Како да инсталирате антена за автомобил

Музиката во автомобилот е составен дел од удобноста, особено ако патувањето трае повеќе од еден час. Некои луѓе ги поставуваат своите омилени песни на преносливи медиуми и ги вртат во круг, што на крајот станува досадно. Радио (функција што е присутна во огромното мнозинство на модели на автомобилски радио) ви овозможува не само да создавате музика во заднина, туку и да ги дознаете најновите вести во Украина или во светот.

Но, уредот на кое било радио лежи во фактот дека тој нема да го земе сигналот ако радио антената не е поврзана со неа. Ако автомобилот се наоѓа во голем град, на пример, Киев, тогаш нема да има проблеми со сигналот дури и кога магнетофонот е опремен со најпримитивната антена. Но, кога автомобилот ќе ја напушти метрополата, веќе е потребна друга антена, што ќе му помогне на радиото да собере слаб сигнал.

Многу опции за автоматска антена може да се најдат во продавниците за авто-додатоци. Ајде да се обидеме да откриеме што е разликата меѓу нив, како правилно да ги поврземе. Исто така, ќе ги разгледаме карактеристиките на инсталирање на внатрешна или надворешна антена. Шемата за секој од нив ќе биде различна.

Главните видови на антени на автомобили

Спротивно на популарното верување дека автоматската антена е потребна само за репродукција на радио станица, овој елемент на мултимедијалниот систем за автомобил е потребен и ако во возилото е инсталиран ТВ или главен уред со функција за навигација.

Списокот на главни типови на антени на автомобили вклучува:

• Пасивен тип;
• Активен тип;
• Прилагодено за примање на GPS сигнали;
• Надворешна опција;
• Внатрешен поглед.

Секој од наведените типови има свои карактеристики. Ајде да разгледаме секој од нив одделно. Најлесен начин за поврзување е пасивна антена. За да го направите ова, доволно е да поставите жица во внатрешноста на патничкиот простор за да не се меша во контролата на автомобилот и да го поврзете приклучокот со магнетофонот за радио лента.

Активна антена

Овој тип на автомобилска радио антена има свој засилувач. Овозможува подобар прием на слаб сигнал и го чисти од пречки. Колото на таков уред ќе вклучува не само антена жица, туку и кабел за напојување. Таква антена можете да поврзете со радио-магнетофонот вака:

• Потребно е да се најде жица за напојување во температурата на антената (го напојува засилувачот). За тоа која жица е одговорна за она што е наведено во упатствата за работа за активната антена.
• Таа мора да биде поврзана со сина жица со бела лента (оди на радио). Ова е кабелот што е одговорен за далечинскиот управувач на радиото на автомобилот.
• Овие жици можат да се поврзат едни со други со помош на чипови, извртување или лемење. Ако не се користи чип, тогаш клучката мора да биде правилно изолирана. За да го направите ова, можете да користите електрична лента, но многу попрактично е да го направите ова со смален камбрик.
• Сега можете да го поврзете приклучокот за антена со радиото и да го наместите радиото.

Со правилна врска, таквото коло ќе може да фаќа радио сигнали од радио станица лоцирана на растојание од околу 60 км од приемникот. Ако активната антена е опремена со индикаторско светло (мало црвено светло), тогаш треба да се запали кога се напојува напојувањето со радиото на автомобилот.

Ако нема сигнал од антената (не се пушта радио станица), потребно е да се провери врската на кабелот за напојување на приемникот. Така се случува, радиото за автомобил да нема сина жица со бела лента. Во овој случај, потребно е да се инсталира посебно копче за вклучување на самата антена.

Попрактично е прекинувачот да има индивидуално осветлување што ќе се запали кога копчето се напојува. Ова ќе го потсети возачот да ја исклучува антената секогаш кога не го користи уредот. Благодарение на ова, засилувачот на антената што работи постојано нема да троши енергија на батеријата и исто така да се загрева.

Шемата е како што следува. Oneица седи на еден контакт на копчето, поврзан со кабелот за напојување на автомобилското радио (оди до позитивниот приклучок на батеријата). Wireицата за напојување на засилувачот на антената седи на вториот контакт на прекинувачот. Негативната жица на антената седи на земјата во непосредна близина на засилувачот.

