ТОП 10 најубави модели на Тојота

Во 2018 година, независната британска статистичка агенција ЈАТО Динамикс спроведе студија за продажба на автомобили во 54 земји. Врз основа на собраните податоци, Тојота се искачи на врвот на рангирањето.

Слична студија беше спроведена и во 2019 година. И јапонскиот производител на автомобили повторно беше на врвот на ТОП. Кои се најубавите модели на светската марка во повеќе од 80 години производство? Ви го донесуваме вашето внимание на рејтингот на најдобрите од најдобрите.

Тојота Спорт 800

Се отвора врвен гроздобер автомобил од 1965-69 година. Автомобилот со две седишта се произведуваше во задниот дел на роудстер и купе. Ова е првиот спортски автомобил на компанијата што влезе во сериско производство. Огромното мнозинство на автомобили беше со погон на десно. Само 300 модели се адаптирани за продажба во Окинава. Таму, за разлика од остатокот од Јапонија, важеа правилата за сообраќај од десна рака.

Малиот 0,8-литарски мотор разви 44 ​​коњски сили и забрза до 160 километри на час. И бројката од 95 км на час (60 милји) беше достигната за 11 секунди. Тежината на моделот беше 580 килограми.

Тојота 2000 ГТ

Паралелно со претходниот автомобил, концернот започна да развива подобрени автомобили. Тие мораа да бидат посоодветни за класата на „спортски автомобили“. Фотографијата докажува дека јапонските спортски автомобили можат да комбинираат елеганција и моќ. Дизајнот на каросеријата потсетуваше на американските и италијанските колеги на познати производители на автомобили.

Новината му овозможи на брендот да влезе во професионалното ниво на мотоспортот. Значи, за учество во конкуренција, развиен е 2,3-литарски мотор со зафатнина од 200 коњски сили. Ова веќе не е имитација на спортски автомобил, туку вистинска „ракета“. Долго време, автомобилот остана најбрз во земјата.

Тојота век

Во чест на 100-годишнината од основачот на компанијата (Сакиди Тоједа), раководството на производителот на автомобили одлучи да создаде уникатен автомобил. И во 1967 година беше ослободен седан со четири врати.

Моделот се здоби со таква популарност што сè уште се признаваат рестилизирани копии. Колите од третата генерација се користат исклучиво како царски возила.

Првата генерација постојано се надоградуваше. Серијата произведе луксузни верзии со 2,6 мотори; 3,0; 3,4 и 4,0 литри. Сите генерации на овој уникатен автомобил беа произведени во ограничено издание.

Тојота Супра

Друг спортски автомобил кој влезе на врвот е моделот под познатото име Supra. Иако по 2014 година компанијата го изгуби патентот за ова име. И компанијата мораше да ја користи RG Supra.

Низ историјата на производство, автомобилот не само што ја смени конфигурацијата. Како што можете да видите на фотографијата, дизајнот на каросеријата се смени непрепознатливо.

Иконскиот автомобил А80 беше популарен не само во Јапонија, туку и во целиот свет. Една од многуте модификации беше RZ. Вклучува најмоќен мотор од 330 коњски сили (европска верзија). Тоа беше вистински спортски автомобил и однадвор и во кабината.

Тојота Сера

Малку познатиот модел се произведува пет години од 1990 година. Ова беше експериментална опција. Инженерите се обидоа да го оживеат уникатниот дизајн на каросеријата. На пример, формата на вратата на крилото на пеперугата е патентирана.

Моторот не беше особено моќен. Иако, во споредба со постарите претставници, тој имаше добри показатели. На пример, забрзувањето до 100 километри на час беше 8,6 секунди.

Автомобилот е првиот претставник на автомобил со каросерија во стилот на „биодизајн“. Благодарение на употребата на напредни компјутерски системи, инженерите успеаја да го донесат автомобилот во серија. Во тоа време, малкумина успеаја да напредуваат подалеку од концептните автомобили.

Тојота RAV4

Најпознатиот теренец на јапонскиот концерн започна да се произведува во 1994 година. Во многу земји од ЗНД, автомобилот е многу популарен.

Првите модели беа опремени со дволитарски мотори од 128 и 135 коњски сили. Досега на пазарот излегуваат две варијанти на удобни автомобили од светската марка. Првиот е погон на сите тркала. Вториот е погон на предните тркала.

Најновата генерација е опремена со мотори од 146, 150 и 180 КС.

Тојота Хајлендер

Друг модел на најубавите автомобили на Тојота е полноправен премиум џип.

Производителот му нуди на купувачот три опции за распоред. Сите се со погон на четири тркала. Менувачот е опремен со автоматски 8-брзински. Мотор - 3,5 литри со 249 коњски сили.

Одличен автомобил за службено патување. Потрошувачката на гориво на овој елегантен теренец на автопатот е 7,6 литри на 100 км.

Тојота iQ

Следната машина, која се издвојува во однос на позадината на нејзините современици, е мал автомобил со 4 седишта. Малиот градски автомобил за првпат беше претставен во Франкфурт во 2007 година.

Производителот нуди три верзии. Тие се разликуваат во зафатнината на моторот: 1,0; 1,3 (бензин) и 1,3 (дизел) литри. Соодветно на тоа, тие развиваат 68, 98 и 90 КС.

Оваа верзија е одлична за кратки растојанија. Просечната километража на гасот е 4,7 и 5,1 литар на 100 км. Дизел-аналогот трае 4,0 l / 100 km. И ова е во градски режим.

Тојота 86

Купе со две врати за прв пат беше видено во 2009 година. Сепак, моделот влезе во серијата само две години подоцна. Неговата карактеристика е заеднички развој со инженерите на Субару.

Елегантен и надвор и внатре, спортскиот автомобил го привлече интересот на возачите. За што го доби своето место во рангирањето на најубавите автомобили Тојота.

Тојота Ленд Крузер Прадо

Популарниот SUV Prado го затвора врвот. Името ја означува елеганцијата кон која се стремеле дизајнерите. И тие успеаја да направат голем автомобил практичен и удобен.

Во исто време, основната верзија може да забрза до 100 километри на час за 13,9 секунди. А максималната брзина е 160 км.

Како што можете да видите од списокот, јапонскиот производител на автомобили беше во можност да ги задоволи желбите на своите клиенти. И овие вклучуваат и loversубители на брзината и познавачи на софистицираност.

Статистика обезбедена од: Блог со најпродавани автомобили, Порталот за статистика, Здружение на автомобилска индустрија, Европска асоцијација на производители на автомобили (ACEA), Кинеска асоцијација на производители на автомобили (ЦААМ)  итн