Направете сами отстранување на вдлабнатини по град

Отстранување на вдлабнатини по град - ова е целосно решлив проблем за секој сопственик на автомобил чиј автомобил бил изложен на оваа атмосферска појава. За да го направите ова, може да се користи еден од четирите методи за поправка на телото без боја. секој од нив има свои предности и недостатоци, како и степенот на сложеност на нивната имплементација. Покрај тоа, тие користат различни алатки кои треба да им бидат достапни на мајсторите. Во продолжение детално ќе разговараме за овие методи за поправка.

Постојни методи за отстранување на вдлабнатини од град

Постапката за отстранување на вдлабнатини без бојадисување е фундаментално различна од поправка на телото со обновување на бојата. Навистина, во случајот со второто, каросеријата на автомобилот се подложува на делумно расклопување, што бара значително време и напор. Процесот на отстранување на вдлабнатини се одвива на телото без потреба од демонтирање на неговите поединечни делови. Во моментов, експертите користат четири основни методи:

• лост;
• лепило;
• вакуум;
• термички.

Сите тие припаѓаат на таканаречените PDR методи, односно безбојни методи за отстранување на вдлабнатини (Paintless Dent Removal - англиски). Ајде да го анализираме секој од нив одделно:

• Метод на лост - најпопуларен во сервисната станица, бидејќи вклучува употреба на специјални лостови. Поправките понекогаш може да бидат тешки бидејќи не постои начин да се постават рачките точно под погодените области на каросеријата на автомобилот. Дополнително, често, за да се дојде до поединечни површини на телото, неопходно е да се демонтираат внатрешните елементи за украсување или технолошките механизми.
• метод на лепак се врши со помош на специјални алатки кои буквално ја повлекуваат вдлабнатата површина назад. За да го направите ова, специјални капи се залепени на оштетената површина, кои последователно се извлекуваат нагоре, а тие, пак, ја повлекуваат површината на телото заедно со нив.
• вакуум метод. Овој метод е сличен на лепак. Нејзината единствена разлика е во тоа што наместо залепени капачиња, се користат вакуумски вшмукувачки чаши.
• Термички метод отстранувањето на вдлабнатини по град без бојадисување се заснова на нагло загревање на оштетената површина со неговото последователно нагло ладење. Како резултат на овој пристап, телото се деформира и ја добива својата оригинална форма. Најчесто се загреваат со градежен фен за коса, а се ладат со компримиран воздух.

Не одложувајте со поправки по деформација на површината на куќиштето, бидејќи металот има тенденција да се сеќава на новата форма. Затоа, колку повеќе време поминува, толку потешко ќе биде да се поправи ситуацијата. Покрај тоа, при деформација, постои ризик од оштетување на бојата. Ако не се обнови, тогаш постои закана од корозија.

Метод за отстранување на вдлабнатини на рачката

Куки за отстранување на вдлабнатини на рачката

Овој метод е најчест во сервисните станици. Најдобро работи на големи површини, подалеку од зацврстувачи. За изведување на постапката се користат специјални алатки - долги лостови, чијшто еден крај делува точкасто на вдлабнатините однатре.

Ако се формира вдлабнатина на место каде што има зацврстувач одвнатре, тогаш постои опција кога заптивната смеса на која е фиксиран засилувачот се загрева со градежна фен за коса, по што се наведнува назад, давајќи пристап до оштетена површина одвнатре. натамошната постапка се спроведува слично.

Често, по исправување на вдлабнатини, потребно е да се полира бојата. Како да го направите ова можете да прочитате во дополнителниот материјал.

Во моментов, на продажба има цели комплети лостови за отстранување на вдлабнатини. Тие можат да вклучуваат од 10 до 40 (а понекогаш и повеќе) различни куки и лостови, со кои можете да ги отстраните повеќето вдлабнатини на површината на каросеријата на автомобилот. Сепак, за праведност, треба да се забележи дека таквите комплети нема да бидат од корист за сопственикот на приватен автомобил. На крајот на краиштата, тие чинат многу пари, а ќе мора да ги користите, благо кажано, ретко. Затоа, тие се посоодветни за професионални бензински пумпи.

Меѓутоа, ако сè уште имате такви лостови, тогаш можете сами да се обидете да ја спроведете постапката за поправка. Процесот зависи од специфичната ситуација и степенот на оштетување, но во просек се применува следниот алгоритам:

1. Темелно измијте ја површината на телото за подобро да го видите нивото на оштетување на бојата (ако има), како и длабочината на вдлабнатината.

   Поправен панел за отстранување на вдлабнатини

2. За поправка, покрај алатот, препорачливо е да се користи специјален панел со жолти и црни наизменични ленти. Благодарение на неа ќе ви биде полесно да ги најдете и најмалите вдлабнатини. И во процесот на нивната деформација, ќе знаете до кое ниво да го истиснете оштетениот метал на каросеријата на автомобилот (види слика).
3. Доколку е потребно, неопходно е да се расклопат внатрешните елементи за обложување што се мешаат во работата (најчесто, ова е таванска плоча, како и зацврстувачи на аспираторот или капакот на багажникот).
4. тогаш треба да изберете кука со вистинска големина и форма и да се грижите да најдете сигурна потпора за рачката. Можете да користите поединечни елементи на каросеријата на автомобилот или импровизирани алатки достапни во гаражата како ова. Внимавајте да не ги оштетите другите елементи на каросеријата на автомобилот, работете внимателно!
5. Металот на куќиштето е обично мек, така што при изборот на значителна лост, работата за отстранување на вдлабнатини не е тешка. Потребно е само удобно да се вметне рачката, што во некои ситуации може да биде проблематично.
6. Ако користите жолто-црна табла за корекција, тогаш со нејзиниот одраз на лакираната површина на телото, ќе ви биде лесно да процените до кое ниво ќе треба да се исцеди вдлабнатината. Ако немате табла, тогаш ставете некој предмет со рамна површина на вдлабнатината, што ќе ви помогне да ги најдете истите знаменитости.
7. Кога ќе завршите со едно вдлабнување, преминете на следното. Доколку е потребно, користете кука со други големини.

Во тој процес, не заборавајте да ја проверите состојбата на бојата на местото на оштетување. Доколку е потребно, вратете го за да спречите појава на 'рѓа. Можете да видите како да го направите тоа во следното видео.

Пред да ги извршите опишаните процедури сами, ќе ви биде корисно да вежбате на некои стари делови од телото. Процесот е едноставен, но бара одредена вештина.

Отстранување на вдлабнатини од град со помош на лепило и вакуумски методи

Веднаш треба да се забележи дека овие методи може да се користат само ако кога на местото на деформација не е нарушен интегритетот на бојата. Ако има чипови или гребнатини, тогаш треба да се ослободите од нив. Можете да прочитате како да го направите ова во посебна статија на нашата веб-страница. Факт е дека алатките опишани подолу имаат силен механички ефект врз површината, што може да доведе до раслојување на бојата.

За да ги отстраните вдлабнатините од град со свои раце користејќи го методот на лепило, потребни ви се следниве алатки:

Комплет за отстранување на вдлабнатини

• минилифтер (исто така се нарекува и обратен чекан);
• лепак габи (капи) со различни дијаметри;
• лепило;
• леплив термички пиштол;
• течност за отстранување на остатоци од лепило;
• чекан;
• тефлонско јадро со тап врв.

Професионалните минилифтери дизајнирани да креваат вдлабнатини со дијаметар до 2 cm се скапи. Сепак, денес на пазарот има поедноставни и поевтини дизајни, кои се стегач со вшмукување, кои функционално може да се користат наместо минифтери. Цената на таквите уреди е многу пониска. Пример за ова е комплетот Dent Remover.

Поправка на тело

Советы как корректно произвести кузовной ремонт автомобиля своими руками. ТОП 10 распространенных ошибок при выполнении кузовного ремонта. Подробнее

 

Поправка на вдлабнатини без боја. Едукативен филм

Есть небольшая вмятина на кузове автомобиля? Смотрите учебный фильм-инструкцию демонстрирующий как при помощи присосок аккуратно выправить деформацию без последующей покраски Подробнее

 

Технологија за поправка на вдлабнатини без боја

Одной из технологий PDR – применение “грибков”. С помощью приклеивания небольших присосок с жёстким центром но мягкими краями можно быстро вытянуть вмятину без покраски. Мастер покажет и расскажет с наглядной демонстрацией Подробнее

 

Отстранување на вдлабнатини од град метод на лепење изведена според следниот алгоритам:

Отстранување на вдлабнатини со лепило

1. Прво, телото мора да се измие, а оштетената површина да се обезмасте. Ова може да се направи со различни средства - алкохол или бел дух (не користете растворувачи за одмастување, бидејќи тие може да ја оштетат бојата).
2. Лепак се нанесува на клипот со саканиот дијаметар, по што се поставува во центарот на вдлабнатината на телото. Оставете околу 10 минути за да се исуши лепилото.
3. После тоа, треба да земете минилифтер или стегач и да го поставите другиот раб на клипот во неговиот жлеб. Прво треба да ја затегнете горната завртка за да ја исклучите нејзината слободна игра.
4. потоа почнете да ја стегате рачката на уредот. Во овој случај, се јавува мазно израмнување на површината на оштетениот дел од телото.
5. Кога работата е завршена, клипот се откачува и остатоците од лепилото се отстрануваат со помош на достапната течност.

