ТЕСТ: Skoda Enyaq iV наспроти BMW iX3 наспроти Mercedes EQC 400 и други на тест на автопат. Водач? Шкода [видео]

Nextmove спроведе тестови на патиштата на пет електрични возила: Skoda Enyaq iV, BMW iX3, Mercedes EQC 400. Polestar 2 и Jaguar I-Pace EV400 S. конкуренти од премиум сегментот. Најслабиот опсег? BMW iX80.

Skoda Enyaq iV наспроти премиум на патеката

Експериментот беше спроведен на температура од околу 8 степени Целзиусови. Автопатите околу Лајпциг (Германија) се движеа со максимална брзина од 130 km/h (во просек околу 110 km/h), извозеа 104,37 km. Skoda имаше најниска потрошувачка на енергија од 23,1 kWh/100 km., што значи максимална резерва на моќност од 333 километри од батерија со капацитет од 77 (82) kWh. И ова и покрај фактот што Enyaq iV 80 се возеше на дискови од 21 инчи, толку се плашевме.

Вториот беше Полестар 2 со потрошувачка од 23,4 kWh / 100 km, што со батерија од 74 (78) kWh му даде резерва на енергија од 321 километар. Трето пристигна Јагуар I-Pace – потрошувачката беше дури 27,3 kWh / 100 km, но благодарение на големата батерија со капацитет од 84,7 kWh, тој можеше да вози до 310 километри. Покрај тоа, I-Pace ги имаше најмалите бандажи на листата бидејќи беа 18 инчи.

Најслаб опсег Исклучен iX3: 26 kWh / 100 km, што значи домет од 284 километри кога батеријата од 73,8 kWh е испразнета на нула. На другата страна најголема потрошувачка на енергија запишал Мерцедес EQC 400 – 27,4 kWh / 100 km и опсег од 292 km со батерија од 80 kWh.

Мерцедес, Јагуар и Полестар имаа погон на четири тркала, додека Шкода и БМВ имаа само еден заден мотор. Skoda Enyaq iV 80 испадна најслаба во рејтингот. Максималните досези се повисоки пресметан врз основа на употребливиот капацитет на батеријата врз основа на потрошувачката на енергија. Според производителот, Polestar 2 има нето моќност од 74 kWh. Nextmove трошеше 75 kWh, Бјорн Ниланд успеа да добие околу 73 kWh. Во зависност од прифатената вредност, максималниот опсег на летот на автомобилот малку ќе се разликува, но Polestar 2 ќе остане на второто место.

Вреди да се погледне:

Забелешка на уредникот www.elektrowoz.pl: уште еден тест во кој Enyaq iV има подобри резултати од конкуренцијата ... 😉

Ова може да ве интересира: