога во вашето чувство и перформанси.

Овој тип на кормило е прилично подигнат за да му овозможи на возачот добро да ги свитка рацете. Целта е удобна инсталација за време на патувања. Ќе имате избор од неколку ставки, еве една споредба:

• Алуминиум: Предноста на овој материјал е тоа што е лесен и има широк спектар на форми. Сепак, многу е кревка и може да се скрши ако се испушти.
• Челик: Пожелно е од алуминиум, поевтино е и, пред с, постабилно. Сепак, изборот ќе биде малку поограничен.
• Јаглерод: Овој материјал е најмалку популарен. Како и алуминиумот, тој е лесен и брзо се распаѓа. Плус скапо е. 

Прилагодениот волан по прва цена чини околу 60 евра.... Цената за врвот на линијата ќе биде близу 300 евра. Без оглед на цената, проверете дали управувачот одговара на вашиот велосипед! 

Моделите на родстер се разликуваат едни од други. Upsе има подеми и падови, па ... Вашиот избор ќе се направи врз основа на ергономијата и изборот на вашата позиција. Рамните рачки се најчестиот избор и пред се естетски избор. Овој тип на воланот е погоден за спортски велосипеди. 

Првите цени се околу 40 евра. Моделите со висок квалитет може да надминат 120 евра.

Ова тркало е многу специфично. Тој е издржлив и зајакнат. Исто така е дизајниран да издржи вибрации на мотоцикл. Во принцип, вибрациите на управувачот може да бидат непријатни за време на возењето. Во најлош случај, дури може да се појават плускавци.

С Everything ќе зависи од вашиот велосипед! Изборот на кормило бара размислување и разгледување на многу параметри. Измерете ја должината на оригиналните кабли за сопирачката и гасот. Исто така, не заборавајте да ја проверите достапната вишок должина. Исто така, треба да се земе предвид дијаметарот на зглобовите. За да го држите воланот исправен, важно е да го видите расположливиот простор во однос на резервоарот. С you што треба да направите е да го доведете воланот до десно и лево.

Прилагодете го воланот на вашиот мотоцикл не можете да импровизирате, не двоумете се да контактирате со специјализираната продавница. Ве советувам да отидете во продавницата каде што го купивте мотоциклот, ова бара познавање на механика. 

Многу е важно да се знае како да се грижи за тркалото на мотоцикл. Без разлика дали е конфигуриран или не, тој останува важен елемент! Освен енергијата, таа не е многу скапа. Непријател број 1 волан - 'рѓа. 

Ако вашиот волан е 'рѓосан, само користете средство против' рѓа. Theе ги најдете на пазарот за 10 евра. 'Рѓосаните области треба да се исчистат со челична волна, железна четка или шкурка. Отстранете ја антикорозивната четка по бришење.

Еве видео за да ви покаже како да го вратите стариот 'рѓосан хром:

Воланот е составен дел од вашиот мотоцикл. Му дава стил на вашиот мотоцикл. Неговиот избор многу ќе влијае на удобноста за време на вашето патување. А вие, кој е вашиот омилен волан?