ГПС-антена

Поврзувањето на GPS-антена се изведува на ист начин како и инсталирање на кој било друг приемник. За да поврзете таква антена со радиото, потребно е да се расклопат вртливата плоча од монтажното вратило. Прочитајте како да го направите ова. во друг преглед... Ова е потребно за да имате пристап до приклучоците, вклучително и антената.

Во зависност од моделот на автомобилот и преференциите на возачот, контролната табла или дел од таблата се расклопуваат. Ова е потребно за рутирање на кабелот за антена. Се разбира, ова може да се направи без расклопување, ако е тешко да се направи тоа во одреден автомобил или нема сигурност дека работата ќе се изврши правилно, така што подоцна не мора да ја поправате таблата на автомобилот. Можно е да го поставите кабелот во отворите помеѓу елементите на панелот и да го поправите со стеги за клипови.

Ако се користат терминали со завртки на задниот дел од радиото, тогаш пред да ги поврзете жиците, тие мора да бидат добро исчистени за да има добар контакт. Некои модели на автомобилски радио користат терминали за стегање. Во овој случај, жиците исто така треба да бидат добро исчистени, извртени заедно и цврсто вметнати во дупката за монтирање. Тогаш држачот е стегнат.

Ако GPS-антената е правилно поврзана, во моментот кога навигаторот е вклучен, уредот веднаш ќе ја покаже вистинската локација на автомобилот. Ако тоа не се случи, потребно е повторно да се провери исправноста на поврзувањето на елементот за прием со главната единица. Кога користите навигатор со посебна антена, важно е да запомните дека во близина на неа нема обемни метални предмети (панели или кутии). Во спротивно, тие ќе предизвикаат пречки и уредот нема да работи правилно.

Антена на отворено

Пред да поврзете таква антена со радиото, мора правилно да ја прикачите на автомобилот. Ако ова е измена наменета за инсталација на највисоката точка на автомобилот, тогаш е потребно да се обезбеди затегнатост на местото за инсталација на уредот. Покривот во автомобилот не смее да истекува. Во спротивно, кога врне, може да се исцеди вода зад контролната табла или врз жиците незабележани од возачот. Поради ова, во најнеповолниот момент, машината ќе престане да работи правилно, бидејќи некој систем ќе престане да работи поради краток спој или губење на контакт. Во некои модели на автомобили, трошоците за поправка на електрично коло се слични на големината на моторот.

Следно, кабелот за антена е поставен зад панелот до радиото. Така што за време на возењето, кабелот не создава бучава од вибрации и контакт со пластични површини, подобро е да го поправите на неколку места.

Антенскиот кабел е многу чувствителен на прекумерно свиткување (металниот штит на јадрото на сигналот може да биде оштетен и да не го заштитува од надворешно мешање). Поради оваа причина, работата за инсталација мора да се изврши внимателно, без да се повлече кабелот и да не се примени прекумерна сила ако не се повлече помеѓу елементите на панелот. Wireицата е поврзана со стандарден приклучок или соодветен адаптер ако приклучокот и приклучокот не се совпаѓаат.

Внатрешна антена

Типот на антени во кабината е поврзан на сличен начин, но монтажната работа во овој случај има некои суптилности. На пример, некои од овие антени, кои се инсталирани во внатрешноста на автомобилот, се опремени со дополнителна жица за заземјување. Треба да биде фиксиран на каросеријата на автомобилот што е можно поблиску до самиот приемник.

Ако антената е инсталирана во близина на штитник за сонце, заземјувањето може да се поправи со завртка за самопреслушување што го држи овој штитник. Благодарение на ова, нема да има потреба да се прават дополнителни дупки во каросеријата на автомобилот. Употребата на жица за заземјување ви овозможува да ги намалите пречките од атмосферските појави или електричните апарати што работат во близина (без него, засилувачот нема да се вклучи).

Секаков вид надворешни антени или во кабината има општ принцип на поврзување, но во секој случај, инсталацијата ќе има свои суптилности. И, во најголем дел, овие разлики се поврзани со дизајнерските карактеристики на уредите.