Отстранување на вдлабнатини со лепак

обично, по извршувањето на горенаведените процедури, останува испакнатост со вдлабнатина во центарот. Исто така, треба да се ослободите од него - користејќи флуоропластично или тефлонско јадро со тап врв со нежно тапкање по рабовите на испакнатоста. После тоа, испакнатоста ќе исчезне, наместо тоа ќе се појави вдлабнатина со помал дијаметар. За да го отстраните, треба да ги извршите дејствата опишани во ставовите 1-5 од претходната листа, сепак, користејќи клипот со помал дијаметар. Во некои случаи, постапката ќе треба да се изврши три или повеќе пати по ред за целосно отстранување на дефектот на каросеријата на автомобилот.

Професионалните комплети имаат голем број капачиња со различни дијаметри, благодарение на што мајсторите се ослободуваат од какви било вдлабнатини. Повеќето евтини комплети се ограничени на два или три клипа, кои не овозможуваат да се ослободат од вдлабнатини со мал дијаметар.

Работни места вакуум метод слични во општа смисла на методот опишан погоре. Редоследот на работа ќе биде како што следува:

Користење на вшмукување чаша за отстранување на вдлабнатини од каросеријата на автомобилот

1. Измијте ја површината на каросеријата на автомобилот и отстранете ги сите остатоци и мали честички од местата каде што се наоѓа вдлабнатината.
2. Прикачете вшмукување чаша на вдлабнатината што треба да се поправи.
3. Поправете ја вшмукувачката чаша на место (некои модели имаат специјални алатки кои ви овозможуваат да ја поместувате вшмукувачката чаша на површината на телото).
4. Исцицајте го целиот воздух помеѓу вшмукувачката чаша и телото, со што се обезбедува високо ниво на вакуум.
5. Откако ќе ја фиксирате вшмукувачката чаша на место, треба да ја повлечете. Во зависност од конкретниот модел, можете директно да го повлечете телото на вшмукувачката чаша или да ротирате специјална рачка со навој.
6. Вшмукувачката чаша ќе се движи и ќе ја повлече површината на каросеријата на автомобилот заедно со неа.

Методот за отстранување на вдлабнатини од град со вакуум е најнежниот во однос на бојата и лакот на автомобилот. Затоа, ако бојата на вашиот автомобил не е со најдобар квалитет или се применува долго време, тогаш методот на вакуум ќе ви одговара повеќе од другите.

Термички метод за отстранување на вдлабнатини по град

Процесот на усогласување во овој случај вклучува загревање на оштетената површина на телото на висока температура, проследено со ладење, за што се користат специјални алатки. Вреди да се спомене веднаш дека изложувањето на високи температури негативно влијае на бојата на телото. Затоа, по враќањето на нејзината геометрија, често е неопходно повторно да се обои третираната површина.

Моќен градежен фен за коса често се користи за загревање на металот. И за ладење - протокот на ладен воздух од компресорот.

Кога сами ја изведувате постапката, запомнете ги личните мерки на претпазливост, како и почитувањето на правилата за заштита од пожари.

Методот на термичка поправка е неефикасен за многу големи и мали, но длабоки оштетувања. Со него можете да се ослободите само од средни вдлабнатини кои имаат мала длабочина. Освен тоа, користењето на овој метод не секогаш може да доведе до посакуваните резултати.. Факт е дека сето тоа зависи од дебелината и степенот на металот од кој е направено телото на автомобилот. Ако е доволно густ, тогаш дури и загревањето на значителна температура нема да постигне задоволителен резултат. Затоа, ретко се користи термичкиот метод за отстранување на вдлабнатини од град.

Резултатите од

Првото нешто што треба да го запомни сопственикот на автомобил кој е оштетен од град е што да прави изврши поправки што е можно поскоро. Металот има „меморија“, поради што, по долго време, деформацијата ќе заземе трајна основа и ќе биде тешко да се врати во првобитната форма.

Најпогодни начини да ги отстраните вдлабнатините со свои раце - ова е лепак и вакуум. Сепак, за нивна имплементација, треба да ги купите алатките и материјалите опишани погоре. Покрај тоа, евтините комплети за отстранување на вдлабнатини имаат 2-3 клипови, што понекогаш не е доволно за да се поправи штетата со мал дијаметар. НО најефективниот метод е потпора. Сепак, не препорачуваме да го направите тоа сами без соодветна вештина, подобро е да побарате помош од сервисна станица.