Систем за сопирање - уред, работа, општи проблеми

Секоја година, неисправниот систем на сопирачките води до опасни несреќи. Во 2018 година дури 38 сообраќајки биле фатални поради невнимание, при што загинале 7 лица, а 55 се повредени. Тоа јасно покажува дека кочницата во автомобилот треба да работи правилно. За да бидете сигурни дека овој елемент од вашиот автомобил работи, треба да дознаете како функционира целиот систем и со какви проблеми најчесто се соочуваат автомобилите. Дознајте за дизајнот на системот за сопирање и неговите компоненти. Благодарение на ова, ќе бидете свесен и одговорен возач кој се грижи за вашата безбедност и безбедноста на другите учесници во сообраќајот. Прочитајте ја нашата статија!

Систем за сопирање - дизајн

Системот за сопирање во автомобил е прилично едноставен. Ова значи дека дури и аматер може доволно добро да го запознае и да разбере како функционира. Релативно ретко откажуваат сопирачките, но треба редовно да се проверуваат. Прво треба да дознаете како функционира целиот механизам. Системот за сопирање на автомобилот се состои од:

• пумпа за сопирање,
• засилувач на сопирачките,
• помпезен ABS,
• линии на сопирачките,
• клешти на сопирачките,
• штитови и блокови.

Последните елементи најбрзо се трошат, па кога ракувате со автомобилот обрнете посебно внимание на нив и заменете ги доколку е потребно. Дисковите се прикачени на главината на тркалото и се одговорни за запирање на автомобилот.

Како функционира системот за сопирање на автомобилот?

Секој модел на автомобил има малку поинаков дизајн, но постои општ принцип на работа на целиот систем. Денес, повеќето возила го користат законот на Паскал, кој го одредува притисокот во течноста. Формулирана е во средината на седумнаесеттиот век, но е актуелна и денес. Затоа, стандардниот систем за сопирање има постојан притисок во хидрауличниот систем. Така, постојано го зголемува оптоварувањето на работните тела и е во состојба ефикасно да запре дури и тркачки автомобил.

Систем за сопирање - различни методи за стартување

Системот на сопирачките може да има различна структура. Затоа, често се дели според методот на лансирање. Постојат хидраулични, механички, пневматски и мешани системи. Сепак, без разлика со што точно се занимавате, неговата работа е во основа иста. Сепак, разликите може да влијаат на начинот на поправка или на трошоците за замена на делови.

Систем на сопирачки и компоненти кои често не успеваат

Вообичаените дефекти вклучуваат проблеми со дистрибутерската пумпа или нејзините жици. На нив може да се појават дупки, а на целата структура може да се појави 'рѓа. Ова главно се однесува, на пример, за постари возила кои се изложени на влага. Калиперите на сопирачките имаат и клипови кои можат да предизвикаат проблеми. Ако се залепат или почнат да се зграпчуваат, перницата на сопирачките може да не го притисне роторот. Како резултат на тоа, нема да можете да го запрете автомобилот.

Автомобилски сопирачки - редовно проверувајте ја течноста!

За да може вашиот автомобил да работи правилно, сите негови компоненти мора да бидат во добра состојба. Треба да се грижите и за течноста во системот на сопирачките. Тој е тој што го пренесува притисокот создаден во пумпата до стегите или хидрауличните цилиндри. Но, тоа не е се! Неговите својства овозможуваат да се забави корозијата. Течноста треба редовно да се менува, бидејќи со текот на времето во неа се појавува сè повеќе вода и затоа супстанцијата престанува да ја врши својата работа. Исто така, внимавајте да не истече течност, бидејќи намалувањето на притисокот во системот може веднаш да предизвика целиот систем да престане да работи.

Системот за сопирање бара соодветна течност

Ако не ви треба, не менувајте ја марката на течноста за сопирачките. Секогаш користете го препорачаниот од производителот на автомобили бидејќи најверојатно најдобро ќе функционира за вашиот автомобил. Не заборавајте дека постојат различни оценки, густини, па дури и композиции. Ова значи дека не сите од нив ќе работат правилно во вашиот автомобил. Секогаш потпирајте се на течности со највисок квалитет ако сакате да обезбедите долговечност на системот за сопирање на вашето возило.

Што значи тешко сопирање? Ова е важен симптом.

Ефикасниот систем за сопирање значи дека сè работи без проблеми, така што педалата за забавување треба да се турка со мал отпор. Затоа, доколку забележите нагло сопирање, веднаш реагирајте. Најчесто, изворот на овој проблем е старата течност за сопирачките, која долго време не е сменета. Сепак, ова може да значи и посериозни проблеми, како што се лепење клипови во клештите на сопирачките. Системот за сопирање во кој се јавува овој проблем веројатно не е правилно одржуван долго време. Меѓутоа, понекогаш може да испадне дека гумените капачиња на приклучоците не се заменети.

Систем за сопирање на автомобилот и мека педала

Се случува системот за сопирање да нема тврда, но премногу мека педала. Треба да обрнете внимание и на ова, бидејќи таков проблем може да значи дека има воздух во автомобилот. Ова може да се случи, на пример, за време на поправки кога механичарот не го вентилирал добро автомобилот. Како да се справите со овој проблем? Ако вашето возило има систем ABS, мора да го запалите моторот и целосно да ја притиснете педалата на сопирачката. Веројатно ќе треба да направите десетина повторувања за да го изедначите притисокот. Не заборавајте дека главниот цилиндар не треба да работи повеќе од две минути. Во спротивно, ризикува прегревање.

Сопирачки во автомобилот и поврзани чести грешки на механичарите

Дури и професионален и педантен механичар понекогаш може да направи грешка. Поради оваа причина, вреди да се знаат вообичаените грешки што се случуваат при поправка на системот за сопирање. Еден од нив е неквалитетно чистење на главината на тркалото при замена на дискови. Како да се направи тоа? Клубовите мора да се чистат со специјално подготвени производи. Друга честа небрежност е неуспехот да се проверат цревата на сопирачките. Во некои возила, тие треба да се проверуваат најмалку еднаш на 10 години, па ако имате постар автомобил, задолжително имајте го ова на ум.

Системот за сопирање е исклучително важен механизам во секој автомобил. Мора да ја следите неговата состојба и да ја следите неговата целосна изведба. Особено во непредвидени ситуации на патот, ќе ја цените вашата претходна грижа за сопирачките. Лесно е да влезете во сообраќајна несреќа, а работниот систем сигурно значително ќе ја зголеми вашата безбедност додека возите.