Избор на локација

Како што веќе забележавме, постојат пасивни и активни антени. Нивната функционална разлика е само во присуство на засилувач кој обезбедува прием на послаби сигнали и ги чисти од пречки.

За пасивната антена да може да собира радио станици на големо растојание, таа мора да има многу поголема контура од верзијата со засилувач. Со дополнителен приемник и заштитен елемент, активната антена е помала и може да се инсталира каде било во возилото. Самиот ресивер е фиксиран на површината користејќи двострана лента.

Најчесто, активната контура на антената е инсталирана на горниот дел од шофершајбната. Некои луѓе го монтираат на задното стакло, но во овој случај, ќе мора да го поминете кабелот низ целата кабина. Ако автомобилот е опремен со загреан заден прозорец, тогаш неговото коло може да го попречи приемот на сигналите.

Предноста во однос на приемот е инсталација на покривот на антената. Но, во овој дизајн, потребно е правилно да се обезбеди поставување на жици. Тие не треба трајно да се тресат, освен ако не се дупчи дупка во покривот. И, ако се користи готова дупка од стара антена, тогаш е императив да се заштити кабината од вода што влегува во кабината преку неа.

При избор на место за инсталирање на антената, мора да се придржувате до основните препораки:

1. Кабелот треба да биде скриен под обвивката и зад панелите. Ова е важно не само од естетски причини. Wиците што висат низ патничкиот простор се потенцијална опасност при возење.
2. Металните делови не треба да бидат изложени на влага, затоа, спојот на жиците треба да биде што подалеку од изворите на влага. Точките за прицврстување кон телото мора да бидат добро исчистени.
3. Wиците, особено оние што пренесуваат радио сигнали до радиото, не треба да поминуваат во близина на електрични апарати и други извори на пречки или заштитени елементи.

Колку долго треба да биде поврзаната антена за сигурен прием?

Самоуверен прием значи способност на приемникот да собере дури и слаби сигнали без мешање (колку што е можно во некои случаи). Важен параметар за приемникот е неговата чувствителност. Овој концепт го опишува минималниот сигнал што уредот може да го пренесе на плеерот без пречки во оригиналниот квалитет (оној што се пренесува на радиостаниците).

Со зголемување на должината на јамката за прием на антената, електромоторната сила се зголемува, а уредот мора да има пропорционално помала чувствителност. Но, во овој случај може да се примени и спротивното правило: прекумерната должина на антената може, напротив, да ја намали можноста на приемникот да пренесува чист сигнал до магнетофонот за радио лента.

Причината е во тоа што големината на контурата на приемната антена мора да биде повеќекратна од амплитудата на радио бранот што треба да се фати. Колку е поголема амплитудата на бранот, толку е поголема јамката за прием треба да биде на антената.

Значи, првиот важен услов: ако антената го земе сигналот со висок квалитет, тогаш подобро да не го сторите тоа со зголемување на колото на уредот. Вториот важен фактор што ќе помогне да се утврди колку долго треба да биде антената е способноста на приемникот да го филтрира корисниот сигнал од бескорисниот.

Тоа е, антената мора да одреди кој сигнал доаѓа од радиостаницата, а кој е едноставно мешање, и мора да се филтрира. Ако ја зголемите должината на антената, EMF ќе се зголеми, а пречките ќе се зголемат заедно со корисниот сигнал.

Овие два фактори зависат од моделот на модулот на приемникот. Секој производител произведува уреди способни да собираат одредени сигнали во специфични услови (град или село). За да го користите приемникот во град, доволно е дека антената има чувствителност во рок од 5 μV, а нејзината должина е околу 50 сантиметри. Таквиот уред ќе обезбеди прием на сигнал од радио станица лоцирана на 40-50 км од приемникот.

Но, овие параметри се исто така релативни, бидејќи секој голем град има свои извори на мешање и скоро е невозможно да се создаде уред способен да пренесува најчист можен сигнал под никакви услови. Се разбира, современите компании кои се занимаваат со развој и производство на ваква опрема постепено го отстрануваат овој недостаток, но сепак се појавува во модерните антени.

