Дали вреди да се купат автомобили што се користат за тест возења

Некои луѓе ги третираат автомобилите како едноставно возило и не купуваат нови автомобили на принцип - нема потреба да трошат пари. А за некого нов автомобил е пред се статус и неопходна работа. Но, постои и средина за решавање на ова прашање - автомобили кои се користеа за тест возења. Релативно нов, но сепак користен.

Која е придобивката од купување на автомобил кој работел како тест

Размислувајќи за купување машина за тестирање, не треба веднаш да ја напуштите оваа идеја. На крајот на краиштата, ако измерите сè, добивате многу добра зделка. Автомобилот е во суштина нов - тековната или последната година на производство. Километражата на овој автомобил е мала, бидејќи не се користеше секој ден под надзор на дилер, а најверојатно само во суво време. Таа трчаше многу пати помалку од истото, но го искористи истото време.

Во исто време, цената на автомобилот е намалена до 30%, а тоа е многу. Опремата на таков автомобил не е основна, но по правило - „полно полнење“, бидејќи е изложбена. Со негова помош, дилерите ја продаваа својата стока и ја имаа најдобрата алатка за ова.

Исто така, не смееме да заборавиме дека таков автомобил не може да има мрачна историја со скршени бројки, скриени несреќи, не е заложен итн. И, конечно, кога продава таков автомобил, дилерот обезбедува целосен сет на осигурување за него.

Можни неволји

Се разбира, како и во секоја друга трансакција, купувајќи автомобил од тест возење, клиентот ризикува во одредени моменти. Подолу се главните.

Абење поради невнимателна употреба

Со неправилно или невнимателно работење во машината, некои компоненти и механизми може да станат неупотребливи. Ваков дефект веднаш тешко се забележува, автомобилот е нов. Но, ресурсот на менувачот, ремените за мерење на времето, свеќите, филтрите и така натаму може да се разработи. Ваквите дефекти „се појавуваат“ само по купувањето. Во овој случај, треба внимателно да го прегледате автомобилот и да ги проверите сите главни компоненти и системи.

„Екстра“ сопственик во TCP

Автомобилот што го користел автосалонот за пробно возење е регистриран во сообраќајната полиција и вие ќе бидете вториот сопственик во TCP.

Неисправна гаранција

Дилерот може да не обезбеди целосна гаранција за таква машина. Треба да се разјасни однапред, пред склучувањето на договорот. Во овој случај, нема да биде можно да се заменат или поправат важни компоненти и делови, а тоа ќе повлече дополнителни трошоци.

Гаранцијата за автомобил е секако корисна, но има одредени нијанси во оваа област на услуга. На пример, гаранцијата важи само за возила што се сервисираат во застапништвото. И цените таму за потрошен материјал и компоненти не се секогаш демократски. Понекогаш е поевтино да се грижите за автомобилот сами. Така, на пример, промената на маслото во која било услуга чини 2-3 пати поевтино отколку кај овластен дилер, а брендот на маслото е апсолутно ист. Дилерите го прават тоа за да го намалат ризикот и трошоците за можни поправки со гаранција на возилото.

Професионалците советуваат да земаат такви автомобили само од големи, реномирани продавачи.

Едно лице одлучува кој автомобил да избере, потпирајќи се, како по правило, на неговиот буџет. Јасно е дека многу богат купувач ќе земе само нов автомобил, без опции. Но, оние кои чесно заработуваат за живот мора да бараат опции за да заштедат пари. Практиката да се купува автомобил кој бил изложбен е сосема нормална опција. Но, треба да го направите ова внимателно со проверка на сè.