Покрај надворешните извори на мешање, на приемот на сигналот од радиостаницата влијае и особеноста на пределот на областа во која се наоѓа автомобилот. Секој знае дека радио сигналот е со највисок квалитет на рид, но во дупка е практично невозможно да се фати. Исто така, може да се одбие од армирано-бетонски конструкции. Затоа, без оглед колку е долга антената, едноставно не може да има сигнал зад металната конструкција и може да не биде фатен на кој било начин.

Чекор-по-чекор инструкции за инсталација во внатрешноста на кабината

Природно, суптилностите за поврзување на антената зависат од дизајнерските карактеристики на уредот. Обично, производителот ги означува во упатството за употреба. Но, тука се главните чекори што треба да се преземат при инсталирање на антената во кабината:

1. Зглобовите на жиците или заземјувањето мора да се исчистат, а исто така да се третираат со алкохол (обезмастено);
2. Рамка за монтирање се наоѓа на местото за инсталација, ако е вклучена во уредот. Willе се обезбеди правилна положба на антената;
3. Телото на антената е фиксирано, рамката е демонтирана;
4. Ленти се лепат на површината за да ги поправат антените на антената. Попрактично е да се направи ова со постепено лупење на заштитниот филм, и истовремено притискање на антените;
5. Кабелот се поставува. За да го направите ова, потребно е да се отстрани дел од обвивката од решетката на која е фиксирано шофершајбната (ако антената е инсталирана на шофершајбната);
6. За полесно да ја инсталирате обвивката на своето место, подобро е да ја поправите жицата на решетката;
7. Во зависност од моделот на автомобилот, може да биде потребно понатамошно делумно демонтирање на контролната табла или одделот за нараквици;
8. Радио-магнетофонот се отстранува од монтажното вратило така што има пристап до задниот панел за поврзување на контактот на приклучокот за антена и жицата;
9. Во ISO конекторот, бараме сина жица со бела лента. Wireицата за напојување на засилувачот на антената е поврзана со неа;
10. Сигналната жица е поврзана. За ова, може да се користат различни прицврстувачи: завртки или стеги за стегање;
11. Главната единица се вклучува. Во овој случај, сигналната сијалица (мала, црвена или сина) треба да запали на приемникот на активната антена;
12. Пронајдете радио станица на радио и проверете дали сигналот е чист;
13. На крајот од работата, радио-магнетофон е инсталиран на место;
14. Преградата за ракавици и отстранетиот дел од облогата се прицврстени назад. Кога го поправате со завртки за самопреслушување, треба да бидете внимателни да не ја оштетите жицата.

Инсталирање на покривот чекор по чекор

При инсталирање на јамката за прием на антената на покривот, потребно е да се користи кабел со екран со отпорност од 75 Ом. Еве ја низата во која е потребно да се инсталира таков модел на антена:

1. Ако немаше стара антена на покривот, тогаш мора да се направат две дупки во неа. Дијаметарот на еден треба да одговара на пресекот на жицата (со мала маргина за полесно навојување на кабелот). Вториот треба да биде со ист дијаметар како завртката за монтирање на куќиштето на антената. Кај некои модели, кабелот работи внатре во завртката за монтирање. Во овој случај, една дупка е доволна.
2. За висококвалитетно заземјување на уредот, металниот дел од покривот од патничкиот простор мора да се исчисти.
3. Така, водата не истекува во внатрешноста преку оваа дупка, а металот не 'рѓа, дупката се третира со водоотпорен запечатувач однадвор, и мастика одвнатре.
4. Се прави изолатор пред инсталацијата. Ова е дистанцер направен од бакарни подлошки, меѓу кои се инсталирани флуоропластични аналози. Антенскиот кабел е залемен на нив (овој дизајн зависи од моделот на антената).
5. Ако кабелот е залемен на изолаторот, ова место мора да биде заштитено од навлегување на влага (ставете заптивната смеса).
6. Инсталирана е антена (покрај тоа, помеѓу неговата основа и покривот, можете да користите не само гумена заптивка, туку и запечатувач). Фиксиран е со навртка од одделот за патници.
7. Кабелот е поставен според истиот принцип како и верзијата инсталирана во кабината.
8. Кабелот е поврзан со магнетофонот за радио и се проверува неговата изведба.

Како правилно да се поврзете (поврзете) и да инсталирате активна антена со радиото во автомобилот

Значи, веќе сфативме дека првото нешто на што треба да обрнете внимание пред да ја инсталирате антената е да одредите каде во кабината ќе биде најпрактично да се инсталира. Телото на активна антена или антени на пасивен аналог е прикачено со двострана лента.

Повеќето модели на уреди за примање имаат две жици (во некои се во истиот пакет и се заштитени со метален екран). Едносигнален и е поврзан со радио приклучокот (широк приклучок на крајот). Другото е кабел за напојување и се поврзува со соодветната жица што оди од батеријата до главната единица.

Многу модели имаат и трета жица. Обично е црно и нема изолација на крајот. Таа мора да биде фиксирана на масата на автомобилот (дел од телото на транспортот). Важен услов во овој случај ќе биде да се поправи масата што е можно поблиску до засилувачот на антената.

Во многу современи автомобилски радија, наместо вообичаениот приклучок за антена, може да се користи друг приклучок. Ако приклучокот за антена не одговара, тогаш ќе треба да го купите соодветниот приклучок. Неговата цена обично не е висока, па затоа е многу полесно да користите адаптер отколку сами да бидете паметни и нескопосник со лемење. Иако има некои занаетчии кои никогаш не бараат лесни начини.

Еве кратко видео за тоа како да поврзете антена со магнетофон:

Како да инсталирате и поврзете антена?

Како да изберете антена за магнетофон за радио

Прво на сите, целта на уредот влијае на изборот на антена. Бидејќи обрнавме внимание малку порано, антената е инсталирана во автомобилот не само за слушање радиостаници. За обично радио за автомобил, едноставна автоматска антена е доволна.

Ако возачот купи мини телевизор во автомобилот, тогаш има право на помодерна и функционална антена. За разлика од функционалноста на овој додаток, може да се стави само неговата висока цена. Но, постојат и универзални модели кои се способни да примаат конвенционален радио сигнал, да фаќаат телевизиски канали (доколку има такво емитување во одредена област), како и GPS сигнали (поврзани со навигатор или единица за глава што има соодветна функција).

Значи, пред да изберете нова антена, треба да одлучите за нејзината цел. Втората работа на која треба да се обрне внимание се условите во кои се управува машината (село или град). Ова ќе влијае на моќноста на уредот.

Преглед на популарни активни антени на автомобили

Еве список на активни антени во автомобили популарни во 2021 година:

Модел:	Опции:	Предности:	Недостатоци:
Bosch Autofun PRO	Елемент за примање на радио сигнал; Куќиште на антена изработено од пластика; Гел за заземјување на уредот; Модул за приемник; Двострани лепенки за ленти; Прицврстување.	Мала големина; Чисти радио сигнал квалитативно; Висококвалитетно склопување; Кабел од 3 метри.	Скапи; Ако е инсталирано погрешно, станува многу жешко.
Blaupunkt Autofun PRO	Прицврстување; Двострана лента; Примање на куќиште на модулот; Самоприслушувачки завртки; Маст за заземјување (спречува корозија).	Прима сигнали во опсег од DV, MW, FM; Заштитен кабел долг 2.9 метри; Квалитативно ги одделува сигналите од соодветните опсези.	Задното осветлување свети силно.
Тријада 100 злато	Модул за примање; Ремени со контура на елементот за примање, опремени со двострана лента.	Прием на сигнали на растојание до 150 километри; Не се подложни на пад на напон; Способност за работа во електрично коло со напон од 9 до 15 V; Опремен со двоен филтер што спречува формирање на пречки од внатрешното електрично коло на автомобилот; Висококвалитетно склопување; Одличен работен ресурс.	Кабелот е нешто пократок од претходните верзии - 2.5 метри.
Тријада 150 злато	Модул за примање; Ленти со контура на елементот за примање, опремени со двострана лента, прилагодени за монтирање од 90 или 180 степени.	Во однос на квалитетот на сигналот надвор од градот, тој дури ги надминува и моделите Bosch или Blaupunkt; Добро засилување и чистење на сигналот; Способност да се подигне сигнал на растојание до 150 км до повторувачот; Висококвалитетно склопување; Издржливост.	Краток кабел - 2.5 метри.

Еве список на активни надворешни антени за автомобили популарни во 2021 година:

Модел:	Комплект:	Предности:	Недостатоци:
AVEL AVS001DVBA 020A12 црно	Модул за примање; Вграден засилувач; 5 метарски сигнален кабел; Монтирајте со магнети.	Фаќа електромагнетни импулси на радио сигнали, ги претвора во електрични сигнали; Висококвалитетно склопување; Оригинален дизајн; Сигнал со висок квалитет; Добро се прилепува на каросеријата на автомобилот.	Производителот обезбедува мал избор на бои за куќиштето на уредот.
Тријада МА 275FM	Модул за примање со цилиндрично тело; Магнетен задржувач (72мм дијаметар); 2.5 метри кабел за поврзување; Вграден засилувач на сигналот.	Стабилен прием на радио сигнал на растојание до 50 километри од повторувачот; Квалитативно собрани; Компактно тело на модулот за примање; Опремен со VHF фреквентен инвертер.	Краток кабел како за надворешна антена; Мал радиус на покриеност (со оглед на преносот на сигналот на рамен терен).
Тријада м-р 86-02FM	Моќен магнет (дијаметар 8.6 см); Модул за примање; 3.0 метар коаксијален кабел; 70 см гумени антена прачка; Вграден засилувач на сигналот.	Способност за примање на НВ сигнали во присуство на емитување; Радиус на прием - до 150 километри; Голема контура; Добар квалитет на градење.	Краток кабел како антена на отворено.
Прологија РА-204	Двојна скоч лента; Модул за примање со метална прачка за антена.	Буџетска опција; LED индикација кога е вклучена; Компатибилен со кој било автомобилски радио модел; Брза инсталација; Прием на радио сигнал на растојание до 80 километри од повторувачот.	Краток кабел - 2.5 метри; Затегнатоста на прицврстувањето не е секогаш достојна, затоа треба дополнително да користите запечатувач.

На крајот од нашиот преглед, нудиме кратко видео за основите на антенските уреди:

Антени и будали. Основи на антената

Ако екранот за прием е веќе инсталиран во автомобилот, тогаш самиот засилувач може дополнително да се купи. Еве видео за тоа како да го поврзете:

Висококвалитетен засилувач на антена за автомобилско радио

Прашања и одговори:

Како да поврзете пасивна антена со магнетофон за радио лента. Пасивната антена често нема штит. Во овој случај, централното јадро е поврзано со самата антена (прицврстено е на телото преку изолатор). Заштитниот дел од жицата е фиксиран на телото во близина на изолаторот.

Како да поврзете антена што може да се повлече со магнетофон за радио лента. Во овој случај, антената ќе има три жици. Двајца од нив се позитивни контакти, а еден е негативен. Антената има потреба од позитивни контакти за да работи погонот. Еден за преклопување и еден за извлекување. Во такви антени, често се користи специјален блокатор, кој одредува во кој режим работи радио-магнетофонот. Кога возачот го активира палењето, радиото е вклучено, а сигналот од позитивната жица се испраќа до антената. Во зависност од моделот на антената, можеби ќе биде потребно да се инсталира реле што дистрибуира сигнали од радиото за да се подигне / спушти шипката.

Како да поврзете антена од токи-токи со радио-магнетофон. За да го направите ова, треба да купите специјална единица (Дуплекс филтер). Има еден влез и два излеза од едната страна (или обратно). Антенски приклучок од радиото е вметнат во контактот во близина на кој е напишан ANT. На втората страна, се вметнува жица од самата антена, а токи-токи е поврзан со вториот контакт. Во процесот на поврзување на станицата, прво мора да ја поврзете антената, и само тогаш жицата за напојување, за да не го запалите приемникот.